Beta RR 50 Enduro Racing 2021 vs. Husqvarna TE 300 2015

Beta RR 50 Enduro Racing 2021

Beta RR 50 Enduro Racing 2021

Husqvarna TE 300 2015

Husqvarna TE 300 2015

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Especificações técnicas Beta RR 50 Enduro Racing 2021 em comparação com Husqvarna TE 300 2015

Beta RR 50 Enduro Racing 2021
Husqvarna TE 300 2015
Beta RR 50 Enduro Racing 2021
Beta RR 50 Enduro Racing 2021
Husqvarna TE 300 2015
Husqvarna TE 300 2015

Motor e unidade de tração

FuroFuro40.3 mmFuro72 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral39 mmAcidente vascular cerebral72 mm
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
CilindrosCilindros1Cilindros1
GolpesGolpes2 temposGolpes2 tempos
DeslocaçãoDeslocação49.7 ccmDeslocação293.2 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAço
Tipo de quadroTipo de quadroBerço duploTipo de quadroTubo central

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro80 mmLargura do pneu dianteiro90 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro90 %Altura do pneu dianteiro90 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro21 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro21 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro110 mmLargura do pneu traseiro140 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro80 %Altura do pneu traseiro80 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro18 polegadaDiâmetro do pneu traseiro18 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,428 mmDistância entre eixos1,482 mm
Altura do assentoAltura do assento935 mmAltura do assento960 mm
Peso secoPeso seco83.5 kgPeso seco104.6 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível6.5 lCapacidade do depósito de combustível11 l

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Beta RR 50 Enduro Racing 2021

Beta RR 50 Enduro Racing 2021

Com a Beta RR 50 Racing, nota-se imediatamente - "Racing" não é apenas um simples sufixo de modelo. A corrida foi a força motriz por detrás do desenvolvimento do modelo. Quase nenhum outro ciclomotor está tão vocacionado para as corridas como a Beta RR 50 Racing.

Chassis, aspeto nobre, belo acabamento

componentes de alta qualidade

Posicionamento da fechadura da ignição

Husqvarna TE 300 2015

Husqvarna TE 300 2015

A máquina de competição para os entusiastas dos dois tempos. Perfeitamente afinada e rápida como uma flecha. Um bestseller na gama Husvqarna! E com razão! No teste, também a experimentámos em combinação com uma embraiagem Rekluse. Mas o pacote geral parecia um pouco nervoso demais. A TE300 é melhor apreciada com uma embraiagem convencional.

Leve, potente, extremamente rápido

motor fácil de controlar

muita tração na gama de rotações mais baixa, potência para todas as situações na gama de rotações mais alta

pouco dispendioso, quase sem custos de manutenção

fiável! De qualquer forma, o enorme motor funciona 95% do tempo com carga parcial.

Mais nervoso e extenuante nas fases de ligação do que um motor a quatro tempos

menor autonomia do que um motor a quatro tempos

Comparação de preços Preço médio de mercado Beta RR 50 Enduro Racing vs Husqvarna TE 300

Preço Beta RR 50 Enduro Racing

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Husqvarna TE 300

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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