BMW R nineT Urban G/S 2022 vs. Suzuki V-Strom 1000 XT 2018

BMW R nineT Urban G/S 2022

BMW R nineT Urban G/S 2022

Suzuki V-Strom 1000 XT 2018

Suzuki V-Strom 1000 XT 2018

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Visão geral - BMW R nineT Urban G/S 2022 vs Suzuki V-Strom 1000 XT 2018

BMW R nineT Urban G/S 2022

BMW R nineT Urban G/S 2022

Suzuki V-Strom 1000 XT 2018

Suzuki V-Strom 1000 XT 2018

Especificações técnicas BMW R nineT Urban G/S 2022 em comparação com Suzuki V-Strom 1000 XT 2018

BMW R nineT Urban G/S 2022
Suzuki V-Strom 1000 XT 2018

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorBoxerTipo de motorV
FuroFuro101 mmFuro100 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral73 mmAcidente vascular cerebral66 mm
Potência do motorPotência do motor109 HPPotência do motor101 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima7,250 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima8,000 rpm
BinárioBinário116 NmBinário101 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6,000 rpmRpm ao binário4,000 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão12 Taxa de compressão11.3
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemEndurecido, SecoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoVeio da héliceTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentoÓleo/arArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação1,170 ccmDeslocação1,037 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
DiâmetroDiâmetro43 mmDiâmetro43 mm
ViagensViagens125 mmViagens160 mm
AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-carga, RecuperaçãoAjustamentoCompressão, Pré-carga, Recuperação

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoParaleverSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
ViagensViagens140 mmViagens160 mm
AjustamentoAjustamentoPré-carga, RecuperaçãoAjustamentoPré-carga, Recuperação

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAlumínio
Tipo de quadroTipo de quadroTubular, Motor de suporte de cargaTipo de quadroTubo duplo
AncinhoAncinho61.5 grauAncinho64.5 grau
TrilhoTrilho110.6 mmTrilho109 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro320 mmDiâmetro310 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
TecnologiaTecnologiaradialTecnologiaradial, Monobloco

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro265 mmDiâmetro260 mm
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão simples

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, ABS para curvasSistemas avançados de assistência ao condutorControlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro110 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro80 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro19 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro19 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro170 mmLargura do pneu traseiro150 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro60 %Altura do pneu traseiro70 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,175 mmComprimento2,280 mm
LarguraLargura865 mmLargura930 mm
AlturaAltura1,330 mmAltura1,470 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,527 mmDistância entre eixos1,555 mm
Altura do assentoAltura do assento850 mmAltura do assento850 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)223 kgPeso da berma (com ABS)233 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível17 lCapacidade do depósito de combustível20 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

BMW R nineT Urban G/S 2022

BMW R nineT Urban G/S 2022

A nova BMW R nineT Urban GS não é apenas maravilhosa de se ver, ela também convence em toda a linha. Tanto na estrada como em superfícies soltas, é surpreendentemente potente, mesmo que as viagens longas possam tornar-se um teste de resistência devido ao assento desconfortável. Graças ao equipamento de série melhorado, a sobretaxa já não tem de ser tão elevada, embora ainda existam opções mais do que suficientes para personalização com os acessórios originais BMW. Especialmente na pintura GS do 40º aniversário, está a comprar uma moto incrivelmente emocional que, começando pelo motor e acabando na pintura, é um prazer conduzir todos os dias!

Motor cheio de personalidade

equipamento de série melhorado para 2021

comportamento neutro

elevada estabilidade no asfalto

surpreendente capacidade todo-o-terreno

excelente aspeto

enorme escolha de acessórios.

Turbulência devido à carenagem do farol

assento desconfortável

talvez demasiado elegante para uma utilização dura em todo-o-terreno

Suzuki V-Strom 1000 XT 2018

Suzuki V-Strom 1000 XT 2018

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

Comparação de preços Preço médio de mercado BMW R nineT Urban G/S vs Suzuki V-Strom 1000 XT

Preço BMW R nineT Urban G/S

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Suzuki V-Strom 1000 XT

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

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