KTM 690 Duke 2011 vs. Kawasaki Vulcan S 2015
KTM 690 Duke 2011
Kawasaki Vulcan S 2015
Visão geral - KTM 690 Duke 2011 vs Kawasaki Vulcan S 2015
KTM 690 Duke 2011
Kawasaki Vulcan S 2015
Especificações técnicas KTM 690 Duke 2011 em comparação com Kawasaki Vulcan S 2015
Prós e contras em comparação
Prós e contras em comparação
KTM 690 Duke 2011
Há assim tanta gente que não precisa de 100 cv para estabilizar o seu ego? Penso que nos modelos monocilíndricos anteriores, o problema foi sempre o design e não a falta de potência. A Duke consegue ter um aspeto de alta qualidade mesmo sendo um pequeno monocilíndrico.
Kawasaki Vulcan S 2015
A Vulcan S está a revigorar o cenário das "pequenas" cruiser de tamanho médio - não só devido ao seu design único, mas também porque é muito fácil de conduzir e se destina a principiantes. A baixa altura do assento e o selim estreito ajudam o condutor a manter-se seguro no chão, enquanto o baixo centro de gravidade também permite um manuseamento fácil e seguro. O motor também se enquadra bem na aparência descomplicada, pode ser acelerado decentemente a partir das 2000 rpm e só pára por volta das 10.000 rpm - algo nunca antes visto numa cruiser. O sistema "Ergo-Fit", que varia a altura do assento, a distância do condutor ao guiador e os apoios para os pés, tem um custo adicional, mas também permite ao proprietário da Vulcan S generosas opções de personalização.
