Yamaha XMAX 300 2021 vs. Royal Enfield Shotgun 650 2024

Yamaha XMAX 300 2021

Royal Enfield Shotgun 650 2024
Visão geral - Yamaha XMAX 300 2021 vs Royal Enfield Shotgun 650 2024

Yamaha XMAX 300 2021

Royal Enfield Shotgun 650 2024
Especificações técnicas Yamaha XMAX 300 2021 em comparação com Royal Enfield Shotgun 650 2024
Motor e unidade de tração
Furo | Furo | 70 mm | Furo | 78 mm |
---|---|---|---|---|
Acidente vascular cerebral | Acidente vascular cerebral | 75.8 mm | Acidente vascular cerebral | 67.8 mm |
Potência do motor | Potência do motor | 28 HP | Potência do motor | 47 HP |
Binário | Binário | 29 Nm | Binário | 52.3 Nm |
Rpm ao binário | Rpm ao binário | 5,750 rpm | Rpm ao binário | 5,650 rpm |
Taxa de compressão | Taxa de compressão | 10.9 | Taxa de compressão | 9.5 |
Sistema de combustível | Sistema de combustível | Injeção | Sistema de combustível | Injeção |
Arranque | Arranque | Elétrico | Arranque | Elétrico |
Tipo de embraiagem | Tipo de embraiagem | Força centrífuga | Tipo de embraiagem | Placa múltipla em banho de óleo |
Cilindros | Cilindros | 1 | Cilindros | 2 |
Golpes | Golpes | 4 tempos | Golpes | 4 tempos |
Válvulas | Válvulas | OHC | Válvulas | DOHC |
Arrefecimento | Arrefecimento | líquido | Arrefecimento | Óleo/ar |
Deslocação | Deslocação | 292 ccm | Deslocação | 648 ccm |
Suspensão dianteira
Suspensão dianteira | Suspensão dianteira | Forquilha telescópica | Suspensão dianteira | Forquilha telescópica de cabeça para baixo |
---|---|---|---|---|
Viagens | Viagens | 110 mm | Viagens | 120 mm |
Suspensão Traseira
Amortecedor de choques | Amortecedor de choques | Duplo choque | Amortecedor de choques | Duplo choque |
---|---|---|---|---|
Viagens | Viagens | 79 mm | Viagens | 90 mm |
Chassis
Moldura | Moldura | Alumínio | Moldura | Aço |
---|
Travões dianteiros
Tipo | Tipo | Disco único | Tipo | Disco único |
---|---|---|---|---|
Diâmetro | Diâmetro | 267 mm | Diâmetro | 320 mm |
Travões traseiros
Tipo | Tipo | Disco | Tipo | Disco |
---|---|---|---|---|
Diâmetro | Diâmetro | 245 mm | Diâmetro | 300 mm |
Dimensões e pesos
Largura do pneu dianteiro | Largura do pneu dianteiro | 120 mm | Largura do pneu dianteiro | 100 mm |
---|---|---|---|---|
Altura do pneu dianteiro | Altura do pneu dianteiro | 70 % | Altura do pneu dianteiro | 90 % |
Diâmetro do pneu dianteiro | Diâmetro do pneu dianteiro | 15 polegada | Diâmetro do pneu dianteiro | 18 polegada |
Largura do pneu traseiro | Largura do pneu traseiro | 140 mm | Largura do pneu traseiro | 150 mm |
Altura do pneu traseiro | Altura do pneu traseiro | 70 % | Altura do pneu traseiro | 70 % |
Diâmetro do pneu traseiro | Diâmetro do pneu traseiro | 14 polegada | Diâmetro do pneu traseiro | 17 polegada |
Comprimento | Comprimento | 2,185 mm | Comprimento | 2,220 mm |
Largura | Largura | 775 mm | Largura | 820 mm |
Altura | Altura | 1,415 mm | Altura | 1,105 mm |
Distância entre eixos | Distância entre eixos | 1,540 mm | Distância entre eixos | 1,465 mm |
Altura do assento | Altura do assento | 795 mm | Altura do assento | 795 mm |
Peso da berma (com ABS) | Peso da berma (com ABS) | 180 kg | Peso da berma (com ABS) | 240 kg |
Capacidade do depósito de combustível | Capacidade do depósito de combustível | 13 l | Capacidade do depósito de combustível | 13.8 l |
Gama | Gama | 433 km | Gama | 303 km |
Emissões combinadas de CO2 | Emissões combinadas de CO2 | 70 g/km | Emissões combinadas de CO2 | 99 g/km |
Consumo de combustível combinado | Consumo de combustível combinado | 3 l/100km | Consumo de combustível combinado | 4.55 l/100km |
Prós e contras em comparação
Prós e contras em comparação
Yamaha XMAX 300 2021

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.
Royal Enfield Shotgun 650 2024

Desaceleração em duas rodas com coração e carácter. É uma moto para quem quer sentir o vento, apreciar a paisagem e descontrair. Com a sua potência descontraída, o seu aspeto clássico de cruiser e o seu acabamento sólido, conquista os corações dos puristas que procuram o original.
Conforto de condução descontraído
Design clássico de cruiser
Acabamento sólido
Forte experiência de condução
Preço favorável
Caraterísticas modernas (USB, luzes LED)
Fácil manuseamento
Posição de assento confortável para viagens longas
Consumo de combustível acima da média
Opções de bagagem limitadas
Travões dianteiros fracos
Ângulo dos joelhos desconfortável em viagens longas
Peso elevado nas manobras
Suspensão com amortecimento insuficiente em pisos pobres