Honda CMX1100 Rebel 2022 vs. Triumph Speed 400 2024

Honda CMX1100 Rebel 2022

Honda CMX1100 Rebel 2022

Triumph Speed 400 2024

Triumph Speed 400 2024

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Technical Specifications Honda CMX1100 Rebel 2022 compared to Triumph Speed 400 2024

Honda CMX1100 Rebel 2022
Triumph Speed 400 2024

Motor e unidade de tração

FuroFuro92 mmFuro89 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral81.5 mmAcidente vascular cerebral64 mm
Potência do motorPotência do motor87 HPPotência do motor40 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima7,000 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima8,000 rpm
BinárioBinário98 NmBinário37.5 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário4,750 rpmRpm ao binário6,500 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão10.1 Taxa de compressão12
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros1
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação1,084 ccmDeslocação398 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópicaSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
DiâmetroDiâmetro43 mmDiâmetro43 mm

Suspensão Traseira

Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesDuplo choqueAmortecedor de choquesMonoshock
AjustamentoAjustamentoPré-cargaAjustamentoPré-carga

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAço
AncinhoAncinho60 grauAncinho24.6 grau
TrilhoTrilho110 mmTrilho102 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco únicoTipoDisco único
DiâmetroDiâmetro330 mmDiâmetro300 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
TecnologiaTecnologiaradial, MonoblocoTecnologiaradial

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro256 mmDiâmetro230 mm
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão simples

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, Passeio por cabo, Controlo de tração, Anti-wheelieSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Passeio por cabo, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro130 mmLargura do pneu dianteiro110 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro18 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro150 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro65 %Altura do pneu traseiro60 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro16 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,240 mmComprimento2,056 mm
LarguraLargura853 mmLargura795 mm
AlturaAltura1,115 mmAltura1,075 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,520 mmDistância entre eixos1,377 mm
Altura do assentoAltura do assento700 mmAltura do assento790 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível13.6 lCapacidade do depósito de combustível13 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaA2, AConformidade da licençaA2
Emissões combinadas de CO2Emissões combinadas de CO2114 g/kmEmissões combinadas de CO284 g/km

Equipamento

EquipamentoEquipamentoLuzes de circulação diurna LED, Faróis de LEDEquipamentoFaróis de LED

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Honda CMX1100 Rebel 2022

Honda CMX1100 Rebel 2022

Unfortunately, our editors did not test this model.

Triumph Speed 400 2024

Triumph Speed 400 2024

A Speedy 400 é uma moto naked de classe A2 muito inteligente a um preço baixo. O motor podia ser um pouco mais ágil, mas a pequena Speed 400 oferece um bom patamar de binário a meio da gama. Graças ao seu baixo peso, a manobrabilidade é perfeita e a suspensão oferece um compromisso adequado entre conforto e desportividade, com uma tendência para o conforto. Embora os travões tenham apenas um disco à frente, são realmente eficazes. Por fim, a eletrónica também marca pontos, com um sistema de controlo de tração desengatável a bordo.

Aspeto atrativo

Fácil de conduzir

Bom conforto de condução

Motor resistente

Posição de assento confortável

Acessível a todos os tipos de condutores

Funcionamento suave

Excelente acabamento para esta classe

Ecrã de fácil leitura

Aceleração agradável

Bom som do motor

Suspensão macia

forte resposta aos solavancos

motor um pouco lento

nervosismo a alta velocidade

falta de alavancas de travão ajustáveis

o assento macio dá pouca resposta nas curvas

as alavancas não são ajustáveis

Price Comparison Avarage Market Price Honda CMX1100 Rebel vs Triumph Speed 400

Price Honda CMX1100 Rebel

Model year
Current average market prices

Price Triumph Speed 400

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

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