BMW R 1250 GS 2019 vs. Suzuki V-Strom 1050 XT 2020
BMW R 1250 GS 2019
Suzuki V-Strom 1050 XT 2020
Visão geral - BMW R 1250 GS 2019 vs Suzuki V-Strom 1050 XT 2020
The BMW R 1250 GS 2019 is equipped with a boxer engine that provides extremely high torque. It also has a good sound and offers a comfortable sitting position, making it suitable for long distances. The bike has stable braking performance and offers good protection against weather conditions. It comes with a color TFT screen and LED headlights as standard.
On the other hand, the Suzuki V-Strom 1050 XT 2020 has a powerful engine and excellent ergonomics. It also provides good wind and weather protection. The bike comes with many accessories as standard and has good initial tire equipment. It is capable of covering long distances and has a successful retro look.
BMW R 1250 GS 2019
However, the BMW R 1250 GS 2019 has some weaknesses. Its standard equipment is manageable, and there is a long list of additional supplements available. The bike has an irregular appearance and lacks elegance.
Suzuki V-Strom 1050 XT 2020
Similarly, the Suzuki V-Strom 1050 XT 2020 also has some weaknesses. It has a high weight, and the ABS cannot be turned off. Additionally, it does not have quick shifters.
In summary, the BMW R 1250 GS 2019 stands out for its powerful torque, comfortable riding position, stable braking, and good weather protection. The Suzuki V-Strom 1050 XT 2020, on the other hand, offers a powerful engine, excellent ergonomics, good wind and weather protection, and a retro look. However, it has a high weight, non-adjustable ABS, and lacks quick shifters.
Especificações técnicas BMW R 1250 GS 2019 em comparação com Suzuki V-Strom 1050 XT 2020
Prós e contras em comparação
Prós e contras em comparação
BMW R 1250 GS 2019
A BMW R 1250 GS também se apresenta como uma moto muito completa em 2022. Confiante e bem equilibrada, impressiona em passeios intensivos. A moto marca pontos com seu excelente motor, ótima ergonomia e ajudas práticas de pilotagem, incluindo grande integração de aplicativos. No entanto, em uma comparação direta com outros enduros de turismo topo de gama, ele mostra suas primeiras fraquezas em termos de recursos e componentes. Em comparação direta, no entanto, os 136 cv do motor boxer são convincentes em todas as situações.
Suzuki V-Strom 1050 XT 2020
Apesar de a nova V-Strom 1050 ter subido de preço para um campeonato em que tem de ser comparada mais com a concorrência do que antes, manteve-se fiel a si própria, apesar das mais modernas características de segurança, ou melhor, manteve-se uma moto descomplicada que está pronta para a grande viagem. O seu terreno preferido é a estrada, que, graças ao bom chassis, também pode ser má e acidentada. As passagens fora de estrada também não são problema, mas aqueles que procuram regularmente terrenos mais acidentados terão menos probabilidades de acabar com a Suzuki devido ao seu grande peso. Em estradas pavimentadas, no entanto, a massa pode ser movida surpreendentemente rapidamente e sem esforço. O motor viciante, o design retro bem sucedido e a extrema adequação para passeios fazem da Suzuki V-Strom 1050 XT uma moto de topo para longas viagens.
Comparação de preços Preço médio de mercado BMW R 1250 GS vs Suzuki V-Strom 1050 XT
There are a few key differences between a BMW R 1250 GS 2019 and a Suzuki V-Strom 1050 XT 2020. In terms of price, the actual average price of a BMW R 1250 GS 2019 is about 49% higher. Compared to Suzuki V-Strom 1050 XT 2020 there are more BMW R 1250 GS 2019 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 104 compared to 13. It takes less time to sell a BMW R 1250 GS with 46 days compared to 110 days for a Suzuki V-Strom 1050 XT. Since model year 2019 1000PS.de editors have written 50 reviews for the BMW R 1250 GS and 12 reviews for the Suzuki V-Strom 1050 XT since model year 2020. The first review for the BMW R 1250 GS was published on 19/09/2018 and now has more than 305 600 views. This compares to more than 104 400 views for the first review on Suzuki V-Strom 1050 XT published on 30/01/2020.
