BMW R 18 Classic 2024 vs. BMW R 1250 RT 2023

BMW R 18 Classic 2024

BMW R 1250 RT 2023
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Overview - BMW R 18 Classic 2024 vs BMW R 1250 RT 2023

BMW R 18 Classic 2024

BMW R 1250 RT 2023
Technical Specifications BMW R 18 Classic 2024 compared to BMW R 1250 RT 2023
BMW R 18 Classic 2024
BMW R 1250 RT 2023
Motor e unidade de tração
| Tipo de motor | Tipo de motor | Boxer | Tipo de motor | Boxer |
|---|---|---|---|---|
| Furo | Furo | 107.1 mm | Furo | 102.5 mm |
| Acidente vascular cerebral | Acidente vascular cerebral | 100 mm | Acidente vascular cerebral | 76 mm |
| Potência do motor | Potência do motor | 91 HP | Potência do motor | 136 HP |
| Rpm na potência máxima. Potência máxima | Rpm na potência máxima. Potência máxima | 4,750 rpm | Rpm na potência máxima. Potência máxima | 7,750 rpm |
| Binário | Binário | 158 Nm | Binário | 143 Nm |
| Rpm ao binário | Rpm ao binário | 3,000 rpm | Rpm ao binário | 6,250 rpm |
| Taxa de compressão | Taxa de compressão | 9.6 | Taxa de compressão | 12.5 |
| Sistema de combustível | Sistema de combustível | Injeção | Sistema de combustível | Injeção |
| Furo do acelerador | Furo do acelerador | 48 mm | Furo do acelerador | 52 mm |
| Arranque | Arranque | Elétrico | Arranque | Elétrico |
| Tipo de embraiagem | Tipo de embraiagem | Endurecido, Seco | Tipo de embraiagem | Anti-salto |
| Transmissão | Transmissão | Veio da hélice | Transmissão | Veio da hélice |
| Tipo de transmissão | Tipo de transmissão | Mudança de velocidade | Tipo de transmissão | Mudança de velocidade |
| Número de engrenagens | Número de engrenagens | 6 | Número de engrenagens | 6 |
| Cilindros | Cilindros | 2 | Cilindros | 2 |
| Golpes | Golpes | 4 tempos | Golpes | 4 tempos |
| Válvulas por cilindro | Válvulas por cilindro | 4 | Válvulas por cilindro | 4 |
| Válvulas | Válvulas | OHV | Válvulas | DOHC |
| Arrefecimento | Arrefecimento | Óleo/ar | Arrefecimento | líquido-ar |
| Deslocação | Deslocação | 1,802 ccm | Deslocação | 1,254 ccm |
Suspensão dianteira
| Suspensão dianteira | Suspensão dianteira | Forquilha telescópica | Suspensão dianteira | Telelever |
|---|---|---|---|---|
| Diâmetro | Diâmetro | 49 mm | Diâmetro | 37 mm |
| Viagens | Viagens | 120 mm | Viagens | 120 mm |
Suspensão Traseira
| Suspensão | Suspensão | Braço oscilante | Suspensão | Braço oscilante simples |
|---|---|---|---|---|
| Amortecedor de choques | Amortecedor de choques | Monoshock | Amortecedor de choques | Monoshock |
| Viagens | Viagens | 90 mm | Viagens | 136 mm |
| Material | Material | Aço | Material | Alumínio |
Chassis
| Moldura | Moldura | Aço | Moldura | Aço |
|---|---|---|---|---|
| Ancinho | Ancinho | 57.3 grau | Ancinho | 64.1 grau |
| Trilho | Trilho | 150 mm | Trilho | 116 mm |
Travões dianteiros
| Tipo | Tipo | Disco duplo | Tipo | Disco duplo |
|---|---|---|---|---|
| Diâmetro | Diâmetro | 300 mm | Diâmetro | 320 mm |
Travões traseiros
| Tipo | Tipo | Disco | Tipo | Disco |
|---|---|---|---|---|
| Diâmetro | Diâmetro | 300 mm | Diâmetro | 276 mm |
Sistemas de assistência
| Sistemas avançados de assistência ao condutor | Sistemas avançados de assistência ao condutor | ABS, Controlo antiderrapante, Modos de condução, Sistema de travões combinado, Passeio por cabo | Sistemas avançados de assistência ao condutor | ABS, Controlo antiderrapante, Modos de condução, Sistema de travões combinado, ABS para curvas, Passeio por cabo, Controlo de tração |
|---|
Dimensões e pesos
| Largura do pneu dianteiro | Largura do pneu dianteiro | 130 mm | Largura do pneu dianteiro | 120 mm |
|---|---|---|---|---|
| Altura do pneu dianteiro | Altura do pneu dianteiro | 90 % | Altura do pneu dianteiro | 70 % |
| Diâmetro do pneu dianteiro | Diâmetro do pneu dianteiro | 16 polegada | Diâmetro do pneu dianteiro | 17 polegada |
| Largura do pneu traseiro | Largura do pneu traseiro | 180 mm | Largura do pneu traseiro | 180 mm |
| Altura do pneu traseiro | Altura do pneu traseiro | 65 % | Altura do pneu traseiro | 55 % |
| Diâmetro do pneu traseiro | Diâmetro do pneu traseiro | 16 polegada | Diâmetro do pneu traseiro | 17 polegada |
| Comprimento | Comprimento | 2,440 mm | Comprimento | 2,222 mm |
| Largura | Largura | 964 mm | Largura | 985 mm |
| Distância entre eixos | Distância entre eixos | 1,731 mm | Distância entre eixos | 1,485 mm |
| Altura do assento | Altura do assento | 710 mm | Altura do assento | 805 mm |
| Peso da berma (com ABS) | Peso da berma (com ABS) | 365 kg | Peso da berma (com ABS) | 279 kg |
| Capacidade do depósito de combustível | Capacidade do depósito de combustível | 16 l | Capacidade do depósito de combustível | 25 l |
| Velocidade máxima | Velocidade máxima | 185 km/h | Velocidade máxima | 200 km/h |
| Conformidade da licença | Conformidade da licença | A | Conformidade da licença | A |
| Ruído estacionário | Ruído estacionário | 99 dB | Ruído estacionário | 92 dB |
| Ruído estacionário superior a 95dB | Ruído estacionário superior a 95dB | Yes | Ruído estacionário superior a 95dB |
Equipamento
| Equipamento | Equipamento | Faróis de LED | Equipamento | Luzes de circulação diurna LED, Faróis de LED, Sistema de som, Ecrã TFT, Para-brisas regulável |
|---|
Pros and Cons in comparison
Pros and Cons in comparison
BMW R 18 Classic 2024

Unfortunately, our editors did not test this model.
BMW R 1250 RT 2023

A BMW R 1250 RT é simplesmente superior quando está a fazer turismo. A pesada moto assenta de forma compacta na mão e balança agilmente nas curvas. Uma excelente moto de turismo.
Grande proteção contra o vento e as intempéries
Grande motor boxer
Aceleração potente
Fácil modulação do motor
Controlos bem concebidos
Grande bagagem integrada
Grande estabilidade mesmo a altas velocidades
Um pouco incómodo nas manobras
mudanças de velocidade a baixas rotações um pouco agitadas
ponto de pressão dos travões opaco
Price Comparison Avarage Market Price BMW R 18 Classic vs BMW R 1250 RT
Price BMW R 18 Classic
Model year
Current average market prices
Price BMW R 1250 RT
Model year
Current average market prices

















