BMW C 650 GT 2013 vs. BMW C evolution 2014

BMW C 650 GT 2013

BMW C 650 GT 2013

BMW C evolution 2014

BMW C evolution 2014

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Visão geral - BMW C 650 GT 2013 vs BMW C evolution 2014

BMW C 650 GT 2013

BMW C 650 GT 2013

BMW C evolution 2014

BMW C evolution 2014

Especificações técnicas BMW C 650 GT 2013 em comparação com BMW C evolution 2014

BMW C 650 GT 2013
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Diferenças
BMW C 650 GT 2013
BMW C 650 GT 2013
BMW C evolution 2014
BMW C evolution 2014

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilante simplesSuspensãoBraço oscilante simples

Chassis

MolduraMolduraAlumínioMolduraAço

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão duplo
Suporte de choqueSuporte de choquePinça flutuanteSuporte de choquePinça flutuante

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão duplo
Suporte de choqueSuporte de choquePinça flutuanteSuporte de choquePinça flutuante

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro15 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro15 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro160 mmLargura do pneu traseiro160 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro60 %Altura do pneu traseiro60 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro15 polegadaDiâmetro do pneu traseiro15 polegada
ComprimentoComprimento2,218 mmComprimento2,190 mm
LarguraLargura822 mmLargura947 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,591 mmDistância entre eixos1,594 mm
Altura do assentoAltura do assento780 mmAltura do assento780 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)261 kgPeso da berma (com ABS)265 kg

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

BMW C 650 GT 2013

BMW C 650 GT 2013

A BMW fez muito bem o seu trabalho de casa, a primeira scooter de luxo na história dos modelos bávaros veio, viu e ganhou - quase, pelo menos. O chassis e os travões são o que a maioria dos concorrentes tem de enfrentar. Apenas a unidade não é completamente convincente.

Chassis preciso e confortável

o travão traseiro pode ser acionado à mão

grande espaço de arrumação

bancos aquecidos

assentos confortáveis.

Condução muito fraca

deslocação a velocidades bastante baixas.

BMW C evolution 2014

BMW C evolution 2014

Será que já aterrámos no futuro? A evolução C ainda não é uma revolução, mas é certamente um salto em frente na evolução.

Dinâmica natural e sem consumo de combustível fóssil

quatro modos de condução possíveis

marcha-atrás.

peso elevado

preço de compra elevado.

Comparação de preços Preço médio de mercado BMW C 650 GT vs BMW C evolution

Preço BMW C 650 GT

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço BMW C evolution

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

Parceiro 1000PS

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