Honda CB750 Hornet 2023 vs. Triumph Speed Triple 1200 RS 2022

Honda CB750 Hornet 2023

Honda CB750 Hornet 2023

Triumph Speed Triple 1200 RS 2022

Triumph Speed Triple 1200 RS 2022

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Visão geral - Honda CB750 Hornet 2023 vs Triumph Speed Triple 1200 RS 2022

The Honda CB750 Hornet 2023 and the Triumph Speed Triple 1200 RS 2022 are both naked bikes that offer powerful performance and advanced features.

Starting with the Honda CB750 Hornet 2023, it is equipped with a 755cc inline crankshaft engine that delivers 92 horsepower and 75 Nm of torque. The fuel system is injection-based, and it has a liquid cooling system. The bike features a 2-cylinder engine and a steel frame chassis. The front suspension consists of a telescopic upside-down fork from Showa, while the rear suspension is a swingarm with a monoshock that offers pre-load adjustment. The braking system includes dual discs with a diameter of 296mm and four-piston radial calipers from Nissin. The bike also comes with advanced rider assistance systems such as ABS, riding modes, cruise control, traction control, and anti-wheelie. It has a seat height of 795mm and weighs 190kg (with ABS). The fuel tank has a capacity of 15.2 liters, providing a range of 353km. The combined fuel consumption is 4.3 l/100km.

Honda CB750 Hornet 2023

Honda CB750 Hornet 2023

On the other hand, the Triumph Speed Triple 1200 RS 2022 boasts a more powerful performance with its 1160cc inline engine, generating 180 horsepower and 125 Nm of torque. The fuel system is also injection-based, and it has a liquid cooling system. The bike features a 3-cylinder engine and an aluminum frame chassis. The front suspension consists of an upside-down telescopic fork from Öhlins, while the rear suspension is a single-sided swingarm with a monoshock that offers compression, pre-load, and recovery adjustment. The braking system includes dual discs with a diameter of 320mm and four-piston radial, monoblock calipers from Brembo. The bike also comes with advanced rider assistance systems such as ABS, riding modes, ABS for curves, cruise control, and traction control. It has a seat height of 830mm and weighs 198kg (with ABS). The fuel tank has a capacity of 15.5 liters, providing a range of 276km. The combined fuel consumption is 5.6 l/100km.

In terms of strengths, the Honda CB750 Hornet 2023 offers a powerful and high-torque engine, good brakes, a comfortable seating position, agile handling, a well-balanced chassis, comprehensive electronics, an optional quick-shifting gearbox, and an excellent price.

On the other hand, the Triumph Speed Triple 1200 RS 2022 has strengths such as being incredibly versatile, performing well in city traffic and offering high-speed capabilities. It has a powerful and rev-happy engine, a top-notch gearbox, the ability to be ridden quietly when needed, light and compact handling, stable handling even in fast corners, strong brakes, and precise handling.

Triumph Speed Triple 1200 RS 2022

Triumph Speed Triple 1200 RS 2022

As for weaknesses, the Honda CB750 Hornet 2023 has a steel swingarm that may not be considered visually appealing.

Meanwhile, the Triumph Speed Triple 1200 RS 2022 has some weaknesses such as the gear lever not being perfect, the sound still being slightly intrusive, and some vibrations in the handlebars.

Especificações técnicas Honda CB750 Hornet 2023 em comparação com Triumph Speed Triple 1200 RS 2022

Honda CB750 Hornet 2023
Triumph Speed Triple 1200 RS 2022

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorDesvio da cambota em linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro87 mmFuro90 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral63.5 mmAcidente vascular cerebral60.8 mm
Potência do motorPotência do motor92 HPPotência do motor180 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima9,500 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima10,750 rpm
BinárioBinário75 NmBinário125 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário7,250 rpmRpm ao binário9,000 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão11 Taxa de compressão13.2
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros3
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação755 ccmDeslocação1,160 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
MarcaMarcaShowaMarcaÖhlins
DiâmetroDiâmetro41 mmDiâmetro43 mm
ViagensViagens130 mmViagens120 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante simples
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
ViagensViagens150 mmViagens120 mm
AjustamentoAjustamentoPré-cargaAjustamentoCompressão, Pré-carga, Recuperação

