Yamaha V-MAX 2016 vs. Honda GL 1800 Goldwing 2013

Yamaha V-MAX 2016

Yamaha V-MAX 2016

Honda GL 1800 Goldwing 2013

Honda GL 1800 Goldwing 2013

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Visão geral - Yamaha V-MAX 2016 vs Honda GL 1800 Goldwing 2013

Yamaha V-MAX 2016

Yamaha V-MAX 2016

Honda GL 1800 Goldwing 2013

Honda GL 1800 Goldwing 2013

Especificações técnicas Yamaha V-MAX 2016 em comparação com Honda GL 1800 Goldwing 2013

Yamaha V-MAX 2016
Honda GL 1800 Goldwing 2013

Motor e unidade de tração

FuroFuro90 mmFuro74 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral66 mmAcidente vascular cerebral71 mm
Potência do motorPotência do motor199 HPPotência do motor118.3 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima9,000 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima5,500 rpm
BinárioBinário166.8 NmBinário167 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6,500 rpmRpm ao binário4,000 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão11.3 Taxa de compressão9.8
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoVeio da héliceTransmissãoVeio da hélice
CilindrosCilindros4Cilindros6
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro2
DeslocaçãoDeslocação1,679 ccmDeslocação1,832 ccm

Chassis

MolduraMolduraAlumínioMolduraAlumínio

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro130 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro18 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro18 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro200 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro50 %Altura do pneu traseiro60 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro18 polegadaDiâmetro do pneu traseiro16 polegada
ComprimentoComprimento2,395 mmComprimento2,635 mm
LarguraLargura820 mmLargura945 mm
AlturaAltura1,190 mmAltura1,455 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,700 mmDistância entre eixos1,690 mm
Altura do assentoAltura do assento775 mmAltura do assento740 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível15 lCapacidade do depósito de combustível25 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Yamaha V-MAX 2016

Yamaha V-MAX 2016

A grande Vmax da Yamaha é uma moto única. Isto aplica-se ao lado técnico, com o maior motor V4 numa moto de todos os tempos, bem como ao lado emocional de conduzir uma Vmax. Poucas motos podem oferecer tanta força bruta em todas as situações de condução, e ainda menos são cruisers. Embora o seu comportamento obstinado em curva diminua o prazer de condução, a posição de assento seja bastante apertada e o som pudesse ser mais indicativo da enorme cilindrada, a propulsão é viciante. A Vmax 1700 é definitivamente um produto de nicho, mas também uma moto absolutamente inspiradora e única.

Motor V4 muito potente, com um binário insano em todas as situações

Suspensão bem amortecida

Belo acabamento

Travões muito potentes

Consumo de combustível elevado

posição do banco bastante apertada com uma grande abertura para as pernas

comportamento de direção extremamente teimoso da máquina de teste usada

a suspensão não consegue suprimir totalmente os movimentos quando se inclina

o som do potente V4 poderia ser mais percetível

Honda GL 1800 Goldwing 2013

Honda GL 1800 Goldwing 2013

Gosta-se de uma Honda GoldWing - ou não se gosta. Para muitas pessoas, a volumosa nave de 421 quilos é simplesmente demasiado pesada. E isso é perfeitamente legítimo, afinal de contas, nem toda a gente consegue lidar com um trambolho destes. Mas quando a Gold Wing está em movimento, é surpreendentemente fácil de conduzir, graças ao sedoso motor boxer de seis cilindros. O sistema de travagem é também extremamente fiável e preciso. É claro que não se pode exigir muita desportividade, dado o ângulo de inclinação limitado, mas não é preciso fazer concessões no que diz respeito às características de luxo, como o sistema de som, o sistema de navegação, a ventilação, o aquecimento e a bagageira. E a Edição do 40º Aniversário também tem um ótimo aspeto com a sua pintura nobre.

luxo incrível

excelente proteção contra o vento

motor suave como a seda

sistema de som

sistema de navegação

chassis confortável

excelentes travões

ergonomia amiga da viagem

pouca folga do ângulo de inclinação

o para-brisas só é regulável manualmente

o motor tem muito trabalho com o peso elevado

Comparação de preços Preço médio de mercado Yamaha V-MAX vs Honda GL 1800 Goldwing

Preço Yamaha V-MAX

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Honda GL 1800 Goldwing

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

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