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BMW F 800 GS Adventure 2014 vs. KTM 890 Adventure R Rally 2021

BMW F 800 GS Adventure 2014

BMW F 800 GS Adventure 2014

KTM 890 Adventure R Rally 2021

KTM 890 Adventure R Rally 2021

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Visão geral - BMW F 800 GS Adventure 2014 vs KTM 890 Adventure R Rally 2021

BMW F 800 GS Adventure 2014

BMW F 800 GS Adventure 2014

KTM 890 Adventure R Rally 2021

KTM 890 Adventure R Rally 2021

Especificações técnicas BMW F 800 GS Adventure 2014 em comparação com KTM 890 Adventure R Rally 2021

BMW F 800 GS Adventure 2014
KTM 890 Adventure R Rally 2021
BMW F 800 GS Adventure 2014
BMW F 800 GS Adventure 2014
KTM 890 Adventure R Rally 2021
KTM 890 Adventure R Rally 2021

Motor e unidade de tração

FuroFuro82 mmFuro90.7 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral75.6 mmAcidente vascular cerebral68.8 mm
Potência do motorPotência do motor86 HPPotência do motor105 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima7,500 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima8,000 rpm
BinárioBinário83 NmBinário100 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário5,750 rpmRpm ao binário6,500 rpm
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
LubrificaçãoLubrificaçãoCárter secoLubrificaçãoForçado
DeslocaçãoDeslocação798 ccmDeslocação889 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraCrómio-molibdénio
Tipo de quadroTipo de quadroTubular, Motor de suporte de cargaTipo de quadroTubular, Motor de suporte de carga

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
PistãoPistãoPistão duploPistãoQuatro pistões

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão duplo

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorSuspensão regulável eletronicamenteSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, ABS para curvas, Passeio por cabo, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro90 mmLargura do pneu dianteiro90 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro90 %Altura do pneu dianteiro90 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro21 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro21 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro150 mmLargura do pneu traseiro150 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro70 %Altura do pneu traseiro70 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro18 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,578 mmDistância entre eixos1,528 mm
Altura do assentoAltura do assento890 mmAltura do assento910 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível24 lCapacidade do depósito de combustível20 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

BMW F 800 GS Adventure 2014

BMW F 800 GS Adventure 2014

A grande R 1200 GS Adventure pode ter sido a derradeira moto de aventura de longa distância até agora, mas quem também valoriza um pouco de diversão e desporto está certamente melhor servido pela F 800 GS Adventure.

Motor com binário forte

baixo peso

depósito de 24 litros

Nix

KTM 890 Adventure R Rally 2021

KTM 890 Adventure R Rally 2021

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

Comparação de preços Preço médio de mercado BMW F 800 GS Adventure vs KTM 890 Adventure R Rally

Preço BMW F 800 GS Adventure

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço KTM 890 Adventure R Rally

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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