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BMW M 1000 RR 2021 vs. MV Agusta F4 LH44 2018

BMW M 1000 RR 2021

BMW M 1000 RR 2021

MV Agusta F4 LH44 2018

MV Agusta F4 LH44 2018

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Visão geral - BMW M 1000 RR 2021 vs MV Agusta F4 LH44 2018

BMW M 1000 RR 2021

BMW M 1000 RR 2021

MV Agusta F4 LH44 2018

MV Agusta F4 LH44 2018

Especificações técnicas BMW M 1000 RR 2021 em comparação com MV Agusta F4 LH44 2018

BMW M 1000 RR 2021
MV Agusta F4 LH44 2018
BMW M 1000 RR 2021
BMW M 1000 RR 2021
MV Agusta F4 LH44 2018
MV Agusta F4 LH44 2018

Motor e unidade de tração

FuroFuro80 mmFuro79 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral49.7 mmAcidente vascular cerebral50.9 mm
Potência do motorPotência do motor212 HPPotência do motor201 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima14,500 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima13,600 rpm
BinárioBinário113 NmBinário111 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário11,000 rpmRpm ao binário9,600 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão13.5 Taxa de compressão13.4
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo, Anti-saltoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo, Anti-salto
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros4Cilindros4
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação999 ccmDeslocação998 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-carga, RecuperaçãoAjustamentoCompressão, Pré-carga, Recuperação

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante simples
AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-carga, RecuperaçãoAjustamentoCompressão, Pré-carga, Recuperação

Chassis

MolduraMolduraAlumínioMolduraAlumínio
Tipo de quadroTipo de quadroTubo duplo, Motor de suporte de cargaTipo de quadroTubular

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro320 mmDiâmetro320 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
Suporte de choqueSuporte de choquePinça flutuanteSuporte de choquePinça flutuante
TecnologiaTecnologiaradialTecnologiaradial, Monobloco

Travões traseiros

PistãoPistãoPistão simplesPistãoQuatro pistões

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, Controlo de lançamento, Passeio por cabo, Mudança rápida, Controlo de traçãoSistemas avançados de assistência ao condutorPasseio por cabo, Mudança rápida, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro200 mmLargura do pneu traseiro200 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,073 mmComprimento2,115 mm
LarguraLargura848 mmLargura750 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,457 mmDistância entre eixos1,430 mm
Altura do assentoAltura do assento832 mmAltura do assento830 mm
Peso seco (com ABS)Peso seco (com ABS)170 kgPeso seco (com ABS)190 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível16.5 lCapacidade do depósito de combustível17 l
Velocidade máximaVelocidade máxima306 km/hVelocidade máxima297 km/h
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

BMW M 1000 RR 2021

BMW M 1000 RR 2021

O preço da M1000RR só é chocante à primeira vista. No assento, fica-se mais chocado com a potência e o desempenho de travagem. A máquina é uma moto de competição totalmente afinada diretamente da fábrica da BMW. Aqueles que não gostam de fazer asneiras mas gostam de correr ficarão satisfeitos com ela. Uma superbike nobre e prática!

Pacote global suave

travões fortes

chassis preciso

os detalhes nobres são um prazer de contemplar no paddock

grande capacidade de resposta

motor com boa rotação

grande curva de binário

transição harmoniosa do modo de carga para o modo de empurrar

O pacote de preços não é favorável ao cliente, mas é favorável às vendas

os apoios para os pés poderiam ter mais aderência na pista

seria desejável uma opção de banco mais alto e mais duro

MV Agusta F4 LH44 2018

MV Agusta F4 LH44 2018

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

Comparação de preços Preço médio de mercado BMW M 1000 RR vs MV Agusta F4 LH44

Preço BMW M 1000 RR

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço MV Agusta F4 LH44

Infelizmente, os dados de que dispomos não são suficientes para fornecer informações significativas sobre os preços deste modelo.

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