Yamaha R1 2018 vs. Aprilia RSV4 RR 2018

Yamaha R1 2018

Aprilia RSV4 RR 2018
Especificações técnicas Yamaha R1 2018 em comparação com Aprilia RSV4 RR 2018
Motor e unidade de tração
Furo | Furo | 79 mm | Furo | 78 mm |
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Acidente vascular cerebral | Acidente vascular cerebral | 50.9 mm | Acidente vascular cerebral | 52.3 mm |
Potência do motor | Potência do motor | 200 HP | Potência do motor | 201 HP |
Rpm na potência máxima. Potência máxima | Rpm na potência máxima. Potência máxima | 13,500 rpm | Rpm na potência máxima. Potência máxima | 13,000 rpm |
Binário | Binário | 112.4 Nm | Binário | 115 Nm |
Rpm ao binário | Rpm ao binário | 11,500 rpm | Rpm ao binário | 10,500 rpm |
Tipo de embraiagem | Tipo de embraiagem | Placa múltipla em banho de óleo | Tipo de embraiagem | Placa múltipla em banho de óleo, Anti-salto |
Transmissão | Transmissão | Cadeia | Transmissão | Cadeia |
Número de engrenagens | Número de engrenagens | 6 | Número de engrenagens | 6 |
Cilindros | Cilindros | 4 | Cilindros | 4 |
Golpes | Golpes | 4 tempos | Golpes | 4 tempos |
Válvulas | Válvulas | DOHC | Válvulas | DOHC |
Arrefecimento | Arrefecimento | líquido | Arrefecimento | líquido |
Deslocação | Deslocação | 998 ccm | Deslocação | 999.6 ccm |
Suspensão dianteira
Suspensão dianteira | Suspensão dianteira | Forquilha telescópica de cabeça para baixo | Suspensão dianteira | Forquilha telescópica de cabeça para baixo |
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Chassis
Moldura | Moldura | Alumínio | Moldura | Alumínio |
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Travões dianteiros
Tipo | Tipo | Disco duplo | Tipo | Disco duplo |
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Travões traseiros
Tipo | Tipo | Disco | Tipo | Disco |
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Sistemas de assistência
Sistemas avançados de assistência ao condutor | Sistemas avançados de assistência ao condutor | Controlo de lançamento, Controlo de tração | Sistemas avançados de assistência ao condutor | ABS, Controlo de lançamento, Mudança rápida, Controlo de tração, Anti-wheelie |
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Dimensões e pesos
Largura do pneu dianteiro | Largura do pneu dianteiro | 120 mm | Largura do pneu dianteiro | 120 mm |
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Altura do pneu dianteiro | Altura do pneu dianteiro | 70 % | Altura do pneu dianteiro | 70 % |
Diâmetro do pneu dianteiro | Diâmetro do pneu dianteiro | 17 polegada | Diâmetro do pneu dianteiro | 17 polegada |
Largura do pneu traseiro | Largura do pneu traseiro | 190 mm | Largura do pneu traseiro | 200 mm |
Altura do pneu traseiro | Altura do pneu traseiro | 55 % | Altura do pneu traseiro | 55 % |
Diâmetro do pneu traseiro | Diâmetro do pneu traseiro | 17 polegada | Diâmetro do pneu traseiro | 17 polegada |
Comprimento | Comprimento | 2,055 mm | Comprimento | 2,040 mm |
Largura | Largura | 690 mm | Largura | 735 mm |
Distância entre eixos | Distância entre eixos | 1,405 mm | Distância entre eixos | 1,420 mm |
Altura do assento | Altura do assento | 855 mm | Altura do assento | 845 mm |
Capacidade do depósito de combustível | Capacidade do depósito de combustível | 17 l | Capacidade do depósito de combustível | 18.5 l |
Conformidade da licença | Conformidade da licença | A | Conformidade da licença | A |
Prós e contras em comparação
Prós e contras em comparação
Yamaha R1 2018

A Yamaha YZF-R1 está mais próxima de uma máquina de competição do que nunca. O motor brilha com leveza e agilidade. A posição do assento surpreende positivamente e o manuseio é radical, mas ainda "adequado para as massas". A máquina destaca-se imediatamente visualmente e também devido ao som que aquece o coração e é agora, 20 anos após a primeira R1, o maior marco na história da R1.
Motor muito rápido
som excelente
manuseamento fantástico
máquina compacta e radical - no entanto, grande conforto de assento
equipamento eletrónico de alta qualidade
componentes nobres e de alta qualidade com os mais modernos métodos de fabrico.
é necessário um estilo de condução ágil - rolar confortavelmente não é o seu forte
Aprilia RSV4 RR 2018

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.