GASGAS EC 300 2010 vs. KTM 300 EXC 2015
GASGAS EC 300 2010
KTM 300 EXC 2015
Technical Specifications GASGAS EC 300 2010 compared to KTM 300 EXC 2015
Pros and Cons in comparison
Pros and Cons in comparison
GASGAS EC 300 2010
Mesmo o modelo padrão é convincente com plásticos pretos e os nobres tubos de garfo anodizados vermelhos. A Racing Edition, 300 euros mais cara, vem com Öhlins e FMF num bonito acabamento em preto, branco e dourado. Para todos aqueles que precisam de algo particularmente elegante, a GasGas está a lançar a Christophe Nambotin Edition em honra do vencedor dos SixDays do ano passado.
KTM 300 EXC 2015
O "grande" motor a dois tempos foi recentemente desenvolvido em 2017 e é utilizado nas 250 e 300. O arranque elétrico já não está montado na flange, mas sim integrado de forma compacta. Os profissionais afirmaram que a 300 é demasiado potente para eles. Para mim, no entanto, é a recomendação de 2 tempos, especialmente para os pilotos de hobby. Com o seletor de mapas, pode escolher o mapeamento "suave" aqui e também recorrer à mola mais fraca para o controlo do escape. Na prática, pode andar com uma mudança mais alta do que a 250 e torna-se bastante manso. O novo eixo de compensação oferece uma grande vantagem no conforto de condução: significativamente menos vibração!