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAlumínio
AncinhoAncinho25 grauAncinho23.9 grau
TrilhoTrilho99 mmTrilho104.7 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro296 mmDiâmetro320 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
AtuaçãoAtuaçãoHidráulicoAtuaçãoHidráulico
TecnologiaTecnologiaradialTecnologiaradial, Monobloco
MarcaMarcaNissinMarcaBrembo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro240 mmDiâmetro220 mm
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão duplo

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, Passeio por cabo, Controlo de tração, Anti-wheelieSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, ABS para curvas, Passeio por cabo, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro160 mmLargura do pneu traseiro190 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro60 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,090 mmComprimento2,090 mm
LarguraLargura780 mmLargura792 mm
AlturaAltura1,085 mmAltura1,089 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,420 mmDistância entre eixos1,445 mm
Altura do assentoAltura do assento795 mmAltura do assento830 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)190 kgPeso da berma (com ABS)198 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível15.2 lCapacidade do depósito de combustível15.5 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaA2, AConformidade da licençaA
GamaGama353 kmGama276 km
Emissões combinadas de CO2Emissões combinadas de CO2100 g/kmEmissões combinadas de CO2130 g/km
Consumo de combustível combinadoConsumo de combustível combinado4.3 l/100kmConsumo de combustível combinado5.6 l/100km

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Honda CB750 Hornet 2023

Honda CB750 Hornet 2023

A nova Hornet 750 é uma naked de grande sucesso que se destaca da maioria dos concorrentes na classe das motos de entrada de gama com o seu motor maravilhosamente ágil e potente, manuseamento e chassis equilibrados, posição de condução confortável e, por último, mas não menos importante, o seu extenso equipamento eletrónico. Na verdade, aproxima-se muito da classe média, apenas o braço oscilante aborrecido e o pneu traseiro 160 estreito (que, no entanto, ajuda enormemente a manobrabilidade) não se enquadram bem neste segmento. No entanto, dificilmente é mais cara do que as motos de entrada de gama e, em vez disso, é alguns, por vezes até muitos milhares mais barata do que as motos de gama média. O que faz dela uma oferta imbatível!

Motor potente e de elevado binário

bons travões

posição de assento confortável

manuseamento ágil

chassis bem equilibrado

eletrónica abrangente

caixa de velocidades rápida opcional e acessível

excelente preço

O braço oscilante da caixa de aço não é particularmente sexy

Triumph Speed Triple 1200 RS 2022

Triumph Speed Triple 1200 RS 2022

Precisa, potente e rápida! A Triumph é muito divertida nos desfiladeiros alpinos. No entanto, só se pode perdoar o chassis apertado se se for um piloto desportivo. Mas o motor é de louvar. Não importa se está a passear ou a aquecer - a potência está sempre disponível de forma bem doseada.

Incrivelmente universal - anda facilmente no trânsito citadino, mas também muito rápido quando necessário

Motor potente e cheio de rotações

Caixa de velocidades de topo

Pode ser conduzido silenciosamente quando necessário

Condução leve e compacta

Manuseamento estável mesmo em curvas rápidas

Travões fortes

Manuseamento preciso.

A alavanca de velocidades é boa, mas não é perfeita

o som ainda é um pouco intrusivo

ainda há vibrações no guiador

Comparação de preços Preço médio de mercado Honda CB750 Hornet vs Triumph Speed Triple 1200 RS

There are a few key differences between a Honda CB750 Hornet 2023 and a Triumph Speed Triple 1200 RS 2022. In terms of price, the actual average price of a Triumph Speed Triple 1200 RS 2022 is about 120% higher. Compared to Triumph Speed Triple 1200 RS 2022 there are more Honda CB750 Hornet 2023 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 76 compared to 17. It takes less time to sell a Honda CB750 Hornet with 60 days compared to 132 days for a Triumph Speed Triple 1200 RS. Since model year 2023 1000PS.de editors have written 15 reviews for the Honda CB750 Hornet and 14 reviews for the Triumph Speed Triple 1200 RS since model year 2021. The first review for the Honda CB750 Hornet was published on 08/09/2022 and now has more than 57 900 views. This compares to more than 79 600 views for the first review on Triumph Speed Triple 1200 RS published on 26/01/2021.

Preço Honda CB750 Hornet

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Triumph Speed Triple 1200 RS

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

Parceiro 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH