Hyosung GT 650iR Sport 2009 vs. Kawasaki Z900 2023

Hyosung GT 650iR Sport 2009

Hyosung GT 650iR Sport 2009

Kawasaki Z900 2023

Kawasaki Z900 2023

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Visão geral - Hyosung GT 650iR Sport 2009 vs Kawasaki Z900 2023

Hyosung GT 650iR Sport 2009

Hyosung GT 650iR Sport 2009

Kawasaki Z900 2023

Kawasaki Z900 2023

Especificações técnicas Hyosung GT 650iR Sport 2009 em comparação com Kawasaki Z900 2023

Hyosung GT 650iR Sport 2009
Kawasaki Z900 2023

Motor e unidade de tração

FuroFuro81.5 mmFuro73.4 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral62 mmAcidente vascular cerebral56 mm
Potência do motorPotência do motor82 HPPotência do motor125 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima9,250 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima9,500 rpm
BinárioBinário67 NmBinário98.6 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário7,250 rpmRpm ao binário7,700 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão11.6 Taxa de compressão11.8
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros4
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
DeslocaçãoDeslocação647 ccmDeslocação948 ccm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
AtuaçãoAtuaçãoHidráulicoAtuaçãoHidráulico

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco

Dimensões e pesos

Altura do assentoAltura do assento780 mmAltura do assento795 mm
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Hyosung GT 650iR Sport 2009

Hyosung GT 650iR Sport 2009

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

Kawasaki Z900 2023

Kawasaki Z900 2023

A Kawasaki Z900 pode não estar à altura das características electrónicas modernas e dependentes do ângulo de inclinação, mas é relativamente barata e não se deve subestimar a base de fãs do bom e velho motor de quatro cilindros em linha - a Z900 é uma das formas mais baratas de ter um motor tão bom com pouco menos de um litro de cilindrada numa naked desportiva! O peso mais elevado é percetível, mas não é muito incómodo, porque o comportamento e a estabilidade são bastante bons. Em termos de eletrónica "ultrapassada", o mais irritante é a falta do assistente de mudanças, que nem sequer está disponível como opção. No entanto, no geral, a Z900 é uma excelente naked bike com uma óptima relação preço/desempenho.

Manuseamento leve e natural com elevada estabilidade

motor sedoso com tração total a partir de baixas rotações

elevada transparência do chassis, excelente feedback

posição do banco com fator de bem-estar

preço absolutamente justo.

Operação relativamente incómoda do menu

ausência de sistemas de assistência dependentes do declive

peso elevado

Comparação de preços Preço médio de mercado Hyosung GT 650iR Sport vs Kawasaki Z900

Preço Hyosung GT 650iR Sport

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Preço Kawasaki Z900

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

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