KTM 1290 Super Duke R 2022 vs. KTM 1290 Super Adventure S 2023

KTM 1290 Super Duke R 2022

KTM 1290 Super Duke R 2022

KTM 1290 Super Adventure S 2023

KTM 1290 Super Adventure S 2023

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Visão geral - KTM 1290 Super Duke R 2022 vs KTM 1290 Super Adventure S 2023

The KTM 1290 Super Duke R 2022 and the KTM 1290 Super Adventure S 2023 are both powerful and high-performance motorcycles from KTM. However, they have some key differences in terms of their specifications and features.

Starting with the KTM 1290 Super Duke R 2022, it is equipped with a V-twin engine with a displacement of 1301cc. It produces a whopping 180 horsepower and 140 Nm of torque, making it a beast on the road. The bike features a liquid-cooled system and has a fuel injection system for efficient performance. It has a chain transmission and comes with a 2-cylinder configuration. The suspension setup includes a telescopic upside-down fork at the front and a single swingarm with a monoshock at the rear. The chassis is made of chromium-molybdenum, and the bike has a rake angle of 64.8 degrees. The braking system consists of dual disc brakes with a diameter of 320mm at the front, and Brembo radial monobloc calipers ensure excellent stopping power. The KTM 1290 Super Duke R 2022 also comes with advanced rider assistance systems such as riding modes, cornering ABS, traction control, and anti-wheelie control. It has a fuel tank capacity of 16 liters and a dry weight of 189 kg.

KTM 1290 Super Duke R 2022

KTM 1290 Super Duke R 2022

On the other hand, the KTM 1290 Super Adventure S 2023 is a versatile adventure motorcycle. It is powered by the same V-twin engine with a displacement of 1301cc but produces slightly less power at 160 horsepower and 138 Nm of torque. The bike also has a liquid-cooled system and a fuel injection system. It features a chain transmission and a 2-cylinder configuration. The suspension setup includes a telescopic upside-down fork at the front and a single swingarm with a monoshock at the rear, both with longer travel compared to the Super Duke R. The chassis is made of chromium-molybdenum, and the bike has a slightly steeper rake angle of 65.3 degrees. The braking system consists of dual disc brakes with a diameter of 320mm at the front, and Brembo radial calipers ensure reliable braking performance. The KTM 1290 Super Adventure S 2023 comes with a comprehensive electronic package, including electronically adjustable suspension, riding modes, cornering ABS, and traction control. It also features adaptive cruise control, which is a unique addition to this model. The bike has a fuel tank capacity of 23 liters and a dry weight of 220 kg.

KTM 1290 Super Adventure S 2023

KTM 1290 Super Adventure S 2023

In terms of dimensions, the KTM 1290 Super Duke R 2022 has a shorter wheelbase of 1497mm compared to the 1560mm of the Super Adventure S 2023. The seat height of the Super Adventure S is also slightly taller at 849mm compared to the 835mm of the Super Duke R. The Super Adventure S has a larger fuel tank capacity of 23 liters, providing a longer range of 416 km compared to the 16-liter tank and 259 km range of the Super Duke R.

In conclusion, the KTM 1290 Super Duke R 2022 is a naked bike focused on high-performance and aggressive riding, while the KTM 1290 Super Adventure S 2023 is a versatile adventure motorcycle with advanced features for long-distance touring. Both bikes offer impressive power and performance, but the Super Adventure S provides additional comfort and convenience features such as adaptive cruise control. Ultimately, the choice between the two models depends on the rider's preferences and intended usage.

Especificações técnicas KTM 1290 Super Duke R 2022 em comparação com KTM 1290 Super Adventure S 2023

KTM 1290 Super Duke R 2022
KTM 1290 Super Adventure S 2023

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorVTipo de motorV
FuroFuro108 mmFuro108 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral71 mmAcidente vascular cerebral71 mm
Potência do motorPotência do motor180 HPPotência do motor160 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima9,500 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima8,750 rpm
BinárioBinário140 NmBinário138 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário8,000 rpmRpm ao binário6,750 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão13.5 Taxa de compressão13.1
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
GrausGraus75 Graus75
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemAnti-saltoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
LubrificaçãoLubrificaçãoForçadoLubrificaçãoForçado
DeslocaçãoDeslocação1,301 ccmDeslocação1,301 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
MarcaMarcaWPMarcaWP
DiâmetroDiâmetro48 mmDiâmetro48 mm
ViagensViagens125 mmViagens200 mm
AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-carga, RecuperaçãoAjustamentoCompressão, Pré-carga, Recuperação

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilante simplesSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
MarcaMarcaWPMarcaWP
ViagensViagens140 mmViagens200 mm
AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-carga, RecuperaçãoAjustamentoCompressão, Pré-carga, Recuperação

Chassis

MolduraMolduraCrómio-molibdénioMolduraCrómio-molibdénio
Tipo de quadroTipo de quadroTubularTipo de quadroTubular
AncinhoAncinho64.8 grauAncinho65.3 grau

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro320 mmDiâmetro320 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
Suporte de choqueSuporte de choquePinça fixaSuporte de choquePinça fixa
AtuaçãoAtuaçãoHidráulicoAtuaçãoHidráulico
TecnologiaTecnologiaradial, MonoblocoTecnologiaradial
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro240 mmDiâmetro267 mm
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão duplo
Suporte de choqueSuporte de choquePinça fixaSuporte de choquePinça fixa
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorModos de condução, ABS para curvas, Passeio por cabo, Assistente de turno com blipper, Controlo de tração, Anti-wheelieSistemas avançados de assistência ao condutorSuspensão regulável eletronicamente, Modos de condução, ABS para curvas, Controlo de velocidade de cruzeiro por radar, Passeio por cabo, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro19 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro200 mmLargura do pneu traseiro170 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro60 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,497 mmDistância entre eixos1,560 mm
Altura do assentoAltura do assento835 mmAltura do assento849 mm
Peso seco (com ABS)Peso seco (com ABS)189 kgPeso seco (com ABS)220 kg
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)209 kgPeso da berma (com ABS)243 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível16 lCapacidade do depósito de combustível23 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA
GamaGama259 kmGama416 km
Emissões combinadas de CO2Emissões combinadas de CO2145 g/kmEmissões combinadas de CO2134 g/km
Consumo de combustível combinadoConsumo de combustível combinado6.17 l/100kmConsumo de combustível combinado5.7 l/100km

Equipamento

EquipamentoEquipamentoLuzes de circulação diurna LED, Faróis de LED, Ecrã TFTEquipamentoConectividade, Sistema sem chave, Luzes de curva, Faróis de LED, Ecrã TFT, Para-brisas regulável

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

KTM 1290 Super Duke R 2022

KTM 1290 Super Duke R 2022

A KTM 1290 Super Duke R mantém o seu carácter bruto para 2022, se pegarmos na fera pelos cornos. Mas a Hyper Naked de Mattighofen também é convincente no uso diário e apresenta-se como uma companheira madura e versátil. Pequenos detalhes poderiam ser melhorados, mas nada que estrague a impressão geral positiva da 1290 Super Duke R.

desempenho brutal

manuseamento acessível

chassis totalmente ajustável e estável

pneus de série de alta qualidade

posição de assento confortável

consumo de combustível aceitável.

O equipamento completo quer ser pago

funcionamento complicado do indicador

KTM 1290 Super Adventure S 2023

KTM 1290 Super Adventure S 2023

A KTM 1290 Super Adventure S é tudo menos antiquada. O motor Euro5 continua a brilhar incrivelmente com os seus 160 cv e o fantástico binário de 138 Newton metros. A eletrónica refinada garante uma condução ainda mais suave, o que, graças ao manuseamento maravilhosamente ágil, resulta em muita diversão nas curvas. Mas a nova SASi também tem muito para oferecer aos amantes do conforto e a todos aqueles que valorizam as qualidades de turismo deste tipo de mota. Uma boa caraterística de série é o controlo de velocidade de cruzeiro adaptativo ACC, que mantém de forma independente a distância em relação ao veículo da frente - e funciona muito bem. Em qualquer caso, recomenda-se o Quickshifter+ ou o TechPack com tudo incluído - a este preço de base, o suplemento de 1300 euros não é assim tão pesado.

Grupo motopropulsor V2 muito desportivo, mas também cultivado

comportamento extremamente lúdico apesar do peso elevado

posição sentada confortável e fácil de conduzir

bons travões, incluindo ABS para curvas

pacote eletrónico abrangente

cruise control adaptativo ACC

instrumentação clara e bem estruturada com um enorme ecrã de 7 polegadas

Assistente de mudança de velocidades e outras características a um custo adicional

aspeto idiossincrático

banco rígido

Comparação de preços Preço médio de mercado KTM 1290 Super Duke R vs KTM 1290 Super Adventure S

There are a few key differences between a KTM 1290 Super Duke R 2022 and a KTM 1290 Super Adventure S 2023. In terms of price, the actual average price of a KTM 1290 Super Duke R 2022 is about 3% higher. Compared to KTM 1290 Super Adventure S 2023 there are less KTM 1290 Super Duke R 2022 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 16 compared to 121. It takes less time to sell a KTM 1290 Super Adventure S with 58 days compared to 116 days for the KTM 1290 Super Duke R. Since model year 2013 1000PS.de editors have written 65 reviews for the KTM 1290 Super Duke R and 31 reviews for the KTM 1290 Super Adventure S since model year 2017. The first review for the KTM 1290 Super Duke R was published on 08/11/2012 and now has more than 4 900 views. This compares to more than 32 200 views for the first review on KTM 1290 Super Adventure S published on 12/10/2016.

Preço KTM 1290 Super Duke R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço KTM 1290 Super Adventure S

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

Parceiro 1000PS

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