Yamaha R125 2019 vs. Yamaha R1 2019

Yamaha R125 2019

Yamaha R1 2019

Visão geral - Yamaha R125 2019 vs Yamaha R1 2019

Yamaha R125 2019

Yamaha R1 2019

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Especificações técnicas Yamaha R125 2019 em comparação com Yamaha R1 2019

Yamaha R125 2019

Yamaha R1 2019

Yamaha R125 2019

Yamaha R1 2019

Motor e unidade de tração

Furo	Furo	52 mm	Furo	79 mm
Acidente vascular cerebral	Acidente vascular cerebral	58.6 mm	Acidente vascular cerebral	50.9 mm
Potência do motor	Potência do motor	15 HP	Potência do motor	200 HP
Rpm na potência máxima. Potência máxima	Rpm na potência máxima. Potência máxima	9,000 rpm	Rpm na potência máxima. Potência máxima	13,500 rpm
Binário	Binário	12.4 Nm	Binário	112.4 Nm
Rpm ao binário	Rpm ao binário	8,000 rpm	Rpm ao binário	11,500 rpm
Taxa de compressão	Taxa de compressão	11.2	Taxa de compressão	13
Tipo de embraiagem	Tipo de embraiagem	Placa múltipla em banho de óleo	Tipo de embraiagem	Placa múltipla em banho de óleo
Transmissão	Transmissão	Cadeia	Transmissão	Cadeia
Número de engrenagens	Número de engrenagens	6	Número de engrenagens	6
Cilindros	Cilindros	1	Cilindros	4
Golpes	Golpes	4 tempos	Golpes	4 tempos
Válvulas por cilindro	Válvulas por cilindro	4	Válvulas por cilindro	4
Válvulas	Válvulas	OHC	Válvulas	DOHC
Arrefecimento	Arrefecimento	líquido	Arrefecimento	líquido
Deslocação	Deslocação	124.7 ccm	Deslocação	998 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteira	Suspensão dianteira	Forquilha telescópica de cabeça para baixo	Suspensão dianteira	Forquilha telescópica de cabeça para baixo

Chassis

Moldura	Moldura	Aço	Moldura	Alumínio
Tipo de quadro	Tipo de quadro	Deltabox	Tipo de quadro	Deltabox

Travões dianteiros

Tipo	Tipo	Disco único	Tipo	Disco duplo

Travões traseiros

Tipo	Tipo	Disco	Tipo	Disco

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiro	Largura do pneu dianteiro	100 mm	Largura do pneu dianteiro	120 mm
Altura do pneu dianteiro	Altura do pneu dianteiro	80 %	Altura do pneu dianteiro	70 %
Diâmetro do pneu dianteiro	Diâmetro do pneu dianteiro	17 polegada	Diâmetro do pneu dianteiro	17 polegada
Largura do pneu traseiro	Largura do pneu traseiro	140 mm	Largura do pneu traseiro	190 mm
Altura do pneu traseiro	Altura do pneu traseiro	70 %	Altura do pneu traseiro	55 %
Diâmetro do pneu traseiro	Diâmetro do pneu traseiro	17 polegada	Diâmetro do pneu traseiro	17 polegada
Comprimento	Comprimento	1,955 mm	Comprimento	2,055 mm
Largura	Largura	680 mm	Largura	690 mm
Altura	Altura	1,065 mm	Altura	1,150 mm
Distância entre eixos	Distância entre eixos	1,355 mm	Distância entre eixos	1,405 mm
Altura do assento	Altura do assento	825 mm	Altura do assento	855 mm
Peso da berma (com ABS)	Peso da berma (com ABS)	142 kg	Peso da berma (com ABS)	199 kg
Capacidade do depósito de combustível	Capacidade do depósito de combustível	11.5 l	Capacidade do depósito de combustível	17 l
Conformidade da licença	Conformidade da licença	A1	Conformidade da licença	A

Prós e contras em comparação

Yamaha R125 2019

A Yamaha YZF-R125 na versão 2019 dificulta a vida dos jornalistas. Você procura e procura por uma falha, mas não consegue encontrar uma - simplesmente frustrante! Porque o monocilindro de 15 cv com temporização variável da válvula (VVA) tem um desempenho excelente e é, sem dúvida, uma das melhores unidades de potência da classe 125cc. O comportamento é convincente tanto no dia a dia como na pista de corridas, mesmo que o chassis mostre o seu lado desportivo nos solavancos. Mas estamos numa moto super desportiva, por isso não é um ponto de crítica sério. Talvez eu precise de conduzir a R125 durante algumas semanas para encontrar o seu calcanhar de Aquiles depois de tudo....

excelente motor

aspeto elegante

chassis desportivo

muito potente na pista de corridas

pacote supersport muito bom

infelizmente nada

Yamaha R1 2019

O modelo R1 2020 - já disponível a partir de setembro - é um passo evolutivo que irá beneficiar tanto o piloto de trackday como a equipa Yamaha SBK. O amador beneficiará mais provavelmente da eletrónica verdadeiramente perfeita e apreciará também um pouco mais de potência.

motor potente

resposta limpa

nas mãos certas, uma moto muito rápida em pista

eletrónica perfeitamente afinada

O sistema ABS não é 100 por cento satisfatório

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