Ducati 1199 Panigale 2013 vs. BMW S 1000 RR 2016

Ducati 1199 Panigale 2013

Ducati 1199 Panigale 2013

BMW S 1000 RR 2016

BMW S 1000 RR 2016

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Visão geral - Ducati 1199 Panigale 2013 vs BMW S 1000 RR 2016

The Ducati 1199 Panigale model year 2013 and the BMW S 1000 RR model year 2016 are both high-performance supersport motorcycles that offer impressive specifications and features.

Starting with the technical specifications, the Ducati 1199 Panigale 2013 is equipped with a V2 engine with a bore of 112 mm and a stroke of 60.8 mm. It delivers a powerful engine output of 195 HP and a torque of 132 Nm. The compression ratio is 12.5, and the displacement is 1198 ccm. The front suspension features a telescopic upside-down fork, while the rear suspension is a single swingarm. The frame is made of aluminum, and the frame type is a monocoque. The front brakes are dual discs with radial monobloc technology. The front tire width is 120 mm, with a diameter of 17 inches, and the rear tire width is 200 mm, also with a diameter of 17 inches. The wheelbase is 1437 mm, and the seat height is 825 mm. The fuel tank capacity is 17 liters.

Ducati 1199 Panigale 2013

Ducati 1199 Panigale 2013

On the other hand, the BMW S 1000 RR 2016 is equipped with an inline-four engine with a bore of 80 mm and a stroke of 49.7 mm. It delivers a slightly higher engine output of 199 HP and a torque of 113 Nm. The compression ratio is 13, and the displacement is 999 ccm. The front suspension features a telescopic fork, and the rear suspension is a swingarm. The frame is made of aluminum, and the frame type is a double tube. The front brakes are dual discs with radial technology. The front tire width is 120 mm, with a diameter of 17 inches, and the rear tire width is 190 mm, also with a diameter of 17 inches. The wheelbase is slightly shorter at 1425 mm, and the seat height is 815 mm. The fuel tank capacity is slightly higher at 17.5 liters.

In terms of strengths, the Ducati 1199 Panigale 2013 stands out for its more powerful V2 engine, iconic design, impressive braking system, and relatively low weight. On the other hand, the BMW S 1000 RR 2016 boasts a highly powerful engine, a comfortable seating position, and an excellent gear shifting assistant.

BMW S 1000 RR 2016

BMW S 1000 RR 2016

However, the Ducati 1199 Panigale 2013 has a weakness in its slightly nervous behavior while riding, which may not be suitable for riders who prefer a more stable and predictable experience. On the other hand, the BMW S 1000 RR 2016 may be a bit slower in corners compared to its competitors.

In conclusion, both the Ducati 1199 Panigale 2013 and the BMW S 1000 RR 2016 offer impressive performance and features. The Ducati excels in terms of power and design, while the BMW offers a comfortable riding position and advanced gear shifting assistance. However, riders should consider the Ducati's potentially nervous behavior and the BMW's slight compromise in cornering speed.

Especificações técnicas Ducati 1199 Panigale 2013 em comparação com BMW S 1000 RR 2016

Ducati 1199 Panigale 2013
BMW S 1000 RR 2016

Motor e unidade de tração

FuroFuro112 mmFuro80 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral60.8 mmAcidente vascular cerebral49.7 mm
Potência do motorPotência do motor195 HPPotência do motor199 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima10,750 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima13,500 rpm
BinárioBinário132 NmBinário113 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário9,000 rpmRpm ao binário10,500 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão12.5 Taxa de compressão13
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
DeslocaçãoDeslocação1,198 ccmDeslocação999 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilante simplesSuspensãoBraço oscilante

Chassis

MolduraMolduraAlumínioMolduraAlumínio
Tipo de quadroTipo de quadroMonocoqueTipo de quadroTubo duplo

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
TecnologiaTecnologiaradial, MonoblocoTecnologiaradial

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro200 mmLargura do pneu traseiro190 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,075 mmComprimento2,050 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,437 mmDistância entre eixos1,425 mm
Altura do assentoAltura do assento825 mmAltura do assento815 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível17 lCapacidade do depósito de combustível17.5 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Ducati 1199 Panigale 2013

Ducati 1199 Panigale 2013

Desde 2012, a 1199 Panigale tem sido um conceito absolutamente inovador que, na minha opinião, seguirá os passos da lendária 916.

V2 mais potente

ícone do design

travões brutos

baixo peso

Comportamento nervoso ao volante

BMW S 1000 RR 2016

BMW S 1000 RR 2016

A S 1000 RR é o talento universal entre as superbikes - sentamo-nos nela e sentimo-nos logo confortáveis. Embora pareça um pouco nervosa em comparação em termos de chassis e estabilidade. No entanto, ela converte isso em um manuseio agradavelmente fácil e impressiona com sua enorme potência do motor. A roda dianteira é de facto particularmente leve e tem de ser acalmada pelo amortecedor de direção. Uma caraterística incrivelmente desportiva e, ao mesmo tempo, confortável é o assistente de mudança de velocidades para aumentar e reduzir a mudança de velocidades - isto traz calma ao chassis e pode concentrar-se totalmente na condução.

Motor muito potente

posição de assento confortável

excelente assistente de mudança de velocidades

um pouco lento nas curvas

Comparação de preços Preço médio de mercado Ducati 1199 Panigale vs BMW S 1000 RR

There are a few key differences between a Ducati 1199 Panigale 2013 and a BMW S 1000 RR 2016. It takes less time to sell a BMW S 1000 RR with 69 days compared to 82 days for the Ducati 1199 Panigale. Since model year 2012 1000PS.de editors have written 15 reviews for the Ducati 1199 Panigale and 135 reviews for the BMW S 1000 RR since model year 2010. The first review for the Ducati 1199 Panigale was published on 20/09/2011 and now has more than 3 900 views. This compares to more than 4 000 views for the first review on BMW S 1000 RR published on 16/04/2008.

Preço Ducati 1199 Panigale

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço BMW S 1000 RR

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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