Honda CB 600 F Hornet 2010 vs. Royal Enfield Continental GT 650 2022

Honda CB 600 F Hornet 2010

Royal Enfield Continental GT 650 2022

Visão geral - Honda CB 600 F Hornet 2010 vs Royal Enfield Continental GT 650 2022

Honda CB 600 F Hornet 2010

Royal Enfield Continental GT 650 2022

Especificações técnicas Honda CB 600 F Hornet 2010 em comparação com Royal Enfield Continental GT 650 2022

Honda CB 600 F Hornet 2010

Royal Enfield Continental GT 650 2022

Honda CB 600 F Hornet 2010

Royal Enfield Continental GT 650 2022

Motor e unidade de tração

Tipo de motor	Tipo de motor	Em linha	Tipo de motor	Desvio da cambota em linha
Furo	Furo	67 mm	Furo	78 mm
Acidente vascular cerebral	Acidente vascular cerebral	42.5 mm	Acidente vascular cerebral	67.8 mm
Potência do motor	Potência do motor	102 HP	Potência do motor	48 HP
Rpm na potência máxima. Potência máxima	Rpm na potência máxima. Potência máxima	12,000 rpm	Rpm na potência máxima. Potência máxima	7,150 rpm
Binário	Binário	64 Nm	Binário	52 Nm
Rpm ao binário	Rpm ao binário	10,500 rpm	Rpm ao binário	5,150 rpm
Taxa de compressão	Taxa de compressão	12	Taxa de compressão	9.5
Arranque	Arranque	Elétrico	Arranque	Elétrico, Pontapé de saída
Tipo de embraiagem	Tipo de embraiagem	Placa múltipla em banho de óleo	Tipo de embraiagem	Placa múltipla em banho de óleo
Ignição	Ignição	Digital, Transístor	Ignição	Digital
Transmissão	Transmissão	Cadeia	Transmissão	Cadeia
Número de engrenagens	Número de engrenagens	6	Número de engrenagens	6
Cilindros	Cilindros	4	Cilindros	2
Golpes	Golpes	4 tempos	Golpes	4 tempos
Válvulas	Válvulas	DOHC	Válvulas	OHV
Arrefecimento	Arrefecimento	líquido	Arrefecimento	Óleo/ar
Deslocação	Deslocação	599 ccm	Deslocação	648 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteira	Suspensão dianteira	Forquilha telescópica de cabeça para baixo	Suspensão dianteira	Forquilha telescópica

Chassis

Moldura	Moldura	Alumínio	Moldura	Aço
Tipo de quadro	Tipo de quadro	Espinha dorsal	Tipo de quadro	Motor de suporte de carga

Travões dianteiros

Tipo	Tipo	Disco duplo	Tipo	Disco único
Pistão	Pistão	Pistão duplo	Pistão	Pistão duplo

Travões traseiros

Tipo	Tipo	Disco	Tipo	Disco
Pistão	Pistão	Pistão simples	Pistão	Pistão simples

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiro	Largura do pneu dianteiro	120 mm	Largura do pneu dianteiro	100 mm
Altura do pneu dianteiro	Altura do pneu dianteiro	70 %	Altura do pneu dianteiro	90 %
Largura do pneu traseiro	Largura do pneu traseiro	180 mm	Largura do pneu traseiro	130 mm
Altura do pneu traseiro	Altura do pneu traseiro	55 %	Altura do pneu traseiro	70 %
Comprimento	Comprimento	2,085 mm	Comprimento	2,119 mm
Largura	Largura	760 mm	Largura	745 mm
Altura	Altura	1,090 mm	Altura	1,067 mm
Distância entre eixos	Distância entre eixos	1,435 mm	Distância entre eixos	1,398 mm
Altura do assento	Altura do assento	800 mm	Altura do assento	820 mm
Peso da berma (com ABS)	Peso da berma (com ABS)	205 kg	Peso da berma (com ABS)	212 kg
Capacidade do depósito de combustível	Capacidade do depósito de combustível	19 l	Capacidade do depósito de combustível	12.5 l
Conformidade da licença	Conformidade da licença	A	Conformidade da licença	A2

Prós e contras em comparação

Honda CB 600 F Hornet 2010

A 600 Hornet já é um clássico neste segmento. A primeira Hornet era barata e, no fundo, era uma CBR um pouco mais fina. Pouco menos de 100 cv e o design moderno eram suficientes para se poder exibir em todo o lado, mesmo com pouco dinheiro.

Grande mercado de segunda mão

excelente afinação do motor

qualitativo

visualmente sofisticado

travões fortes

ABS.

Espaço livre limitado para o ângulo de inclinação

o chassis precisa de ser melhorado

pormenores baratos.