BMW R 1200 GS 2016 vs. Triumph Tiger 800 XRT 2015

BMW R 1200 GS 2016

BMW R 1200 GS 2016

Triumph Tiger 800 XRT 2015

Triumph Tiger 800 XRT 2015

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Especificações técnicas BMW R 1200 GS 2016 em comparação com Triumph Tiger 800 XRT 2015

BMW R 1200 GS 2016
Triumph Tiger 800 XRT 2015

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorBoxerTipo de motorEm linha
FuroFuro101 mmFuro74 mm
Curso do pistãoCurso do pistão73 mmCurso do pistão61,9 mm
Potência do motorPotência do motor125 cvPotência do motor95 cv
Rpm na potência máximaRpm na potência máxima7700 rpmRpm na potência máxima9300 rpm
BinárioBinário125 NmBinário79 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6500 rpmRpm ao binário7850 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão12,5 Taxa de compressão12
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemAnti-saltoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoVeio da héliceTransmissãoCadeia
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros3
ArrefecimentoArrefecimentoArArrefecimentolíquido
CilindradaCilindrada1170 ccmCilindrada799 ccm

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro100 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro90 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro19 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro19 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro170 mmLargura do pneu traseiro150 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro60 %Altura do pneu traseiro70 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2207 mmComprimento2215 mm
LarguraLargura953 mmLargura795 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1507 mmDistância entre eixos1530 mm
Altura do assentoAltura do assento850 mmAltura do assento810 mm
Peso em ordem de marcha (com ABS)Peso em ordem de marcha (com ABS)238 kgPeso em ordem de marcha (com ABS)216 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível20 lCapacidade do depósito de combustível19 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

BMW R 1200 GS 2016

BMW R 1200 GS 2016

Durante mais de 35 anos, a BMW tem continuado a expandir a gama boxer e está constantemente a trabalhar na evolução da GS. Para além da atualização EURO4 do motor com novo catalisador e mapeamento, existem agora ainda mais características como o Dynamic ESA Next Generation com compensação automática da posição de condução, que melhora ainda mais a estabilidade e o conforto do condutor. Com o seu esquema de cores subtil, a versão Exclusive destina-se aos amigos de uma aparência elegante e discreta e, ao contrário da variante Rallye mais vistosa, foi concebida mais para a estrada. Muitas características têm um custo extra, mas os clientes da GS normalmente não se importam - 90 por cento são encomendados com o equipamento completo.

Conceito maduro

motor forte

manuseamento fácil

travões potentes

modos ajustáveis e controlo de tração

vasta gama de equipamento

boa imagem e retenção de valor.

muitas características a um custo adicional

boxer exposto em terrenos muito difíceis

Triumph Tiger 800 XRT 2015

Triumph Tiger 800 XRT 2015

A Tiger 800 XRt não é apenas o modelo de topo ligeiramente mais orientado para a estrada na gama Tiger 800, é também o modelo mais vendido - e isso pode muito bem continuar a ser o caso com o novo modelo. Com uma roda dianteira de 19 polegadas e modo todo-o-terreno, as excursões fora de estrada não são problema, enquanto a condução em estrada e as viagens longas são adoçadas com uma quantidade incrível de luxo. Para além de retoques visuais cuidadosos, existe agora um para-brisas regulável em altura muito fácil e 5 modos de condução. Iluminação totalmente em LED e uma unidade de controlo retroiluminada. De forma inteligente, os modelos de topo XRt e XCa recebem iluminação LED completa, a unidade de controlo retroiluminada, bem como punhos e bancos aquecidos exclusivamente ao longo do percurso.

Motor potente

manuseamento fácil

equipamento de conforto completo

posição de assento agradável

cinco modos de condução diferentes

controlo de tração e ABS desactiváveis

Ecrã TFT a cores não optimizado em termos de antirreflexo

pouco espaço para a inclinação

Comparação de preços Preço médio de mercado BMW R 1200 GS vs Triumph Tiger 800 XRT

Preço BMW R 1200 GS

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Triumph Tiger 800 XRT

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas