Honda NC700X 2012 vs. Kawasaki Versys 1000 SE 2021

Honda NC700X 2012

Honda NC700X 2012

Kawasaki Versys 1000 SE 2021

Kawasaki Versys 1000 SE 2021

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Visão geral - Honda NC700X 2012 vs Kawasaki Versys 1000 SE 2021

The Honda NC700X 2012 and the Kawasaki Versys 1000 SE 2021 are both enduro motorcycles with their own unique features and specifications.

Starting with the technical specifications, the Honda NC700X 2012 is equipped with an inline 2-cylinder engine with a bore of 73 mm and a stroke of 80 mm. It has a power output of 48 HP and a torque of 62 Nm. The transmission is chain-driven and it has a displacement of 670 cc. The rear suspension features a monoshock and the frame is made of steel. The front tire diameter is 17 inches, while the rear tire width is 160 mm. The wheelbase is 1540 mm and the seat height is 830 mm. The curb weight, including ABS, is 214 kg and it has a fuel tank capacity of 14.1 liters.

On the other hand, the Kawasaki Versys 1000 SE 2021 is equipped with an inline 4-cylinder engine with a bore of 77 mm and a stroke of 56 mm. It has a significantly higher power output of 120 HP and a torque of 102 Nm. The transmission is also chain-driven and it has a larger displacement of 1043 cc. The rear suspension features a monoshock and the frame is made of aluminum. The front tire diameter is 17 inches, while the rear tire width is 180 mm. The wheelbase is slightly shorter at 1520 mm, but the seat height is slightly higher at 840 mm. The curb weight, including ABS, is significantly heavier at 257 kg and it has a larger fuel tank capacity of 21 liters.

Honda NC700X 2012

Honda NC700X 2012

In terms of strengths, the Honda NC700X 2012 offers ABS, a fully automatic gear shift, and is extremely affordable. It also has a simple chassis design, making it practical and enjoyable to ride.

On the other hand, the Kawasaki Versys 1000 SE 2021 has a very comfortable seating position, thanks to its well-developed inline 4-cylinder engine. It also comes with a complete electronic package, adjustable windscreen, excellent electronically adjustable Showa suspension, well-controlled braking system, and a distinctive appearance.

Kawasaki Versys 1000 SE 2021

Kawasaki Versys 1000 SE 2021

In terms of weaknesses, the Honda NC700X 2012 has slightly less power compared to the Kawasaki Versys 1000 SE 2021. Additionally, the dual-clutch transmission is only available as an extra purchase.

As for the Kawasaki Versys 1000 SE 2021, one weakness is that the windscreen is not adjustable with one hand.

In conclusion, both the Honda NC700X 2012 and the Kawasaki Versys 1000 SE 2021 have their own strengths and weaknesses. The Honda NC700X 2012 is a more affordable option with a simpler design, while the Kawasaki Versys 1000 SE 2021 offers a more powerful engine, advanced electronic features, and a comfortable riding experience. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Especificações técnicas Honda NC700X 2012 em comparação com Kawasaki Versys 1000 SE 2021

Honda NC700X 2012
Kawasaki Versys 1000 SE 2021
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Honda NC700X 2012
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Kawasaki Versys 1000 SE 2021
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Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro73 mmFuro77 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral80 mmAcidente vascular cerebral56 mm
Potência do motorPotência do motor48 HPPotência do motor120 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima6,250 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima9,000 rpm
BinárioBinário62 NmBinário102 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário4,750 rpmRpm ao binário7,500 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão10.7 Taxa de compressão10.3
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
IgniçãoIgniçãoDigital, TransístorIgniçãoDigital
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoDupla embraiagemTipo de transmissãoMudança de velocidade
CilindrosCilindros2Cilindros4
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação670 ccmDeslocação1,043 ccm

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAlumínio

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão simples

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro160 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro60 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,210 mmComprimento2,240 mm
LarguraLargura830 mmLargura950 mm
AlturaAltura1,285 mmAltura1,530 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,540 mmDistância entre eixos1,520 mm
Altura do assentoAltura do assento830 mmAltura do assento840 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)214 kgPeso da berma (com ABS)257 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível14.1 lCapacidade do depósito de combustível21 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaA2Conformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Honda NC700X 2012

Honda NC700X 2012

Ainda se poderia desejar um pouco mais de potência desta Honda, mas, de resto, a NCX é uma das motas mais simples e práticas do mercado. Não só uma experiência de condução positiva, mas também o preço extremamente baixo, encorajam-no a comprá-la.

ABS

mudança de velocidades totalmente automática

extremamente barato

chassis simples

muito prático e agradável.

Um pouco menos de potência

transmissão de dupla embraiagem apenas como compra extra.

Kawasaki Versys 1000 SE 2021

Kawasaki Versys 1000 SE 2021

A Kawasaki Versys 1000 SE está mais do que equipada para a grande viagem: As muitas características combinam-se, porque tudo o que é bom na SE tem como objetivo o conforto e a segurança. Quer se trate da suspensão eletrónica semi-ativa Skyhook da Showa, do ABS para curvas KIBS, da Função de Gestão de Curvas Kawasaki (KMCF), das luzes de curva ou do ecrã a cores TFT de fácil leitura, a eletrónica não deixa nada a desejar. Juntamente com a posição de assento confortável e o para-brisas alto e ajustável, as etapas longas são um prazer. O motor não é certamente o mais potente, o peso não é certamente o mais baixo, mas no geral a Versys 1000 SE é uma óptima moto de turismo.

Posição de assento muito confortável

motor de quatro cilindros em linha bem desenvolvido

pacote eletrónico completo

para-brisas ajustável

excelente suspensão Showa ajustável eletronicamente

sistema de travagem bem controlado

aspeto distinto

Para-brisas não regulável com uma mão

Comparação de preços Preço médio de mercado Honda NC700X vs Kawasaki Versys 1000 SE

There are a few key differences between a Honda NC700X 2012 and a Kawasaki Versys 1000 SE 2021. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 4. It takes less time to sell a Honda NC700X with 54 days compared to 86 days for a Kawasaki Versys 1000 SE. Since model year 2012 1000PS.de editors have written 5 reviews for the Honda NC700X and 12 reviews for the Kawasaki Versys 1000 SE since model year 2019. The first review for the Honda NC700X was published on 07/11/2011 and now has more than 7 300 views. This compares to more than 25 500 views for the first review on Kawasaki Versys 1000 SE published on 06/11/2018.

Preço Honda NC700X

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Kawasaki Versys 1000 SE

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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