BMW F 800 R 2012 vs. Honda NC750S 2018

BMW F 800 R 2012

Honda NC750S 2018
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Visão geral - BMW F 800 R 2012 vs Honda NC750S 2018

BMW F 800 R 2012

Honda NC750S 2018
Especificações técnicas BMW F 800 R 2012 em comparação com Honda NC750S 2018
BMW F 800 R 2012
Honda NC750S 2018
Motor e unidade de tração
Furo | Furo | 82 mm | Furo | 77 mm |
---|---|---|---|---|
Acidente vascular cerebral | Acidente vascular cerebral | 75.6 mm | Acidente vascular cerebral | 80 mm |
Potência do motor | Potência do motor | 87 HP | Potência do motor | 55 HP |
Rpm na potência máxima. Potência máxima | Rpm na potência máxima. Potência máxima | 8,000 rpm | Rpm na potência máxima. Potência máxima | 6,250 rpm |
Binário | Binário | 86 Nm | Binário | 68 Nm |
Rpm ao binário | Rpm ao binário | 6,000 rpm | Rpm ao binário | 4,750 rpm |
Taxa de compressão | Taxa de compressão | 12 | Taxa de compressão | 10.7 |
Tipo de embraiagem | Tipo de embraiagem | Placa múltipla em banho de óleo | Tipo de embraiagem | Placa múltipla em banho de óleo |
Transmissão | Transmissão | Cadeia | Transmissão | Cadeia |
Número de engrenagens | Número de engrenagens | 6 | Número de engrenagens | 6 |
Cilindros | Cilindros | 2 | Cilindros | 2 |
Golpes | Golpes | 4 tempos | Golpes | 4 tempos |
Deslocação | Deslocação | 798 ccm | Deslocação | 745 ccm |
Suspensão Traseira
Suspensão | Suspensão | Braço oscilante | Suspensão | Braço oscilante |
---|
Chassis
Moldura | Moldura | Alumínio | Moldura | Aço |
---|---|---|---|---|
Tipo de quadro | Tipo de quadro | Tubo duplo, Motor de suporte de carga | Tipo de quadro | Tubo duplo, Tubular |
Travões dianteiros
Tipo | Tipo | Disco duplo | Tipo | Disco único |
---|---|---|---|---|
Pistão | Pistão | Quatro pistões | Pistão | Pistão duplo |
Travões traseiros
Tipo | Tipo | Disco | Tipo | Disco |
---|---|---|---|---|
Pistão | Pistão | Pistão simples | Pistão | Pistão simples |
Dimensões e pesos
Largura do pneu dianteiro | Largura do pneu dianteiro | 120 mm | Largura do pneu dianteiro | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Altura do pneu dianteiro | Altura do pneu dianteiro | 70 % | Altura do pneu dianteiro | 70 % |
Diâmetro do pneu dianteiro | Diâmetro do pneu dianteiro | 17 polegada | Diâmetro do pneu dianteiro | 17 polegada |
Largura do pneu traseiro | Largura do pneu traseiro | 180 mm | Largura do pneu traseiro | 160 mm |
Altura do pneu traseiro | Altura do pneu traseiro | 55 % | Altura do pneu traseiro | 60 % |
Diâmetro do pneu traseiro | Diâmetro do pneu traseiro | 17 polegada | Diâmetro do pneu traseiro | 17 polegada |
Comprimento | Comprimento | 2,145 mm | Comprimento | 2,215 mm |
Largura | Largura | 905 mm | Largura | 775 mm |
Distância entre eixos | Distância entre eixos | 1,520 mm | Distância entre eixos | 1,520 mm |
Altura do assento | Altura do assento | 800 mm | Altura do assento | 790 mm |
Capacidade do depósito de combustível | Capacidade do depósito de combustível | 16 l | Capacidade do depósito de combustível | 14.1 l |
Conformidade da licença | Conformidade da licença | A | Conformidade da licença | A |
Prós e contras em comparação
Prós e contras em comparação
BMW F 800 R 2012

Nos anúncios, a nova BMW F 800 R surge por vezes como uma mota de mulher. Isto não é uma injustiça para a moto, mas o motor civilizado, a baixa altura do assento e os controlos suaves são certamente adequados para senhoras pequenas.
Componentes de alta qualidade
ótimo motor
bom equipamento possível
cockpit
chassis positivo
baixo consumo.
Preço elevado
primeira velocidade um pouco longa demais
ótica.
Honda NC750S 2018

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.
Comparação de preços Preço médio de mercado BMW F 800 R vs Honda NC750S
Preço BMW F 800 R
Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais
Preço Honda NC750S
Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais