Moto Guzzi Stelvio 2024 vs. Ducati DesertX 2024

Moto Guzzi Stelvio 2024

Ducati DesertX 2024
Visão geral - Moto Guzzi Stelvio 2024 vs Ducati DesertX 2024

Moto Guzzi Stelvio 2024

Ducati DesertX 2024
Especificações técnicas Moto Guzzi Stelvio 2024 em comparação com Ducati DesertX 2024
Motor e unidade de tração
Tipo de motor | Tipo de motor | V | Tipo de motor | V |
---|---|---|---|---|
Furo | Furo | 96 mm | Furo | 94 mm |
Acidente vascular cerebral | Acidente vascular cerebral | 72 mm | Acidente vascular cerebral | 67.5 mm |
Potência do motor | Potência do motor | 115 HP | Potência do motor | 110 HP |
Rpm na potência máxima. Potência máxima | Rpm na potência máxima. Potência máxima | 8,700 rpm | Rpm na potência máxima. Potência máxima | 9,250 rpm |
Binário | Binário | 105 Nm | Binário | 92 Nm |
Rpm ao binário | Rpm ao binário | 6,750 rpm | Rpm ao binário | 6,500 rpm |
Taxa de compressão | Taxa de compressão | 12.6 | Taxa de compressão | 13.3 |
Sistema de combustível | Sistema de combustível | Injeção | Sistema de combustível | Injeção |
Graus | Graus | 90 | Graus | 90 |
Arranque | Arranque | Elétrico | Arranque | Elétrico |
Tipo de embraiagem | Tipo de embraiagem | Placa múltipla em banho de óleo | Tipo de embraiagem | Placa múltipla em banho de óleo, Anti-salto |
Transmissão | Transmissão | Veio da hélice | Transmissão | Cadeia |
Tipo de transmissão | Tipo de transmissão | Mudança de velocidade | Tipo de transmissão | Mudança de velocidade |
Número de engrenagens | Número de engrenagens | 6 | Número de engrenagens | 6 |
Cilindros | Cilindros | 2 | Cilindros | 2 |
Golpes | Golpes | 4 tempos | Golpes | 4 tempos |
Válvulas por cilindro | Válvulas por cilindro | 4 | Válvulas por cilindro | 4 |
Válvulas | Válvulas | DOHC | Válvulas | Desmodrómico, DOHC |
Arrefecimento | Arrefecimento | líquido | Arrefecimento | líquido |
Deslocação | Deslocação | 1,042 ccm | Deslocação | 937 ccm |
Suspensão dianteira
Suspensão dianteira | Suspensão dianteira | Forquilha telescópica de cabeça para baixo | Suspensão dianteira | Forquilha telescópica de cabeça para baixo |
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Marca | Marca | Sachs | Marca | Kayaba |
Diâmetro | Diâmetro | 46 mm | Diâmetro | 46 mm |
Viagens | Viagens | 170 mm | Viagens | 230 mm |
Ajustamento | Ajustamento | Pré-carga, Recuperação | Ajustamento | Compressão, Pré-carga, Recuperação |
Suspensão Traseira
Suspensão | Suspensão | Braço oscilante simples | Suspensão | Braço oscilante |
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Amortecedor de choques | Amortecedor de choques | Monoshock | Amortecedor de choques | Monoshock |
Marca | Marca | Kayaba | Marca | Kayaba |
Viagens | Viagens | 170 mm | Viagens | 220 mm |
Ajustamento | Ajustamento | Pré-carga | Ajustamento | Compressão, Pré-carga, Recuperação |
Material | Material | Alumínio | Material | Alumínio |
Chassis
Moldura | Moldura | Aço | Moldura | Aço |
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Tipo de quadro | Tipo de quadro | Tubular | Tipo de quadro | Tubular |
Ancinho | Ancinho | 64.4 grau | Ancinho | 62.4 grau |
Trilho | Trilho | 116.4 mm | Trilho | 122 mm |
Travões dianteiros
Tipo | Tipo | Disco duplo | Tipo | Disco duplo |
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Diâmetro | Diâmetro | 320 mm | Diâmetro | 320 mm |
Pistão | Pistão | Quatro pistões | Pistão | Quatro pistões |
Suporte de choque | Suporte de choque | Pinça flutuante | Suporte de choque | Semi-Schwimmsattel |
Atuação | Atuação | Hidráulico | Atuação | Hidráulico |
Tecnologia | Tecnologia | radial | Tecnologia | radial, Monobloco |
Marca | Marca | Brembo | Marca | Brembo |
Travões traseiros
Tipo | Tipo | Disco | Tipo | Disco |
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Diâmetro | Diâmetro | 280 mm | Diâmetro | 265 mm |
Pistão | Pistão | Pistão duplo | Pistão | Pistão duplo |
Suporte de choque | Suporte de choque | Pinça flutuante | Suporte de choque | Pinça flutuante |
Marca | Marca | Brembo | Marca | Brembo |
Sistemas de assistência
Sistemas avançados de assistência ao condutor | Sistemas avançados de assistência ao condutor | ABS, Controlo antiderrapante, Modos de condução, ABS para curvas, Passeio por cabo, Controlo de velocidade de cruzeiro, Controlo de tração | Sistemas avançados de assistência ao condutor | Modos de condução, ABS para curvas, Passeio por cabo, Assistente de turno com blipper, Controlo de velocidade de cruzeiro, Controlo de tração, Anti-wheelie |
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Dimensões e pesos
Largura do pneu dianteiro | Largura do pneu dianteiro | 120 mm | Largura do pneu dianteiro | 90 mm |
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Altura do pneu dianteiro | Altura do pneu dianteiro | 70 % | Altura do pneu dianteiro | 90 % |
Diâmetro do pneu dianteiro | Diâmetro do pneu dianteiro | 19 polegada | Diâmetro do pneu dianteiro | 21 polegada |
Largura do pneu traseiro | Largura do pneu traseiro | 170 mm | Largura do pneu traseiro | 150 mm |
Altura do pneu traseiro | Altura do pneu traseiro | 60 % | Altura do pneu traseiro | 70 % |
Diâmetro do pneu traseiro | Diâmetro do pneu traseiro | 17 polegada | Diâmetro do pneu traseiro | 18 polegada |
Distância entre eixos | Distância entre eixos | 1,520 mm | Distância entre eixos | 1,608 mm |
Altura do assento | Altura do assento | 830 mm | Altura do assento | 875 mm |
Peso da berma (com ABS) | Peso da berma (com ABS) | 246 kg | Peso da berma (com ABS) | 223 kg |
Capacidade do depósito de combustível | Capacidade do depósito de combustível | 21 l | Capacidade do depósito de combustível | 21 l |
Gama | Gama | 411 km | Gama | 375 km |
Emissões combinadas de CO2 | Emissões combinadas de CO2 | 119 g/km | Emissões combinadas de CO2 | 133 g/km |
Consumo de combustível combinado | Consumo de combustível combinado | 5.1 l/100km | Consumo de combustível combinado | 5.6 l/100km |
Equipamento
Equipamento | Equipamento | Bluetooth, Conectividade, Luzes de curva, Luzes de circulação diurna LED, Faróis de LED, Ecrã TFT | Equipamento | Conectividade, Punhos aquecidos, Luzes de circulação diurna LED, Faróis de LED, Ecrã TFT |
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Prós e contras em comparação
Prós e contras em comparação
Moto Guzzi Stelvio 2024

O carácter italiano alia-se à moderna aptidão para as viagens de turismo; a Moto Guzzi Stelvio é uma mistura bem sucedida entre o charme tradicional da Guzzi e a tecnologia moderna. O seu motor de qualidade superior, as extensas funcionalidades e o conforto excecional fazem dela uma excelente companheira para passeios descontraídos de longa distância. Embora pese bastante e exija uma sobretaxa para algumas caraterísticas, continua a ser uma opção atractiva para os condutores de turismo que dão prioridade ao carácter e ao estilo.
Motor V2 caraterístico e suave, com fornecimento de potência linear
Eletrónica moderna, incluindo conetividade e luzes LED de curva
Ergonomia confortável para longas distâncias, ideal para condutores mais altos
Para-brisas ajustável eletronicamente - flexível para diferentes velocidades
Grande maneabilidade, apesar do maior peso
Peso elevado percetível em curvas apertadas e em manobras
travão traseiro com longo curso ao ralenti, particularmente percetível em curvas apertadas
apesar das ambições todo-o-terreno, capacidade off-road limitada devido à suspensão e à distância ao solo
Ducati DesertX 2024

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.