KTM 1290 Super Adventure S 2017 vs. KTM 1290 Super Duke GT 2023

KTM 1290 Super Adventure S 2017

KTM 1290 Super Adventure S 2017

KTM 1290 Super Duke GT 2023

KTM 1290 Super Duke GT 2023

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Visão geral - KTM 1290 Super Adventure S 2017 vs KTM 1290 Super Duke GT 2023

The KTM 1290 Super Adventure S 2017 and the KTM 1290 Super Duke GT 2023 are both powerful motorcycles with similar technical specifications. However, there are some notable differences between the two models.

In terms of the engine and drivetrain, both motorcycles have a V-type engine with the same bore and stroke measurements. However, the KTM 1290 Super Duke GT 2023 has a higher horsepower and torque output compared to the KTM 1290 Super Adventure S 2017. This means that the Super Duke GT will offer a more exhilarating and powerful riding experience.

Both motorcycles have a chain transmission and come with electric start. The suspension systems on both models are also similar, with WP suspension components and adjustable settings for compression, preload, and rebound. However, the KTM 1290 Super Adventure S 2017 has a longer suspension travel compared to the Super Duke GT 2023, making it better suited for off-road riding.

KTM 1290 Super Adventure S 2017

KTM 1290 Super Adventure S 2017

In terms of the chassis, both motorcycles have a chromium-molybdenum frame and a tubular frame type. However, the Super Duke GT 2023 has a slightly steeper rake angle and a shorter trail, which contributes to its more agile handling characteristics.

Both motorcycles come with Brembo brakes, but the Super Duke GT 2023 has the added feature of monobloc technology, which provides enhanced braking performance. Both models also come with advanced rider assistance systems such as ABS, electronically adjustable suspension, riding modes, and traction control.

In terms of dimensions and weights, both motorcycles have similar tire widths and fuel tank capacities. However, the Super Duke GT 2023 has a shorter wheelbase and a lower seat height compared to the Super Adventure S 2017. This makes the Super Duke GT more suitable for riders of shorter stature and provides a more comfortable riding position.

In terms of equipment, both motorcycles come with LED headlights and adjustable windshields. However, the Super Duke GT 2023 has the added features of a 7-inch TFT display and connectivity options, which enhance the overall riding experience.

KTM 1290 Super Duke GT 2023

KTM 1290 Super Duke GT 2023

In terms of strengths, the Super Adventure S 2017 offers a powerful engine, precise handling, traction control for added fun, ABS for curves, a large and easily readable TFT screen, quick gear lever, LED headlights with curve lights, and off-road capability. On the other hand, the Super Duke GT 2023 offers a powerful engine, agile handling, a 7-inch display, comfortable seating position, adjustable windshield, and connectivity options.

In terms of weaknesses, the Super Adventure S 2017 has a high price and the windshield height adjustment consumes a lot of energy. The Super Duke GT 2023 has some vibrations at low RPMs, an unconventional appearance, and the optional gear shift assistant comes at an additional cost.

Overall, both the KTM 1290 Super Adventure S 2017 and the KTM 1290 Super Duke GT 2023 are impressive motorcycles with their own unique strengths and weaknesses. The choice between the two ultimately depends on the rider's preferences and intended use of the motorcycle.

Especificações técnicas KTM 1290 Super Adventure S 2017 em comparação com KTM 1290 Super Duke GT 2023

KTM 1290 Super Adventure S 2017
KTM 1290 Super Duke GT 2023

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorVTipo de motorV
FuroFuro108 mmFuro108 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral71 mmAcidente vascular cerebral71 mm
Potência do motorPotência do motor160 HPPotência do motor175 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima8,750 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima9,750 rpm
BinárioBinário140 NmBinário141 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6,750 rpmRpm ao binário7,000 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão13.1 Taxa de compressão13.6
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
GrausGraus75 Graus75
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemAnti-salto
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
LubrificaçãoLubrificaçãoForçadoLubrificaçãoForçado
DeslocaçãoDeslocação1,301 ccmDeslocação1,301 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
MarcaMarcaWPMarcaWP
DiâmetroDiâmetro48 mmDiâmetro48 mm
ViagensViagens200 mmViagens125 mm
AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-carga, RecuperaçãoAjustamentoCompressão, Pré-carga, Recuperação

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante simples
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
MarcaMarcaWPMarcaWP
ViagensViagens200 mmViagens156 mm
AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-carga, RecuperaçãoAjustamentoCompressão, Pré-carga, Recuperação

Chassis

MolduraMolduraCrómio-molibdénioMolduraCrómio-molibdénio
Tipo de quadroTipo de quadroTubularTipo de quadroTubular
AncinhoAncinho64 grauAncinho65.1 grau
TrilhoTrilho120 mmTrilho107 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro320 mmDiâmetro320 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
Suporte de choqueSuporte de choquePinça fixaSuporte de choquePinça fixa
AtuaçãoAtuaçãoHidráulicoAtuaçãoHidráulico
TecnologiaTecnologiaradialTecnologiaradial, Monobloco
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro267 mmDiâmetro240 mm
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão duplo
Suporte de choqueSuporte de choquePinça fixaSuporte de choquePinça fixa
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Suspensão regulável eletronicamente, Modos de condução, Passeio por cabo, Controlo de traçãoSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Assistência ao arranque em subida, Suspensão regulável eletronicamente, Modos de condução, ABS para curvas, Controlo de lançamento, Passeio por cabo, Assistente de turno com blipper, Controlo de velocidade de cruzeiro, Controlo de tração, Anti-wheelie

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro19 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro170 mmLargura do pneu traseiro190 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro60 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,560 mmDistância entre eixos1,482 mm
Altura do assentoAltura do assento860 mmAltura do assento835 mm
Peso seco (com ABS)Peso seco (com ABS)215 kgPeso seco (com ABS)216 kg
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)238 kgPeso da berma (com ABS)234 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível23 lCapacidade do depósito de combustível23 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Equipamento

EquipamentoEquipamentoPunhos aquecidos, Luzes de curva, Faróis de LED, Para-brisas regulávelEquipamentoConectividade, Faróis de LED, Ecrã TFT, Para-brisas regulável

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

KTM 1290 Super Adventure S 2017

KTM 1290 Super Adventure S 2017

A KTM 1290 Super Adventure S é mais do que uma enduro de turismo desportiva - é uma máquina desportiva que também pode fazer passeios. O potente motor de 160 cv não só é extremamente potente, como também é muito fácil de utilizar e dá vontade de conduzir de forma desportiva. Os muitos sistemas de assistência eletrónica como o controlo de tração, chassis semi-ativo, vários modos e ABS em curva também contribuem para que se sinta em casa na 1290 Super Adventure S. Finalmente, o enorme ecrã TFT e outros gadgets como o sistema Race-on ou My Ride também são bastante convincentes.

Motor potente

manuseamento preciso

controlo de tração com fator de diversão

ABS de série para curvas

ecrã TFT enorme e de fácil leitura

alavanca de velocidades rápida

faróis LED com luzes de curva

capacidade para todo-o-terreno.

Preço elevado

regulação da altura do para-brisas que consome muita energia

KTM 1290 Super Duke GT 2023

KTM 1290 Super Duke GT 2023

A KTM 1290 Super Duke GT foca claramente no esporte em touring esportivo, mas também pode convencer com suas qualidades de longa distância. No ano modelo 2022, entre outras coisas, os passos certos foram dados com o novo display TFT para modernizá-lo sem perder o caráter brutal - que seus proprietários apreciam. Se está à procura de uma verdadeira moto polivalente e não se importa com a aparência, não pode errar com a KTM 1290 Super Duke GT!

Motor potente

Manuseamento ágil

Ecrã de 7 polegadas

Posição de assento

Conforto

Para-brisas regulável em altura

Tremulação abaixo das 2.500 rpm

aspeto pouco convencional: assistente de mudança de velocidades com custo adicional

Comparação de preços Preço médio de mercado KTM 1290 Super Adventure S vs KTM 1290 Super Duke GT

There are a few key differences between a KTM 1290 Super Adventure S 2017 and a KTM 1290 Super Duke GT 2023. In terms of price, the actual average price of a KTM 1290 Super Duke GT 2023 is about 37% higher. Compared to KTM 1290 Super Duke GT 2023 there are less KTM 1290 Super Adventure S 2017 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 26 compared to 79. It takes less time to sell a KTM 1290 Super Duke GT with 56 days compared to 68 days for the KTM 1290 Super Adventure S. Since model year 2017 1000PS.de editors have written 31 reviews for the KTM 1290 Super Adventure S and 22 reviews for the KTM 1290 Super Duke GT since model year 2016. The first review for the KTM 1290 Super Adventure S was published on 12/10/2016 and now has more than 32 200 views. This compares to more than 23 600 views for the first review on KTM 1290 Super Duke GT published on 17/11/2015.

Preço KTM 1290 Super Adventure S

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço KTM 1290 Super Duke GT

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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