Yamaha Tenere 700 2019 vs. Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Yamaha Tenere 700 2019

Yamaha Tenere 700 2019

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

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Especificações técnicas Yamaha Tenere 700 2019 em comparação com Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Yamaha Tenere 700 2019
Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Motor e unidade de tração

FuroFuro80 mmFuro52 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral65.6 mmAcidente vascular cerebral58.7 mm
Taxa de compressãoTaxa de compressão11.5 Taxa de compressão11.2
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo, Anti-salto
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros1
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação689 ccmDeslocação124.66 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
ViagensViagens210 mmViagens265 mm

Suspensão Traseira

ViagensViagens200 mmViagens270 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco único
DiâmetroDiâmetro282 mmDiâmetro260 mm

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro245 mmDiâmetro220 mm

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro90 mmLargura do pneu dianteiro90 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro90 %Altura do pneu dianteiro90 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro21 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro21 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro150 mmLargura do pneu traseiro120 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro70 %Altura do pneu traseiro90 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro18 polegadaDiâmetro do pneu traseiro18 polegada
ComprimentoComprimento2,365 mmComprimento2,145 mm
LarguraLargura915 mmLargura830 mm
AlturaAltura1,455 mmAltura1,220 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,590 mmDistância entre eixos1,435 mm
Altura do assentoAltura do assento880 mmAltura do assento920 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível16 lCapacidade do depósito de combustível7.5 l

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Yamaha Tenere 700 2019

Yamaha Tenere 700 2019

Em comparação com a concorrência desportiva monocilíndrica da KTM ou da Husqvarna, que primeiro tem de ser adaptada para turismo com um para-brisas, um depósito maior, etc., a Twin oferece uma condução mais suave e, por conseguinte, uma melhor capacidade para longas distâncias e, em comparação com a maioria dos concorrentes de dois cilindros, com exceção da 790 Adventure da KTM, oferece mais capacidade para todo-o-terreno. Em todo o caso, a Tenere 700 tornou-se um verdadeiro enriquecimento para o segmento de enduro de turismo, pelo que valeu a pena esperar.

aspeto desportivo

manuseamento divertido

excelente motor

acabamento limpo

chassis totalmente ajustável

baixo peso

ABS totalmente desengatável

preço justo

poucos aparelhos electrónicos para viagens de carro

o banco pode tornar-se desconfortável em viagens longas

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

A Beta é a moto com o aspeto mais desportivo da sua classe. O motor foi testado durante décadas em vários modelos e pode ser classificado como não problemático. Os travões e o chassis podem ser classificados como padrão na sua classe e fazem um bom trabalho. A falta de ABS e o C-ABS associado diminuem o prazer de condução em todo-o-terreno.

Aspeto desportivo

Motor não problemático

Diversão fora de estrada garantida

Travões e chassis "apenas" de classe normalizada

C-ABS

chassis ajustável limitado

Comparação de preços Preço médio de mercado Yamaha Tenere 700 vs Beta RR 125 4T LC Enduro

Preço Yamaha Tenere 700

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Beta RR 125 4T LC Enduro

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas