Ducati Monster 2021 vs. Triumph Thruxton RS 2021

Ducati Monster 2021

Ducati Monster 2021

Triumph Thruxton RS 2021

Triumph Thruxton RS 2021

Loading...

Visão geral - Ducati Monster 2021 vs Triumph Thruxton RS 2021

The Ducati Monster 2021 and the Triumph Thruxton RS 2021 are both naked bikes with powerful engines and advanced features.

In terms of the engine, the Ducati Monster 2021 is equipped with a V2 engine that delivers 111 HP of power and 93 Nm of torque. On the other hand, the Triumph Thruxton RS 2021 features an inline crankshaft engine that produces 105 HP of power and 112 Nm of torque. Both bikes have fuel injection systems, liquid cooling, and 2 cylinders. However, the Ducati Monster has a displacement of 937cc, while the Triumph Thruxton RS has a larger displacement of 1200cc.

When it comes to suspension, both bikes have a telescopic fork at the front and a swingarm at the rear. The Ducati Monster uses a Marzocchi front suspension and a monoshock rear suspension with pre-load adjustment, both made of aluminum. On the other hand, the Triumph Thruxton RS features a Showa front suspension and a dual shock rear suspension with compression, pre-load, and recovery adjustment, both made of steel.

Ducati Monster 2021

Ducati Monster 2021

In terms of chassis, the Ducati Monster has an aluminum frame with a load-bearing engine, while the Triumph Thruxton RS has a steel tubular frame. Both bikes have dual disc front brakes with a diameter of 320mm and four-piston calipers, using Brembo technology. The Ducati Monster also has advanced rider assistance systems such as riding modes, cornering ABS, launch control, quick shifter, traction control, and anti-wheelie, while the Triumph Thruxton RS only has ABS.

In terms of dimensions and weights, both bikes have a front tire width of 120mm and a diameter of 17 inches. However, the Ducati Monster has a wider rear tire with a width of 180mm, while the Triumph Thruxton RS has a narrower rear tire with a width of 160mm. The Ducati Monster has a longer wheelbase of 1474mm compared to the 1415mm of the Triumph Thruxton RS. The seat height of the Ducati Monster is 820mm, while the Triumph Thruxton RS has a slightly lower seat height of 810mm. The Ducati Monster also weighs less at 166kg (dry with ABS) compared to the 197kg (dry with ABS) of the Triumph Thruxton RS. Both bikes have a fuel tank capacity of around 14 liters.

Triumph Thruxton RS 2021

Triumph Thruxton RS 2021

In terms of strengths, the Ducati Monster 2021 stands out for its powerful V2 engine, delivering strong power from low revs, and its comprehensive electronic package. It also comes with a quick shifter as standard and offers a neutral handling and an excellent combination of fun and practicality. On the other hand, the Triumph Thruxton RS 2021 is praised for its high-quality components, beautiful and noble appearance, and authentic design.

However, the Ducati Monster 2021 has a weakness in its chassis, as it could have a bit more refinement considering its price range. The Triumph Thruxton RS 2021, on the other hand, has a sporty-exhausting seating position, which may not be ideal for long rides, and it lacks a quick shifter.

In conclusion, both the Ducati Monster 2021 and the Triumph Thruxton RS 2021 are impressive naked bikes with their own strengths and weaknesses. The Ducati Monster offers a powerful V2 engine and advanced electronic features, while the Triumph Thruxton RS boasts high-quality components and a stylish design. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Especificações técnicas Ducati Monster 2021 em comparação com Triumph Thruxton RS 2021

Ducati Monster 2021
Triumph Thruxton RS 2021
Mostrar tudo
Apenas o mesmo
Diferenças
Ducati Monster 2021
Ducati Monster 2021
Triumph Thruxton RS 2021
Triumph Thruxton RS 2021

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorVTipo de motorDesvio da cambota em linha
FuroFuro94 mmFuro97.6 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral67.5 mmAcidente vascular cerebral80 mm
Potência do motorPotência do motor111 HPPotência do motor105 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima9,250 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima7,500 rpm
BinárioBinário93 NmBinário112 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6,500 rpmRpm ao binário4,250 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão13.3 Taxa de compressão12.07
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo, Anti-saltoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDesmodrómicoVálvulasOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação937 ccmDeslocação1,200 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
MarcaMarcaMarzocchiMarcaShowa
DiâmetroDiâmetro43 mmDiâmetro43 mm
ViagensViagens130 mmViagens120 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesDuplo choque
ViagensViagens140 mmViagens120 mm
AjustamentoAjustamentoPré-cargaAjustamentoCompressão, Pré-carga, Recuperação
MaterialMaterialAlumínioMaterialAço

Chassis

MolduraMolduraAlumínioMolduraAço
Tipo de quadroTipo de quadroMotor de suporte de cargaTipo de quadroTubo central
AncinhoAncinho66 grauAncinho67.2 grau
TrilhoTrilho93 mmTrilho92 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro320 mmDiâmetro310 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
TecnologiaTecnologiaradial, MonoblocoTecnologiaradial, Monobloco
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro245 mmDiâmetro220 mm
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão duplo

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorModos de condução, ABS para curvas, Controlo de lançamento, Passeio por cabo, Mudança rápida, Controlo de tração, Anti-wheelieSistemas avançados de assistência ao condutorABS

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro160 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro60 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,474 mmDistância entre eixos1,415 mm
Altura do assentoAltura do assento820 mmAltura do assento810 mm
Peso seco (com ABS)Peso seco (com ABS)166 kgPeso seco (com ABS)197 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível14 lCapacidade do depósito de combustível14.5 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Ducati Monster 2021

Ducati Monster 2021

A Ducati fez um bom trabalho com a Monster. No papel, rapidamente se percebe que a Ducati foi capaz de poupar alguns custos no equipamento. Mas no assento, o prazer de condução domina. A pura alegria de viver espalha-se quando a ágil máquina se agita de forma calorosa pelos raios. A carismática V2 rola casualmente e perfeitamente para fora das curvas.

Potente motor V2

muita potência a partir de baixas rotações

pacote eletrónico abrangente

caixa de velocidades rápida de série

manuseamento neutro

excelente combinação de diversão de condução e praticidade.

O chassis poderia ter um pouco mais de requinte nesta gama de preços.

Triumph Thruxton RS 2021

Triumph Thruxton RS 2021

A Thruxton RS é um modelo autêntico das café racers dos anos sessenta - os olhares de sonho dos nostálgicos estão garantidos. No entanto, no selim, a sensação é tudo menos retro. O chassis de alta qualidade, os travões de alta performance, a aparência nobre e um elevado nível de agilidade tornam um passeio desportivo depois do trabalho um prazer, tanto esteticamente como em termos de dinâmica de condução.

componentes de alta qualidade

aspeto bonito e nobre e design autêntico

posição de assento desportiva para viagens longas desportivo-exaustivo

sem caixa de velocidades rápida

Comparação de preços Preço médio de mercado Ducati Monster vs Triumph Thruxton RS

There are a few key differences between a Ducati Monster 2021 and a Triumph Thruxton RS 2021. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 4. It takes less time to sell a Ducati Monster with 128 days compared to 173 days for a Triumph Thruxton RS. Since model year 2021 1000PS.de editors have written 13 reviews for the Ducati Monster and 8 reviews for the Triumph Thruxton RS since model year 2020. The first review for the Ducati Monster was published on 02/12/2020 and now has more than 90 700 views. This compares to more than 29 300 views for the first review on Triumph Thruxton RS published on 05/11/2019.

Preço Ducati Monster

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Triumph Thruxton RS

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

Parceiro 1000PS

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen