BMW S 1000 RR 2023 vs. Yamaha R1M 2015

BMW S 1000 RR 2023

BMW S 1000 RR 2023

Yamaha R1M 2015

Yamaha R1M 2015

Loading...

Visão geral - BMW S 1000 RR 2023 vs Yamaha R1M 2015

The BMW S 1000 RR 2023 and the Yamaha R1M 2015 are both supersport motorcycles that offer high-performance capabilities. However, there are notable differences between the two models in terms of their technical specifications and strengths.

Starting with the technical specifications, the BMW S 1000 RR 2023 features a 999cc engine with a bore of 80mm and a stroke of 49.7mm. It delivers a powerful 210 horsepower and 113 Nm of torque. The engine has a high compression ratio of 13.3 and is equipped with four cylinders and four valves per cylinder. The valve system is DOHC. On the other hand, the Yamaha R1M 2015 is equipped with a slightly smaller 998cc engine with a bore of 79mm and a stroke of 50.9mm. It produces 200 horsepower and 112.4 Nm of torque. Similar to the BMW, it has four cylinders and four valves per cylinder with a DOHC valve system. The compression ratio is 13.

In terms of suspension, both motorcycles feature upside-down telescopic forks at the front. The BMW S 1000 RR 2023 has an aluminum frame with a dual-tube design that supports the engine. The Yamaha R1M 2015, on the other hand, has an aluminum frame with a Deltabox design.

BMW S 1000 RR 2023

BMW S 1000 RR 2023

Both motorcycles are equipped with dual-disc front brakes for efficient stopping power. In terms of advanced rider assistance systems, the BMW S 1000 RR 2023 offers ABS, multiple riding modes, launch control, ride-by-wire throttle, quick shifter, and traction control. The Yamaha R1M 2015 also offers launch control, traction control, and anti-wheelie control.

Moving on to dimensions and weights, the BMW S 1000 RR 2023 has a front tire width of 120mm and a rear tire width of 190mm. The front and rear tire diameters are both 17 inches. It has a wheelbase of 1457mm and a seat height of 824mm. The curb weight, including ABS, is 197kg, and it has a fuel tank capacity of 16.5 liters. On the other hand, the Yamaha R1M 2015 has a front tire width of 120mm and a rear tire width of 200mm. The front and rear tire diameters are also 17 inches. It has a slightly shorter wheelbase of 1405mm and a higher seat height of 855mm. The curb weight, including ABS, is 200kg, and it has a fuel tank capacity of 17 liters.

Yamaha R1M 2015

Yamaha R1M 2015

In terms of strengths, the BMW S 1000 RR 2023 is praised for its excellent electronic control systems, providing riders with advanced assistance and control. It also offers good feedback and stability, enhancing the overall riding experience. On the other hand, the Yamaha R1M 2015 is known for its high-quality hardware components for the chassis and its easy-to-use high-tech electronic suspension from Öhlins. It is considered a race-ready machine that is still legal for road use.

However, both motorcycles have their weaknesses. The BMW S 1000 RR 2023 is reported to have engine vibrations, which may affect the comfort of the rider. The Yamaha R1M 2015 has a very limited number of units available, making it difficult to obtain. Additionally, its quick shifter only supports upshifts, limiting the convenience of gear changes.

In conclusion, while both the BMW S 1000 RR 2023 and the Yamaha R1M 2015 are high-performance supersport motorcycles, they differ in terms of their technical specifications and strengths. The BMW offers a more powerful engine and advanced electronic control systems, while the Yamaha is praised for its high-quality chassis components and race-ready features.

Especificações técnicas BMW S 1000 RR 2023 em comparação com Yamaha R1M 2015

BMW S 1000 RR 2023
Yamaha R1M 2015

Motor e unidade de tração

FuroFuro80 mmFuro79 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral49.7 mmAcidente vascular cerebral50.9 mm
Potência do motorPotência do motor210 HPPotência do motor200 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima13,750 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima13,500 rpm
BinárioBinário113 NmBinário112.4 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário11,000 rpmRpm ao binário11,500 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão13.3 Taxa de compressão13
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo, Anti-saltoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros4Cilindros4
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação999 ccmDeslocação998 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo

Chassis

MolduraMolduraAlumínioMolduraAlumínio
Tipo de quadroTipo de quadroTubo duplo, Motor de suporte de cargaTipo de quadroDeltabox

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, Controlo de lançamento, Passeio por cabo, Mudança rápida, Controlo de traçãoSistemas avançados de assistência ao condutorControlo de lançamento, Controlo de tração, Anti-wheelie

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro190 mmLargura do pneu traseiro200 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,073 mmComprimento2,055 mm
LarguraLargura846 mmLargura690 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,457 mmDistância entre eixos1,405 mm
Altura do assentoAltura do assento824 mmAltura do assento855 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)197 kgPeso da berma (com ABS)200 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível16.5 lCapacidade do depósito de combustível17 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

BMW S 1000 RR 2023

BMW S 1000 RR 2023

Para mim, as inovações mais notáveis foram a eletrónica e a geometria da direção. Graças à informação adicional do novo sensor de ângulo de direção e às ajudas de condução revistas, a nova S1000RR tem agora um pacote eletrónico com o qual pode não só conduzir em segurança, mas também rapidamente, o que irá agradar especialmente à fação mais rápida. Mas com algumas funcionalidades adicionais, como o Slide Control, o condutor médio também tem a oportunidade de experimentar o estilo de condução dos profissionais sem riscos, de modo a fazer boa figura nas fotografias de condução. E, para além disso, é também divertida. A nova geometria da direção traz um pouco mais de calma à frente e melhora o feedback, o que é uma vantagem inestimável, especialmente nos limites. Assim, a próxima ronda na caça à melhor superbike está reaberta.

Muito boa eletrónica ou sistemas de controlo

Bom feedback

Boa estabilidade

Vibrações do motor

Yamaha R1M 2015

Yamaha R1M 2015

A Yamaha R1M é uma mota de preço elevado. Mas não se paga o preço extra por sinos e assobios inúteis, mas sim por um chassis de corrida de alta qualidade e outros pormenores saborosos. A R1M é uma boa escolha para os condutores que actualizam sempre as suas motos com suspensão afinada. Na prática, a R1M tem uma condução soberba e o sistema ERS da Öhlins parece ter sido feito à medida para ela.

Componentes de hardware de alta qualidade para o chassis

suspensão eletrónica de alta tecnologia fácil de utilizar da Öhlins

máquina de competição acabada, mas ainda legal para circular na estrada

Número muito limitado de unidades disponíveis

a alavanca de mudanças rápidas só suporta mudanças ascendentes

Comparação de preços Preço médio de mercado BMW S 1000 RR vs Yamaha R1M

There are a few key differences between a BMW S 1000 RR 2023 and a Yamaha R1M 2015. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 24. It takes less time to sell a Yamaha R1M with 46 days compared to 61 days for the BMW S 1000 RR. Since model year 2010 1000PS.de editors have written 135 reviews for the BMW S 1000 RR and 26 reviews for the Yamaha R1M since model year 2015. The first review for the BMW S 1000 RR was published on 16/04/2008 and now has more than 4 000 views. This compares to more than 9 700 views for the first review on Yamaha R1M published on 03/12/2014.

Preço BMW S 1000 RR

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Yamaha R1M

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

Parceiro 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH