Yamaha R1 2019 vs. Yamaha YZF-R6 2017

Yamaha R1 2019

Yamaha R1 2019

Yamaha YZF-R6 2017

Yamaha YZF-R6 2017

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Visão geral - Yamaha R1 2019 vs Yamaha YZF-R6 2017

The Yamaha R1 model year 2019 and the Yamaha YZF-R6 model year 2017 are both high-performance supersport motorcycles from Yamaha. While they share some similarities in terms of their technical specifications, they also have notable differences.

Starting with the technical specifications, the Yamaha R1 2019 is equipped with a powerful engine with a bore of 79 mm and a stroke of 50.9 mm. It produces a remarkable power output of 200 HP and a torque of 112.4 Nm. The engine has a compression ratio of 13 and features four cylinders with four valves per cylinder. The R1 has a displacement of 998 ccm. The front suspension consists of a telescopic upside-down fork, and the chassis is made of aluminum with a Deltabox frame. The front brakes are dual discs, and the bike has a wide front tire with a width of 120 mm and a diameter of 17 inches. The rear tire is also wide, with a width of 190 mm and a diameter of 17 inches. The R1 has a wheelbase of 1405 mm, a seat height of 855 mm, and a fuel tank capacity of 17 liters.

Yamaha R1 2019

Yamaha R1 2019

On the other hand, the Yamaha YZF-R6 2017 is equipped with a slightly smaller engine, with a bore of 67 mm and a stroke of 42.5 mm. It has a power output of 124 HP and a torque of 65.7 Nm. The engine has a compression ratio of 13 and also features four cylinders with four valves per cylinder. The displacement of the YZF-R6 is 599 ccm. The front suspension is a telescopic upside-down fork, and the chassis is made of aluminum with a Deltabox frame, similar to the R1. The front brakes are also dual discs, and the bike has a front tire with a width of 120 mm and a diameter of 17 inches. The rear tire is slightly narrower, with a width of 180 mm and a diameter of 17 inches. The YZF-R6 has a wheelbase of 1375 mm, a seat height of 850 mm, and a fuel tank capacity of 17 liters.

In terms of strengths, the Yamaha R1 2019 is praised for its powerful engine and clean response. In the hands of a skilled rider, it is a very fast motorcycle on the track. The electronic systems on the R1 are also finely tuned, providing excellent performance. On the other hand, the Yamaha YZF-R6 2017 is praised for its strong and direct brakes, elegant appearance, automatic gearbox, good wind protection, precise handling, and high transparency.

Yamaha YZF-R6 2017

Yamaha YZF-R6 2017

However, the Yamaha R1 2019 has a weakness in its ABS system, which is not considered 100 percent satisfactory. On the other hand, the Yamaha YZF-R6 2017 has a radical seating position that may not be suitable for touring, a relatively lower power output of only 118.4 HP in stock form, and the potential for expensive upgrades.

In summary, both the Yamaha R1 2019 and the Yamaha YZF-R6 2017 are impressive supersport motorcycles with their own strengths and weaknesses. The R1 offers a more powerful engine and advanced electronics, while the YZF-R6 excels in terms of handling and aesthetics. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and intended use.

Especificações técnicas Yamaha R1 2019 em comparação com Yamaha YZF-R6 2017

Yamaha R1 2019
Yamaha YZF-R6 2017

Motor e unidade de tração

FuroFuro79 mmFuro67 mm
Curso do pistãoCurso do pistão50,9 mmCurso do pistão42,5 mm
Potência do motorPotência do motor200 cvPotência do motor124 cv
Rpm na potência máximaRpm na potência máxima13 500 rpmRpm na potência máxima14 500 rpm
BinárioBinário112,4 NmBinário65,7 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário11 500 rpmRpm ao binário10 500 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão13 Taxa de compressão13
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros4Cilindros4
TemposTempos4 temposTempos4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
CilindradaCilindrada998 ccmCilindrada599 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo

Chassis

QuadroQuadroAlumínioQuadroAlumínio
Tipo de quadroTipo de quadroDeltaboxTipo de quadroDeltabox

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro190 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2055 mmComprimento2040 mm
LarguraLargura690 mmLargura705 mm
AlturaAltura1150 mmAltura1095 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1405 mmDistância entre eixos1375 mm
Altura do assentoAltura do assento855 mmAltura do assento850 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível17 lCapacidade do depósito de combustível17 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Yamaha R1 2019

Yamaha R1 2019

A Yamaha YZF-R1 está madura e faz a felicidade de inúmeros pilotos de pista. O motor brilha com leveza e agilidade, a posição do assento surpreende positivamente e o manuseio é radical, mas ainda "adequado para as massas". A máquina imediatamente se destaca visualmente e também por causa do som de aquecimento do coração. Especialmente na estrada rural, a moto pontua com os seus pontos fortes bem conhecidos: grande motor, grande eletrónica, grande pacote! Um verdadeiro prazer de conduzir!

motor potente

resposta limpa

som excelente mas não intrusivo

chassis estável

eletrónica de alta qualidade

impressão geral maravilhosamente nobre

O travão não é 100 % satisfatório na pista de corrida

Yamaha YZF-R6 2017

Yamaha YZF-R6 2017

Quase parece que a Yamaha YZF-R6 nasceu na pista de corrida. É fácil perceber que a R6 é a irmã mais nova da YZF-R1. Quer seja no design, na ergonomia, na travagem ou nas ajudas electrónicas - os genes das corridas estão por todo o lado! A R6 é uma excelente peça de engenharia na classe de 600cc e, dependendo das suas preferências, é provavelmente a melhor moto de 600cc atualmente disponível - pelo menos para a pista de corridas. A Yamaha proporciona ao condutor uma precisão e um feedback incrivelmente elevados sobre a roda dianteira e o chassis, ao mesmo tempo que é super manejável! O motor é extremamente rápido, mas também quer ser mantido feliz. É uma pena que a última versão da R6 tenha perdido alguma da sua potência devido ao Euro 4... No entanto, será a moto de pista mais rápida para a maioria de nós. E, se for necessário, um sistema de escape aberto (sem homologação para estrada) e um mapeamento podem fazer cócegas em mais alguns cavalos de potência da super desportiva. Um design elegante e componentes ainda mais elegantes - TOP!

Chassis de topo - apertado e desportivo

Travões extremamente potentes da YZF-R1

Design incrivelmente nítido!

Sistema de iluminação moderno - o LED diz olá!

Pacote eletrónico maduro a bordo

Interface de visualização clara e de fácil leitura

Motor muito acelerado - uma verdadeira "orquestra de órgãos"..

...o motor poderia ter um pouco mais de "força" a partir do meio da gama de rotações

clara diferença de preço em comparação com a Kawasaki - mas isto justifica-se!

Comparação de preços Preço médio de mercado Yamaha R1 vs Yamaha YZF-R6

There are a few key differences between a Yamaha R1 2019 and a Yamaha YZF-R6 2017. It takes less time to sell a Yamaha R1 with 112 days compared to 136 days for a Yamaha YZF-R6. Since model year 2005 1000PS.de editors have written 80 reviews for the Yamaha R1 and 33 reviews for the Yamaha YZF-R6 since model year 2005. The first review for the Yamaha R1 was published on 28/04/2003 and now has more than 3 900 views. This compares to more than 3 600 views for the first review on Yamaha YZF-R6 published on 17/10/2002.

Preço Yamaha R1

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Yamaha YZF-R6

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas