Benelli Imperiale 400 2022 vs. Honda CTX 700 N 2015

Benelli Imperiale 400 2022

Benelli Imperiale 400 2022

Honda CTX 700 N 2015

Honda CTX 700 N 2015

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Especificações técnicas Benelli Imperiale 400 2022 em comparação com Honda CTX 700 N 2015

Benelli Imperiale 400 2022
Honda CTX 700 N 2015

Motor e unidade de tração

FuroFuro72.7 mmFuro73 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral90 mmAcidente vascular cerebral80 mm
Potência do motorPotência do motor20.4 HPPotência do motor47.6 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima5,500 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima6,250 rpm
BinárioBinário29 NmBinário60 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário3,500 rpmRpm ao binário4,750 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão8.5 Taxa de compressão10.7
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoDupla embraiagem
CilindrosCilindros1Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentoArArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação373.5 ccmDeslocação670 ccm

Suspensão Traseira

Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesDuplo choqueAmortecedor de choquesMonoshock

Travões dianteiros

PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão duplo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão simples

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro110 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro90 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro19 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro130 mmLargura do pneu traseiro160 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro80 %Altura do pneu traseiro60 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro18 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,170 mmComprimento2,255 mm
LarguraLargura815 mmLargura840 mm
AlturaAltura1,140 mmAltura1,155 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,450 mmDistância entre eixos1,530 mm
Altura do assentoAltura do assento780 mmAltura do assento720 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível12 lCapacidade do depósito de combustível12.4 l

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Benelli Imperiale 400 2022

Benelli Imperiale 400 2022

Com a Imperiale 400, a Benelli apresenta um candidato digno de se juntar aos gloriosos dias passados da marca italiana de culto. Em termos de dinâmica de condução, a abordagem é até um pouco autêntica demais. Não estamos a falar do guisado, que faz um bom trabalho e é ótimo para cruzeiro. É o chassis e o sistema de travagem, que já não estão actualizados para uma moto do século XXI. Quem tiver consciência disso pode passar horas maravilhosas com a Imperiale 400 - o motociclismo como era na altura.

Aspeto deslumbrante

materiais de alta qualidade

espaço suficiente para 2 pessoas

longa duração

Chassis extremamente macio

travões fracos

Honda CTX 700 N 2015

Honda CTX 700 N 2015

A interpretação moderna de uma Honda Shadow que, para além disso, tem uma condução muito melhor. A CTX700N é uma ave colorida, um conceito de moto verdadeiramente excecional e único para os individualistas. Os outros fabricantes não oferecem tanta tecnologia, qualidade, facilidade de condução e diversão num só veículo. O facto de a CTX não ser um peixe e não ser uma ave é simultaneamente positivo e negativo, e eu levei-o a peito.

único

mistura de diferentes conceitos

DCT por pouco dinheiro

confortável, fácil de conduzir

assento baixo

Posição inclinada moderada

quase nenhuma proteção contra o vento

conceção especial

Comparação de preços Preço médio de mercado Benelli Imperiale 400 vs Honda CTX 700 N

Preço Benelli Imperiale 400

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Honda CTX 700 N

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas