Husqvarna Svartpilen 701 2020 vs. KTM 390 Duke 2023

Husqvarna Svartpilen 701 2020

Husqvarna Svartpilen 701 2020

KTM 390 Duke 2023

KTM 390 Duke 2023

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Technical Specifications Husqvarna Svartpilen 701 2020 compared to KTM 390 Duke 2023

Husqvarna Svartpilen 701 2020
KTM 390 Duke 2023
Husqvarna Svartpilen 701 2020
Husqvarna Svartpilen 701 2020
KTM 390 Duke 2023
KTM 390 Duke 2023

Motor e unidade de tração

FuroFuro105 mmFuro89 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral80 mmAcidente vascular cerebral60 mm
Potência do motorPotência do motor75 HPPotência do motor44 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima8,500 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima9,500 rpm
BinárioBinário72 NmBinário35 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6,750 rpmRpm ao binário7,250 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão12.8 Taxa de compressão12.6
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemAnti-saltoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros1Cilindros1
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação692.7 ccmDeslocação373.2 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
MarcaMarcaWPMarcaWP
DiâmetroDiâmetro43 mmDiâmetro43 mm
ViagensViagens150 mmViagens142 mm

Suspensão Traseira

Suporte de choqueSuporte de choqueDeflexãoSuporte de choquedireto
MarcaMarcaWPMarcaWP
ViagensViagens150 mmViagens150 mm

Chassis

MolduraMolduraCrómio-molibdénioMolduraCrómio-molibdénio
Tipo de quadroTipo de quadroTubularTipo de quadroTubular
AncinhoAncinho65 grauAncinho65 grau

Travões dianteiros

TipoTipoDisco únicoTipoDisco único
DiâmetroDiâmetro320 mmDiâmetro320 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
TecnologiaTecnologiaradialTecnologiaradial

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro240 mmDiâmetro230 mm
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão simples
Suporte de choqueSuporte de choquePinça flutuanteSuporte de choquePinça flutuante

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABSSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro110 mmLargura do pneu dianteiro110 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro80 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro18 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro160 mmLargura do pneu traseiro150 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro60 %Altura do pneu traseiro60 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,436 mmDistância entre eixos1,367 mm
Altura do assentoAltura do assento835 mmAltura do assento830 mm
Peso seco (com ABS)Peso seco (com ABS)161 kgPeso seco (com ABS)149 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível12 lCapacidade do depósito de combustível13.4 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA2

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Husqvarna Svartpilen 701 2020

Husqvarna Svartpilen 701 2020

À primeira vista, a Husqvarna Svartpilen 701 parece uma segunda mota clássica. Mas no selim, apresenta-se como um talento universal agradável e acessível. Faz os pilotos experientes felizes e agrada aos principiantes em igual medida. A sobretaxa na 401 é considerável, mas compensa o mais tardar a velocidades mais elevadas em grandes percursos de motas. Aí, a Svartpilen 701 pode andar a um ritmo acelerado!

O motor é uma verdadeira joia para os adeptos dos monocilindros

a posição do assento é agradável no trânsito citadino

agrada mesmo em asfalto mau - gama de utilização muito vasta.

As vibrações são um pouco incómodas em viagens longas em autoestrada

banco duro para o condutor e passageiro

cockpit pouco legível.

KTM 390 Duke 2023

KTM 390 Duke 2023

A KTM 390 Duke é uma moto que pode polarizar. Os seus pontos fortes residem no extenso equipamento eletrónico, na manobrabilidade ágil e na capacidade de servir como uma moto divertida para os jovens condutores. No entanto, a posição de condução firme e a afinação inconsistente do motor podem ser incómodas para os condutores experientes. No entanto, a KTM 390 Duke oferece muito prazer de condução, especialmente em ambientes urbanos e em passeios desportivos.

Equipamento eletrónico líder na sua classe

Acabamento e qualidade dos materiais compatíveis com o preço

Quickshifter (por um custo adicional)

Manuseamento ágil e divertido

Suspensão facilmente ajustável

Excelentes ajudas à condução e características de segurança

Leve e compacta

Perfeita para acrobacias e condução urbana

Menos precisão a alta velocidade

Curva de binário limitada

Motor monocilíndrico áspero

Afinação do motor inconsistente

É preciso habituar-se à posição do banco

Mudanças de velocidade difíceis quando se sobe

Vibrações fortes em algumas áreas, banco duro

Price Comparison Avarage Market Price Husqvarna Svartpilen 701 vs KTM 390 Duke

Price Husqvarna Svartpilen 701

Model year
Current average market prices

Price KTM 390 Duke

Model year
Current average market prices

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