Royal Enfield Super Meteor 650 2023 vs. Royal Enfield Himalayan 2024

Royal Enfield Super Meteor 650 2023

Royal Enfield Himalayan 2024

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Technical Specifications Royal Enfield Super Meteor 650 2023 compared to Royal Enfield Himalayan 2024

Royal Enfield Super Meteor 650 2023

Royal Enfield Himalayan 2024

Royal Enfield Super Meteor 650 2023

Royal Enfield Himalayan 2024

Motor e unidade de tração

Furo	Furo	78 mm	Furo	78 mm
Acidente vascular cerebral	Acidente vascular cerebral	67.8 mm	Acidente vascular cerebral	86 mm
Potência do motor	Potência do motor	47 HP	Potência do motor	24 HP
Rpm na potência máxima. Potência máxima	Rpm na potência máxima. Potência máxima	7,250 rpm	Rpm na potência máxima. Potência máxima	6,500 rpm
Binário	Binário	52.3 Nm	Binário	32 Nm
Rpm ao binário	Rpm ao binário	5,650 rpm	Rpm ao binário	4,250 rpm
Taxa de compressão	Taxa de compressão	9.5	Taxa de compressão	9.5
Sistema de combustível	Sistema de combustível	Injeção	Sistema de combustível	Injeção
Arranque	Arranque	Elétrico	Arranque	Elétrico
Tipo de embraiagem	Tipo de embraiagem	Placa múltipla em banho de óleo	Tipo de embraiagem	Placa múltipla em banho de óleo
Transmissão	Transmissão	Cadeia	Transmissão	Cadeia
Tipo de transmissão	Tipo de transmissão	Mudança de velocidade	Tipo de transmissão	Mudança de velocidade
Número de engrenagens	Número de engrenagens	6	Número de engrenagens	5
Cilindros	Cilindros	2	Cilindros	1
Golpes	Golpes	4 tempos	Golpes	4 tempos
Válvulas	Válvulas	OHV	Válvulas	OHV
Arrefecimento	Arrefecimento	Óleo/ar	Arrefecimento	Óleo/ar
Deslocação	Deslocação	648 ccm	Deslocação	411 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteira	Suspensão dianteira	Forquilha telescópica de cabeça para baixo	Suspensão dianteira	Forquilha telescópica de cabeça para baixo
Diâmetro	Diâmetro	43 mm	Diâmetro	41 mm
Viagens	Viagens	120 mm	Viagens	200 mm

Suspensão Traseira

Suspensão	Suspensão	Braço oscilante	Suspensão	Braço oscilante
Amortecedor de choques	Amortecedor de choques	Duplo choque	Amortecedor de choques	Monoshock
Viagens	Viagens	101 mm	Viagens	180 mm
Ajustamento	Ajustamento	Pré-carga	Ajustamento	Pré-carga
Material	Material	Aço	Material	Aço

Chassis

Moldura	Moldura	Aço	Moldura	Aço

Travões dianteiros

Tipo	Tipo	Disco único	Tipo	Disco único
Diâmetro	Diâmetro	320 mm	Diâmetro	300 mm
Pistão	Pistão	Pistão duplo	Pistão	Pistão duplo

Travões traseiros

Tipo	Tipo	Disco	Tipo	Disco
Diâmetro	Diâmetro	300 mm	Diâmetro	240 mm
Pistão	Pistão	Pistão duplo	Pistão	Pistão simples

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutor	Sistemas avançados de assistência ao condutor	ABS	Sistemas avançados de assistência ao condutor	ABS

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiro	Largura do pneu dianteiro	100 mm	Largura do pneu dianteiro	90 mm
Altura do pneu dianteiro	Altura do pneu dianteiro	90 %	Altura do pneu dianteiro	90 %
Diâmetro do pneu dianteiro	Diâmetro do pneu dianteiro	19 polegada	Diâmetro do pneu dianteiro	21 polegada
Largura do pneu traseiro	Largura do pneu traseiro	150 mm	Largura do pneu traseiro	120 mm
Altura do pneu traseiro	Altura do pneu traseiro	80 %	Altura do pneu traseiro	90 %
Diâmetro do pneu traseiro	Diâmetro do pneu traseiro	16 polegada	Diâmetro do pneu traseiro	17 polegada
Comprimento	Comprimento	2,260 mm	Comprimento	2,190 mm
Largura	Largura	890 mm	Largura	840 mm
Altura	Altura	1,155 mm	Altura	1,370 mm
Distância entre eixos	Distância entre eixos	1,500 mm	Distância entre eixos	1,465 mm
Altura do assento	Altura do assento	740 mm	Altura do assento	800 mm
Peso da berma (com ABS)	Peso da berma (com ABS)	241 kg	Peso da berma (com ABS)	199 kg
Capacidade do depósito de combustível	Capacidade do depósito de combustível	15.7 l	Capacidade do depósito de combustível	15 l
Conformidade da licença	Conformidade da licença	A2	Conformidade da licença	A2
Gama	Gama	296 km	Gama	500 km
Emissões combinadas de CO2	Emissões combinadas de CO2	99 g/km	Emissões combinadas de CO2	76.5 g/km
Consumo de combustível combinado	Consumo de combustível combinado	4.21 l/100km	Consumo de combustível combinado	3.18 l/100km
Ruído estacionário	Ruído estacionário	76.3 dB	Ruído estacionário	88 dB

Pros and Cons in comparison

Royal Enfield Super Meteor 650 2023

A Royal Enfield deu ao seu novo modelo o nome completo de Super Meteor, e eis que a simpática 650 é de facto um grande sucesso. No futuro, a concorrência terá de se vestir a rigor para a acompanhar. O tradicional fabricante indiano utilizou os seus pontos fortes comprovados e aumentou a velocidade com esta moto de cruzeiro, não apenas em termos de aparência e sensação. A bonita Super Meteor 650 é uma adição lógica ao portefólio e fará muitos compradores felizes.

Motocicleta bem equilibrada

motor harmonioso

sensação de alta qualidade

conetividade de série

estabilidade a alta velocidade

farol LED potente

relação preço/desempenho de topo

O banco de série é um esforço em viagens longas

o para-brisas é subdimensionado para pessoas altas.

Royal Enfield Himalayan 2024

A nova Royal Enfield Himalayan é uma grande evolução do conceito original. Continua a não se tratar de performance ou desportividade, mas sim de acessibilidade e aptidão para a aventura. A Royal Enfield introduziu melhorias significativas nas áreas mais importantes, como os travões e a suspensão, os 40 cavalos de potência tornam-na mais divertida e prática do que nunca e até inclui características inesperadas como o TripperDash com navegação 3D Google Maps. Se se conseguir distanciar da mania da performance das enduros de turismo ocidentais, vai achar a Himalayan uma moto ágil, acessível e divertida para aventuras grandes e pequenas.

Motor de resposta limpa com potência suficiente para as etapas em autoestrada e para o prazer de condução

Suspensão muito bem afinada

Finalmente, bons travões

Navegação moderna graças ao TripperDash

Ergonomia excecionalmente bem conseguida em pé e sentado

Carga útil bastante elevada

Boas características para o preço

Grande autonomia

Relação qualidade-preço incomparável

A navegação gasta a bateria do smartphone

A proteção contra o vento com o para-brisas de série é bastante limitada