Moto Guzzi V7 Stone 2021 vs. Kawasaki Eliminator 500 2024

Moto Guzzi V7 Stone 2021

Moto Guzzi V7 Stone 2021

Kawasaki Eliminator 500 2024

Kawasaki Eliminator 500 2024

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Technical Specifications Moto Guzzi V7 Stone 2021 compared to Kawasaki Eliminator 500 2024

Moto Guzzi V7 Stone 2021
Kawasaki Eliminator 500 2024

Motor e unidade de tração

FuroFuro84 mmFuro70 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral77 mmAcidente vascular cerebral58.6 mm
Potência do motorPotência do motor65 HPPotência do motor45.4 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima6,800 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima9,000 rpm
BinárioBinário73 NmBinário42.6 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário5 rpmRpm ao binário6,000 rpm
DeslocaçãoDeslocação853 ccmDeslocação499 ccm

Travões dianteiros

DiâmetroDiâmetro320 mmDiâmetro310 mm

Travões traseiros

DiâmetroDiâmetro260 mmDiâmetro240 mm

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro100 mmLargura do pneu dianteiro130 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro90 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro18 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro18 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro150 mmLargura do pneu traseiro150 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro70 %Altura do pneu traseiro80 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro16 polegada

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Moto Guzzi V7 Stone 2021

Moto Guzzi V7 Stone 2021

Os italianos sabem exatamente como polir um ícone - a V7 Stone também tem o caraterístico motor V2 montado longitudinalmente com os típicos cilindros salientes na diagonal. E este modelo em particular deve agradar não só aos verdadeiros fãs da Guzzi, mas também a todos aqueles que procuram uma mota equilibrada e descomplicada. Embora o motor tenha as suas vibrações típicas, comporta-se de forma bem-humorada, a suspensão é mais confortável do que desportiva e a posição de condução também se adequa perfeitamente ao carácter acolhedor. O travão de disco único à frente agarra surpreendentemente bem e o aspeto geral é agradável. Apenas o painel de instrumentos LCD parece deslocado e moderno.

Motor moderno com um aspeto clássico

transmissão por cardan de baixa manutenção

posição de assento confortável

bom travão de disco simples à frente

belo design

Indicadores LCD de difícil leitura, indicador de mudança muito atrasado

maior peso

travão traseiro muito frouxo

Kawasaki Eliminator 500 2024

Kawasaki Eliminator 500 2024

A Kawasaki Eliminator 500 é uma moto de sucesso num segmento de preço competitivo. A mais recente adição da marca verde oferece um manuseamento fácil e prazer de condução a um preço atrativo. Os principiantes, os motociclistas que regressam e os motociclistas inteligentes irão todos apreciar esta moto de cruzeiro urbana. Na minha opinião, a Kawasaki Eliminator 500 pode atingir um estatuto de culto.

Maneabilidade, apesar da baixa distância ao solo, um ataque às curvas Motor, bom binário Peso, 167 kg Caixa de velocidades, boas mudanças Posição do banco, confortavelmente neutro Carta de condução, classe A2

Espelho retrovisor, elegante, mas quase sem visibilidade para a retaguarda Pneus, IRC esponjosos, quase não dão feedback

Price Comparison Avarage Market Price Moto Guzzi V7 Stone vs Kawasaki Eliminator 500

Price Moto Guzzi V7 Stone

Model year
Current average market prices

Price Kawasaki Eliminator 500

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons