Suzuki V-Strom 650 XT 2023 vs. Fantic Caballero Scrambler 125 2023

Suzuki V-Strom 650 XT 2023

Suzuki V-Strom 650 XT 2023

Fantic Caballero Scrambler 125 2023

Fantic Caballero Scrambler 125 2023

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Overview - Suzuki V-Strom 650 XT 2023 vs Fantic Caballero Scrambler 125 2023

Suzuki V-Strom 650 XT 2023

Suzuki V-Strom 650 XT 2023

Fantic Caballero Scrambler 125 2023

Fantic Caballero Scrambler 125 2023

Technical Specifications Suzuki V-Strom 650 XT 2023 compared to Fantic Caballero Scrambler 125 2023

Suzuki V-Strom 650 XT 2023
Fantic Caballero Scrambler 125 2023

Motor e unidade de tração

FuroFuro81 mmFuro52 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral62.6 mmAcidente vascular cerebral58.6 mm
Potência do motorPotência do motor71 HPPotência do motor15 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima8,800 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima10,250 rpm
BinárioBinário62 NmBinário11.2 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6,300 rpmRpm ao binário6,500 rpm
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo, Anti-salto
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros1
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação645 ccmDeslocação124.66 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópicaSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
DiâmetroDiâmetro43 mmDiâmetro41 mm
ViagensViagens150 mmViagens150 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
ViagensViagens159 mmViagens150 mm
AjustamentoAjustamentoPré-cargaAjustamentoRecuperação
MaterialMaterialAlumínioMaterialAço

Chassis

MolduraMolduraAlumínioMolduraAço
Tipo de quadroTipo de quadroTubo duploTipo de quadroTubo central

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco único
DiâmetroDiâmetro310 mmDiâmetro320 mm

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro260 mmDiâmetro230 mm

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Controlo de traçãoSistemas avançados de assistência ao condutorABS

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro110 mmLargura do pneu dianteiro110 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro80 %Altura do pneu dianteiro80 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro19 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro19 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro150 mmLargura do pneu traseiro130 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro70 %Altura do pneu traseiro80 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,275 mmComprimento2,080 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,560 mmDistância entre eixos1,425 mm
Altura do assentoAltura do assento815 mmAltura do assento820 mm
Altura do assento atéAltura do assento até855 mmAltura do assento até840 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível20 lCapacidade do depósito de combustível12 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA1
GamaGama476 kmGama600 km
Emissões combinadas de CO2Emissões combinadas de CO2100 g/kmEmissões combinadas de CO246 g/km
Consumo de combustível combinadoConsumo de combustível combinado4.2 l/100kmConsumo de combustível combinado2 l/100km

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Suzuki V-Strom 650 XT 2023

Suzuki V-Strom 650 XT 2023

A V-Strom 650 XT pode estar a ficar um pouco velha, mas continua a ser uma boa moto. Especialmente se não precisar de um ecrã a cores e não tencionar sair da estrada pavimentada. A 650 é uma mota fácil de conduzir e quase nunca está fora do seu alcance. Para além disso, este modelo já deu provas de que é capaz de fazer um zilião de vezes, o que sublinha a sua durabilidade e longevidade.

Bicicleta simples e descomplicada

tecnologia comprovada

boa relação preço/desempenho

O design e o equipamento estão um pouco desactualizados

capacidade off-road muito limitada

Fantic Caballero Scrambler 125 2023

Fantic Caballero Scrambler 125 2023

Unfortunately, our editors did not test this model.

Price Comparison Avarage Market Price Suzuki V-Strom 650 XT vs Fantic Caballero Scrambler 125

Price Suzuki V-Strom 650 XT

Model year
Current average market prices

Price Fantic Caballero Scrambler 125

Model year
Current average market prices

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