Indian Scout Bobber Twenty 2021 vs. Triumph Bonneville Bobber 2021

Indian Scout Bobber Twenty 2021

Triumph Bonneville Bobber 2021

Especificações técnicas Indian Scout Bobber Twenty 2021 em comparação com Triumph Bonneville Bobber 2021

Indian Scout Bobber Twenty 2021

Triumph Bonneville Bobber 2021

Indian Scout Bobber Twenty 2021

Triumph Bonneville Bobber 2021

Motor e unidade de tração

Tipo de motor	Tipo de motor	V	Tipo de motor	Desvio da cambota em linha
Furo	Furo	99 mm	Furo	97.6 mm
Acidente vascular cerebral	Acidente vascular cerebral	74 mm	Acidente vascular cerebral	80 mm
Potência do motor	Potência do motor	100 HP	Potência do motor	78 HP
Rpm na potência máxima. Potência máxima	Rpm na potência máxima. Potência máxima	8,100 rpm	Rpm na potência máxima. Potência máxima	6,100 rpm
Binário	Binário	98 Nm	Binário	106 Nm
Rpm ao binário	Rpm ao binário	5,900 rpm	Rpm ao binário	4,000 rpm
Taxa de compressão	Taxa de compressão	10.7	Taxa de compressão	10
Sistema de combustível	Sistema de combustível	Injeção	Sistema de combustível	Injeção
Arranque	Arranque	Elétrico	Arranque	Elétrico
Tipo de embraiagem	Tipo de embraiagem	Placa múltipla em banho de óleo	Tipo de embraiagem	Placa múltipla em banho de óleo
Transmissão	Transmissão	Cinto	Transmissão	Cadeia
Tipo de transmissão	Tipo de transmissão	Mudança de velocidade	Tipo de transmissão	Mudança de velocidade
Número de engrenagens	Número de engrenagens	6	Número de engrenagens	6
Cilindros	Cilindros	2	Cilindros	2
Golpes	Golpes	4 tempos	Golpes	4 tempos
Válvulas por cilindro	Válvulas por cilindro	4	Válvulas por cilindro	4
Válvulas	Válvulas	DOHC	Válvulas	OHC
Arrefecimento	Arrefecimento	líquido	Arrefecimento	líquido
Deslocação	Deslocação	1,133 ccm	Deslocação	1,200 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteira	Suspensão dianteira	Forquilha telescópica	Suspensão dianteira	Forquilha telescópica
Diâmetro	Diâmetro	41 mm	Diâmetro	47 mm
Viagens	Viagens	120 mm	Viagens	90 mm

Suspensão Traseira

Suspensão	Suspensão	Braço oscilante	Suspensão	Braço oscilante
Amortecedor de choques	Amortecedor de choques	Duplo choque	Amortecedor de choques	Monoshock
Viagens	Viagens	50 mm	Viagens	77 mm

Chassis

Ancinho	Ancinho	61 grau	Ancinho	24.5 grau
Trilho	Trilho	120 mm	Trilho	92 mm

Travões dianteiros

Tipo	Tipo	Disco único	Tipo	Disco duplo
Diâmetro	Diâmetro	298 mm	Diâmetro	310 mm
Pistão	Pistão	Pistão duplo	Pistão	Pistão duplo

Travões traseiros

Tipo	Tipo	Disco	Tipo	Disco
Diâmetro	Diâmetro	298 mm	Diâmetro	255 mm
Pistão	Pistão	Pistão simples	Pistão	Pistão duplo

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutor	Sistemas avançados de assistência ao condutor	ABS	Sistemas avançados de assistência ao condutor	ABS, Modos de condução, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiro	Largura do pneu dianteiro	130 mm	Largura do pneu dianteiro	130 mm
Altura do pneu dianteiro	Altura do pneu dianteiro	90 %	Altura do pneu dianteiro	90 %
Diâmetro do pneu dianteiro	Diâmetro do pneu dianteiro	16 polegada	Diâmetro do pneu dianteiro	16 polegada
Largura do pneu traseiro	Largura do pneu traseiro	150 mm	Largura do pneu traseiro	150 mm
Altura do pneu traseiro	Altura do pneu traseiro	80 %	Altura do pneu traseiro	90 %
Diâmetro do pneu traseiro	Diâmetro do pneu traseiro	16 polegada	Diâmetro do pneu traseiro	16 polegada
Comprimento	Comprimento	2,222 mm	Comprimento	2,220 mm
Distância entre eixos	Distância entre eixos	1,575 mm	Distância entre eixos	1,500 mm
Altura do assento	Altura do assento	709 mm	Altura do assento	690 mm
Capacidade do depósito de combustível	Capacidade do depósito de combustível	12.5 l	Capacidade do depósito de combustível	12 l

Prós e contras em comparação

Indian Scout Bobber Twenty 2021

Parece feroz, mas na realidade é completamente mansa. A Scout Bobber Twenty é provavelmente a Indian Scout mais agressiva visualmente, mas mantém todas as suas virtudes quotidianas. Com o seu guiador alto, transmite muita confiança e uma sensação de controlo. Apenas a fraca proteção contra salpicos devido aos guarda-lamas curtos (reconhecidamente muito fixes) é um incómodo quando se conduz com mau tempo.

motor vivo

fácil manuseamento

baixa altura do assento

aspeto elegante

companheiro agradável no dia a dia

Falta carácter ao motor

fraca proteção contra salpicos de água com mau tempo

pneu traseiro 150 visualmente fraco

Triumph Bonneville Bobber 2021

A Triumph Bobber 2026 é a rainha silenciosa da frieza. Não precisa de valores de topo para brilhar, mas brilha com compostura, binário e honestidade mecânica. A Speedmaster contrapõe-lhe os mesmos genes numa carroçaria diferente: mais confortável, mais majestosa, com limites claros para o raio de ação desportivo. Juntos, formam um par que não pensará em sair da garagem depois de o ter montado. Para os solistas que querem respirar estilo, é a Bobber. Para os conhecedores que procuram horizontes amplos sem pressa, é a Speedmaster. E para todos aqueles que têm ambas, o denominador comum foi finalmente encontrado.

curva de binário superior

altura do assento muito baixa com muita confiança

eletrónica discreta e eficaz

sensação de alta qualidade dos comandos

suspensão estável e descontraída na estrada rural

cruise control integrado de forma prática

Ângulo de inclinação máximo limitado

a bobber só é adequada para dois condutores até certo ponto

o conforto da bobber é limitado em dias longos