KTM 390 Adventure 2021 vs. Moto Guzzi V7 III Stone Night Pack 2020

KTM 390 Adventure 2021

KTM 390 Adventure 2021

Moto Guzzi V7 III Stone Night Pack 2020

Moto Guzzi V7 III Stone Night Pack 2020

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Especificações técnicas KTM 390 Adventure 2021 em comparação com Moto Guzzi V7 III Stone Night Pack 2020

KTM 390 Adventure 2021
Moto Guzzi V7 III Stone Night Pack 2020

Motor e unidade de tração

FuroFuro89 mmFuro80 mm
Curso do pistãoCurso do pistão60 mmCurso do pistão74 mm
Potência do motorPotência do motor44 cvPotência do motor52 cv
Rpm na potência máximaRpm na potência máxima9000 rpmRpm na potência máxima6200 rpm
BinárioBinário37 NmBinário60 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário7000 rpmRpm ao binário4900 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão12,6 Taxa de compressão10,5
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemEndurecido, Seco
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoVeio da hélice
CilindrosCilindros1Cilindros2
TemposTempos4 temposTempos4 tempos
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentoAr
CilindradaCilindrada373,2 ccmCilindrada744 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica
MarcaMarcaWPMarcaMarzocchi
DiâmetroDiâmetro43 mmDiâmetro40 mm
Curso da suspensãoCurso da suspensão170 mmCurso da suspensão130 mm

Suspensão Traseira

MarcaMarcaWPMarcaMarzocchi
Curso da suspensãoCurso da suspensão177 mmCurso da suspensão93 mm

Chassis

QuadroQuadroCrómio-molibdénioQuadroAço
Tipo de quadroTipo de quadroTubularTipo de quadroBerço duplo

Travões dianteiros

TipoTipoDisco únicoTipoDisco único
DiâmetroDiâmetro320 mmDiâmetro320 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
Suporte de choqueSuporte de choquePinça flutuanteSuporte de choquePinça flutuante

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro230 mmDiâmetro260 mm
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão duplo

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, ABS para curvasSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro100 mmLargura do pneu dianteiro100 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro90 %Altura do pneu dianteiro90 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro19 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro18 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro130 mmLargura do pneu traseiro130 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro80 %Altura do pneu traseiro80 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1430 mmDistância entre eixos1445 mm
Altura do assentoAltura do assento855 mmAltura do assento770 mm
Peso seco (com ABS)Peso seco (com ABS)158 kgPeso seco (com ABS)209 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível14,5 lCapacidade do depósito de combustível21 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaA2Conformidade da licençaA2

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

KTM 390 Adventure 2021

KTM 390 Adventure 2021

A pequena 390 Adventurr pode ser vista como uma máquina absolutamente versátil na sua classe e uma verdadeira vencedora na relação qualidade-preço. O pacote eletrónico de alta qualidade e o potente monocilíndrico fazem dela uma máquina de pura diversão que não sobrecarrega os condutores inexperientes em estrada e fora dela, mas que os apoia. A posição de assento desportiva mas confortável e a boa proteção contra o vento tornam possíveis viagens ainda mais longas. Independentemente da superfície em que se conduza, a 390 Adventure é muito divertida - mas sobretudo nas curvas apertadas!

Motor potente

chassis ajustável

boa proteção contra o vento

relação preço/desempenho de topo

pacote eletrónico de alta qualidade, incluindo controlo de tração dependente do ângulo de inclinação e ABS em curva

Quickshifter+ opcional

máquina verdadeiramente divertida em qualquer superfície.

Um pouco compacto demais para pilotos altos

Moto Guzzi V7 III Stone Night Pack 2020

Moto Guzzi V7 III Stone Night Pack 2020

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Comparação de preços Preço médio de mercado KTM 390 Adventure vs Moto Guzzi V7 III Stone Night Pack

Preço KTM 390 Adventure

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Moto Guzzi V7 III Stone Night Pack

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