KTM Freeride 350 2013 vs. KTM 300 EXC 2010

KTM Freeride 350 2013

KTM Freeride 350 2013

KTM 300 EXC 2010

KTM 300 EXC 2010

Loading...

Especificações técnicas KTM Freeride 350 2013 em comparação com KTM 300 EXC 2010

KTM Freeride 350 2013
KTM 300 EXC 2010

Motor e unidade de tração

FuroFuro88 mmFuro72 mm
Curso do pistãoCurso do pistão57,5 mmCurso do pistão72 mm
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico, Pontapé de saída
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
CilindrosCilindros1Cilindros1
TemposTempos4 temposTempos2 tempos
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
CilindradaCilindrada349,7 ccmCilindrada293,2 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
MarcaMarcaWPMarcaWP

Suspensão Traseira

MarcaMarcaWPMarcaWP

Chassis

QuadroQuadroAlumínioQuadroAço
Tipo de quadroTipo de quadroPerímetroTipo de quadroTubo central

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro90 mmLargura do pneu dianteiro90 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro90 %Altura do pneu dianteiro90 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro21 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro21 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro110 mmLargura do pneu traseiro140 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro80 %Altura do pneu traseiro80 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro18 polegadaDiâmetro do pneu traseiro18 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1418 mmDistância entre eixos1475 mm
Altura do assentoAltura do assento895 mmAltura do assento985 mm
Peso secoPeso seco99,5 kgPeso seco103,1 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível5,5 lCapacidade do depósito de combustível9,5 l

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

KTM Freeride 350 2013

KTM Freeride 350 2013

A Freeride não tenta combinar trial e enduro para ser a campeã da sua classe em ambos os géneros. Seria simplesmente demasiado pesada como trial e provavelmente demasiado frágil a longo prazo como enduro de competição. A Freeride será certamente bem recebida pelos ciclistas mais pequenos, uma vez que a baixa altura do assento abre o enduro a mais pessoas.

Plataforma com estrutura de alta resistência

chassis positivo

posição de assento mais baixa - transmite segurança.

Desvantagem em relação à EXC-F nas passagens a todo o gás e nos saltos mais altos.

KTM 300 EXC 2010

KTM 300 EXC 2010

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

Comparação de preços Preço médio de mercado KTM Freeride 350 vs KTM 300 EXC

Preço KTM Freeride 350

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço KTM 300 EXC

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas