Triumph Street Triple 675 R 2013 vs. Triumph Speed Triple RS 2019

Triumph Street Triple 675 R 2013

Triumph Speed Triple RS 2019

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Technical Specifications Triumph Street Triple 675 R 2013 compared to Triumph Speed Triple RS 2019

Triumph Street Triple 675 R 2013

Triumph Speed Triple RS 2019

Triumph Street Triple 675 R 2013

Triumph Speed Triple RS 2019

Motor e unidade de tração

Tipo de motor	Tipo de motor	Em linha	Tipo de motor	Em linha
Furo	Furo	74 mm	Furo	79 mm
Acidente vascular cerebral	Acidente vascular cerebral	52.3 mm	Acidente vascular cerebral	71.4 mm
Potência do motor	Potência do motor	106 HP	Potência do motor	150 HP
Rpm na potência máxima. Potência máxima	Rpm na potência máxima. Potência máxima	11,850 rpm	Rpm na potência máxima. Potência máxima	10,500 rpm
Binário	Binário	68 Nm	Binário	117 Nm
Rpm ao binário	Rpm ao binário	9,750 rpm	Rpm ao binário	7,150 rpm
Taxa de compressão	Taxa de compressão	12	Taxa de compressão	12.92
Tipo de embraiagem	Tipo de embraiagem	Placa múltipla em banho de óleo	Tipo de embraiagem	Placa múltipla em banho de óleo
Transmissão	Transmissão	Cadeia	Transmissão	Cadeia
Número de engrenagens	Número de engrenagens	6	Número de engrenagens	6
Cilindros	Cilindros	3	Cilindros	3
Válvulas por cilindro	Válvulas por cilindro	4	Válvulas por cilindro	4
Válvulas	Válvulas	DOHC	Válvulas	DOHC
Arrefecimento	Arrefecimento	líquido	Arrefecimento	líquido
Deslocação	Deslocação	675 ccm	Deslocação	1,050 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteira	Suspensão dianteira	Forquilha telescópica de cabeça para baixo	Suspensão dianteira	Forquilha telescópica de cabeça para baixo
Marca	Marca	Kayaba	Marca	Öhlins
Ajustamento	Ajustamento	Compressão, Recuperação	Ajustamento	Compressão, Pré-carga, Recuperação

Suspensão Traseira

Marca	Marca	Kayaba	Marca	Öhlins
Ajustamento	Ajustamento	Compressão, Recuperação	Ajustamento	Compressão, Pré-carga, Recuperação

Chassis

Tipo de quadro	Tipo de quadro	Tubo duplo	Tipo de quadro	Tubo duplo

Travões dianteiros

Pistão	Pistão	Quatro pistões	Pistão	Quatro pistões
Tecnologia	Tecnologia	radial	Tecnologia	radial, Monobloco
Marca	Marca	Nissin	Marca	Brembo

Travões traseiros

Tipo	Tipo	Disco	Tipo	Disco
Pistão	Pistão	Pistão simples	Pistão	Pistão duplo
Marca	Marca	Nissin	Marca	Nissin

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiro	Largura do pneu dianteiro	120 mm	Largura do pneu dianteiro	120 mm
Altura do pneu dianteiro	Altura do pneu dianteiro	70 %	Altura do pneu dianteiro	70 %
Diâmetro do pneu dianteiro	Diâmetro do pneu dianteiro	17 polegada	Diâmetro do pneu dianteiro	17 polegada
Largura do pneu traseiro	Largura do pneu traseiro	180 mm	Largura do pneu traseiro	190 mm
Altura do pneu traseiro	Altura do pneu traseiro	55 %	Altura do pneu traseiro	55 %
Diâmetro do pneu traseiro	Diâmetro do pneu traseiro	17 polegada	Diâmetro do pneu traseiro	17 polegada
Comprimento	Comprimento	2,055 mm	Comprimento	2,075 mm
Largura	Largura	740 mm	Largura	775 mm
Altura	Altura	1,060 mm	Altura	1,070 mm
Distância entre eixos	Distância entre eixos	1,410 mm	Distância entre eixos	1,445 mm
Altura do assento	Altura do assento	800 mm	Altura do assento	825 mm
Capacidade do depósito de combustível	Capacidade do depósito de combustível	17.4 l	Capacidade do depósito de combustível	15.5 l
Conformidade da licença	Conformidade da licença	A	Conformidade da licença	A

Pros and Cons in comparison

Triumph Street Triple 675 R 2013

Se procura uma moto naked animada no segmento de gama média que seja especialmente divertida para passeios desportivos em estradas rurais, a Street Triple 675 R é a escolha perfeita. Se a sobretaxa razoável para a R compensa, deve ser decidido se quer realmente ajustar o chassis ou deixá-lo na configuração básica bem escolhida.

Chassis tenso e lúdico

ágil

baixo peso

travões potentes

conforto oferecido.

Aplicação de travões um pouco brutos no final.