Ducati Scrambler Desert Sled 2017 vs. Triumph Bonneville T120 Black 2016

Ducati Scrambler Desert Sled 2017

Ducati Scrambler Desert Sled 2017

Triumph Bonneville T120 Black 2016

Triumph Bonneville T120 Black 2016

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Visão geral - Ducati Scrambler Desert Sled 2017 vs Triumph Bonneville T120 Black 2016

Ducati Scrambler Desert Sled 2017

Ducati Scrambler Desert Sled 2017

Triumph Bonneville T120 Black 2016

Triumph Bonneville T120 Black 2016

Especificações técnicas Ducati Scrambler Desert Sled 2017 em comparação com Triumph Bonneville T120 Black 2016

Ducati Scrambler Desert Sled 2017
Triumph Bonneville T120 Black 2016

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorVTipo de motorDesvio da cambota em linha
FuroFuro88 mmFuro97.6 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral66 mmAcidente vascular cerebral80 mm
Potência do motorPotência do motor73 HPPotência do motor80 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima8,250 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima6,550 rpm
BinárioBinário67 NmBinário105 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário5,750 rpmRpm ao binário3,100 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão11 Taxa de compressão10
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro2Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDesmodrómicoVálvulasOHC
ArrefecimentoArrefecimentoArArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação803 ccmDeslocação1,200 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica
DiâmetroDiâmetro46 mmDiâmetro41 mm
ViagensViagens200 mmViagens120 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesDuplo choque
MarcaMarcaKayabaMarcaKayaba
ViagensViagens200 mmViagens120 mm
AjustamentoAjustamentoPré-carga, RecuperaçãoAjustamentoPré-carga
MaterialMaterialAlumínioMaterialAço

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAço
Tipo de quadroTipo de quadroTubularTipo de quadroTubo central
AncinhoAncinho66 grauAncinho64.5 grau
TrilhoTrilho112 mmTrilho105.2 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco únicoTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro330 mmDiâmetro310 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoPistão duplo
MarcaMarcaBremboMarcaNissin

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro245 mmDiâmetro255 mm
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão duplo

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABSSistemas avançados de assistência ao condutorABS

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro100 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro90 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro19 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro18 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro170 mmLargura do pneu traseiro150 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro60 %Altura do pneu traseiro70 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,200 mmComprimento2,170 mm
LarguraLargura940 mmLargura785 mm
AlturaAltura1,213 mmAltura1,125 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,585 mmDistância entre eixos1,450 mm
Altura do assentoAltura do assento860 mmAltura do assento785 mm
Peso seco (com ABS)Peso seco (com ABS)191 kgPeso seco (com ABS)224 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível13.5 lCapacidade do depósito de combustível15 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Ducati Scrambler Desert Sled 2017

Ducati Scrambler Desert Sled 2017

O Desert Sled não foi concebido para uma utilização dura em todo-o-terreno, mas para sessões de diversão em estradas de gravilha e em terrenos ligeiros. Com o seu quadro reforçado, a grande roda dianteira de 19" e os elementos de suspensão totalmente ajustáveis, tem em conta as exigências do seu novo campo de utilização. A altura do assento de 860 milímetros (840 milímetros com um assento mais baixo) também sugere que as excursões fora de estrada não são completamente absurdas. A Ducati Scrambler Desert Sled é exatamente o mesmo, mas sem ignorar o espírito de estilo de vida. Felizmente, a grelha do farol da nova Scrambler está homologada, assim como os guarda-lamas altos.

aspeto elegante

motor bem cuidado

aspeto robusto

bons travões

realmente adequado para utilização fora de estrada

Sem protectores de mão de série

assento um pouco alto para os condutores mais pequenos

Triumph Bonneville T120 Black 2016

Triumph Bonneville T120 Black 2016

Com a última geração da Bonneville, a Triumph conseguiu combinar o passado e a história com o futuro e a modernidade. O visual é puro e belo, a tecnologia atual magistralmente integrada. A forte pressão do porão de rotações será exatamente o que muitos fãs de clássicos têm procurado, para não se encontrarem praticamente em lado nenhum no trânsito. A Bonneville é ainda e mais do que nunca uma mota de prazer por excelência.

motor de binário elevado

quase nenhuma vibração

travões fortes

aspeto original

muitos acessórios originais

Pouca folga do ângulo de inclinação

chassis medíocre

Comparação de preços Preço médio de mercado Ducati Scrambler Desert Sled vs Triumph Bonneville T120 Black

Preço Ducati Scrambler Desert Sled

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Triumph Bonneville T120 Black

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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