Yamaha R1 2016 vs. Aprilia RSV4 1100 Factory 2019

Yamaha R1 2016

Yamaha R1 2016

Aprilia RSV4 1100 Factory 2019

Aprilia RSV4 1100 Factory 2019

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Visão geral - Yamaha R1 2016 vs Aprilia RSV4 1100 Factory 2019

The Yamaha R1 model year 2016 and the Aprilia RSV4 1100 Factory model year 2019 are both high-performance supersport motorcycles that offer impressive features and capabilities.

In terms of the engine and powertrain, the Yamaha R1 2016 is equipped with a 998cc engine that has a bore of 79mm and a stroke of 50.9mm. It delivers a power output of 200 HP and a torque of 112.4 Nm. The engine has four cylinders and utilizes a DOHC valve system. On the other hand, the Aprilia RSV4 1100 Factory 2019 is powered by a 999.6cc engine with a bore of 78mm and a stroke of 52.3mm. It produces a slightly higher power output of 201 HP and a torque of 115 Nm. Like the Yamaha R1, it also has a four-cylinder DOHC engine. Both motorcycles offer impressive power and performance, with the Aprilia RSV4 1100 Factory having a slight advantage in terms of power output.

In terms of suspension, both motorcycles feature a telescopic upside-down front fork. This type of suspension provides excellent stability and control during high-speed riding and cornering. The chassis of both motorcycles is made of aluminum, which helps to keep the weight down while maintaining strength and rigidity.

Yamaha R1 2016

Yamaha R1 2016

Both motorcycles are equipped with dual-disc front brakes, which provide excellent stopping power and control. The Yamaha R1 2016 and the Aprilia RSV4 1100 Factory 2019 also come with advanced rider assistance systems such as traction control and launch control. The Aprilia RSV4 1100 Factory offers additional features such as ABS, quick shift, and anti-wheelie control, providing enhanced safety and performance.

In terms of dimensions and weights, the Yamaha R1 2016 has a front tire width of 120mm and a rear tire width of 190mm. The Aprilia RSV4 1100 Factory 2019 has a slightly wider rear tire width of 200mm. The Yamaha R1 has a wheelbase of 1405mm and a seat height of 855mm, while the Aprilia RSV4 1100 Factory has a slightly longer wheelbase of 1420mm and a lower seat height of 845mm. Both motorcycles have a fuel tank capacity of around 17-18.5 liters.

Aprilia RSV4 1100 Factory 2019

Aprilia RSV4 1100 Factory 2019

In terms of strengths, the Yamaha R1 2016 is praised for its dynamic handling, high-revving engine, and precise control. It also offers an excellent electronic package, which enhances the overall riding experience. On the other hand, the Aprilia RSV4 1100 Factory 2019 is known for its superb engine performance, brilliant sound, powerful brakes, Öhlins suspension, and comprehensive electronic package. It also features a fixed winglet design, which improves aerodynamics.

However, the Yamaha R1 2016 has a weakness in that its gear shift assistant is only available for upshifts. The Aprilia RSV4 1100 Factory 2019, on the other hand, has a lack of torque in the lower rev range and a small TFT color display that may be overwhelmed with too much information.

In conclusion, both the Yamaha R1 2016 and the Aprilia RSV4 1100 Factory 2019 are impressive supersport motorcycles with their own unique strengths and weaknesses. While the Yamaha R1 2016 offers excellent handling and precise control, the Aprilia RSV4 1100 Factory 2019 excels in terms of engine performance, brakes, and electronic features. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Especificações técnicas Yamaha R1 2016 em comparação com Aprilia RSV4 1100 Factory 2019

Yamaha R1 2016
Aprilia RSV4 1100 Factory 2019

Motor e unidade de tração

FuroFuro79 mmFuro78 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral50.9 mmAcidente vascular cerebral52.3 mm
Potência do motorPotência do motor200 HPPotência do motor201 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima13,500 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima13,000 rpm
BinárioBinário112.4 NmBinário115 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário11,500 rpmRpm ao binário10,500 rpm
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo, Anti-salto
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros4Cilindros4
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação998 ccmDeslocação999.6 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo

Chassis

MolduraMolduraAlumínioMolduraAlumínio

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorControlo de lançamento, Controlo de traçãoSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Controlo de lançamento, Mudança rápida, Controlo de tração, Anti-wheelie

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro190 mmLargura do pneu traseiro200 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,055 mmComprimento2,040 mm
LarguraLargura690 mmLargura735 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,405 mmDistância entre eixos1,420 mm
Altura do assentoAltura do assento855 mmAltura do assento845 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível17 lCapacidade do depósito de combustível18.5 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Yamaha R1 2016

Yamaha R1 2016

O foguetão de alta tecnologia da Yamaha continua a ser um líder tecnológico em 2016. Radical, polarizador e fascinante, estabelece tempos de volta poderosos. Está mais próxima das motos de corrida do que as outras 1000. Entretanto, ninguém se queixa da frente. Sem o "M", é a melhor escolha para aqueles que não precisam de Öhlins, ou a melhor escolha para aqueles que estão a planear uma conversão para pista de corridas e gostam de instalar hardware Öhlins "normal" sem material elétrico.

Manuseamento dinâmico

motor de alta rotação e controlo preciso

excelente pacote eletrónico

Assistente de mudança de velocidades apenas para mudanças de direção ascendentes

Aprilia RSV4 1100 Factory 2019

Aprilia RSV4 1100 Factory 2019

O facto de a Aprilia RSV4 1100 Factory ser nova pode ser visto na cilindrada - o aumento para 1077 metros cúbicos significa que estão agora disponíveis 217 cv e 122 Newton metros de binário. Isto faz com que a RSV4 seja uma das mais fortes em pista, mas também uma excelente lutadora de estrada. Em todos os outros aspectos, como o chassis, a suspensão e a geometria, a versão Factory com elementos de suspensão Öhlins incorpora a ideia de corrida de uma forma realmente séria. Mesmo as asas laterais não são uma brincadeira, mas derivam diretamente da moto de MotoGP RS-GP. O resto do design é antigo, mas não é aborrecido.

Motor soberbo

som brilhante

travões brutais

suspensão Öhlins

pacote eletrónico completo

caixa de velocidades automática com blipper

ergonomia desportiva

winglets fixes.

Pouco binário na gama de rotações

demasiada informação para um ecrã TFT a cores demasiado pequeno

Comparação de preços Preço médio de mercado Yamaha R1 vs Aprilia RSV4 1100 Factory

There are a few key differences between a Yamaha R1 2016 and a Aprilia RSV4 1100 Factory 2019. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 6. It takes less time to sell a Yamaha R1 with 73 days compared to 104 days for a Aprilia RSV4 1100 Factory. Since model year 2005 1000PS.de editors have written 80 reviews for the Yamaha R1 and 15 reviews for the Aprilia RSV4 1100 Factory since model year 2019. The first review for the Yamaha R1 was published on 28/04/2003 and now has more than 3 900 views. This compares to more than 61 300 views for the first review on Aprilia RSV4 1100 Factory published on 03/11/2018.

Preço Yamaha R1

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Aprilia RSV4 1100 Factory

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

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