Ducati Hypermotard 698 Mono RVE 2024 vs. KTM 450 SMR 2023

Ducati Hypermotard 698 Mono RVE 2024

Ducati Hypermotard 698 Mono RVE 2024

KTM 450 SMR 2023

KTM 450 SMR 2023

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Visão geral - Ducati Hypermotard 698 Mono RVE 2024 vs KTM 450 SMR 2023

Ducati Hypermotard 698 Mono RVE 2024

Ducati Hypermotard 698 Mono RVE 2024

KTM 450 SMR 2023

KTM 450 SMR 2023

Especificações técnicas Ducati Hypermotard 698 Mono RVE 2024 em comparação com KTM 450 SMR 2023

Ducati Hypermotard 698 Mono RVE 2024
KTM 450 SMR 2023

Motor e unidade de tração

FuroFuro116 mmFuro95 mm
Curso do pistãoCurso do pistão62,4 mmCurso do pistão63,4 mm
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
Furo do aceleradorFuro do acelerador62 mmFuro do acelerador44 mm
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo, Anti-saltoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo, Anti-salto
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens5
CilindrosCilindros1Cilindros1
TemposTempos4 temposTempos4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDesmodrómicoVálvulasOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
CilindradaCilindrada659 ccmCilindrada449,9 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
MarcaMarcaMarzocchiMarcaWP
DiâmetroDiâmetro45 mmDiâmetro48 mm
Curso da suspensãoCurso da suspensão215 mmCurso da suspensão285 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
Suporte de choqueSuporte de choqueDeflexãoSuporte de choqueDeflexão
MarcaMarcaSachsMarcaWP
Curso da suspensãoCurso da suspensão240 mmCurso da suspensão266 mm

Chassis

QuadroQuadroAçoQuadroAço
Tipo de quadroTipo de quadroTubularTipo de quadroBerço duplo, Tubo central
Ângulo de direçãoÂngulo de direção26,1 grauÂngulo de direção63,9 grau

Travões dianteiros

TipoTipoDisco únicoTipoDisco único
DiâmetroDiâmetro330 mmDiâmetro310 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
TecnologiaTecnologiaradialTecnologiaradial
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro245 mmDiâmetro220 mm
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão simples

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro125 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro75 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro16,5 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro160 mmLargura do pneu traseiro165 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro60 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
Altura do assentoAltura do assento904 mmAltura do assento890 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível12 lCapacidade do depósito de combustível7,2 l

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Ducati Hypermotard 698 Mono RVE 2024

Ducati Hypermotard 698 Mono RVE 2024

A Ducati Hypermotard 698 Mono apresenta-se como uma supermoto acessível e divertida, com um potente motor monocilíndrico e uma eletrónica abrangente. Especialmente nas travagens, é fácil levá-la a derrapar, proporcionando uma sensação agradável. No entanto, para utilização intensiva em pista, a relação de transmissão de série é um pouco longa, a suspensão dianteira poderia ter uma afinação mais firme e o pneu Pirelli Diablo Rosso 4 de série oferece menos aderência do que um pneu especializado para supermoto. No geral, continua a ser uma moto fantástica e divertida, que atrai os motociclistas amadores com o seu comportamento controlável e, ainda assim, oferece reservas suficientes para voltas realmente rápidas.

comportamento de derrapagem divertido e fácil de controlar

potente motor monocilíndrico de 77,5 PS

sistema eletrónico abrangente que reage à inclinação

desenvolvimento de potência facilmente dosável

suspensão totalmente ajustável

Relação de transmissão de série demasiado longa para circuitos estreitos

suspensão dianteira um pouco mole para uma utilização intensiva em circuito

aderência limitada da roda traseira na travagem

o ecrã LCD já parece um pouco desbotado

preço relativamente elevado

KTM 450 SMR 2023

KTM 450 SMR 2023

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

Comparação de preços Preço médio de mercado Ducati Hypermotard 698 Mono RVE vs KTM 450 SMR

Preço Ducati Hypermotard 698 Mono RVE

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço KTM 450 SMR

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas