Kawasaki VN 900 Custom 2014 vs. Yamaha V-MAX 2016

Kawasaki VN 900 Custom 2014

Kawasaki VN 900 Custom 2014

Yamaha V-MAX 2016

Yamaha V-MAX 2016

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Visão geral - Kawasaki VN 900 Custom 2014 vs Yamaha V-MAX 2016

Kawasaki VN 900 Custom 2014

Kawasaki VN 900 Custom 2014

Yamaha V-MAX 2016

Yamaha V-MAX 2016

Especificações técnicas Kawasaki VN 900 Custom 2014 em comparação com Yamaha V-MAX 2016

Kawasaki VN 900 Custom 2014
Yamaha V-MAX 2016

Motor e unidade de tração

FuroFuro88 mmFuro90 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral72.2 mmAcidente vascular cerebral66 mm
Potência do motorPotência do motor50 HPPotência do motor199 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima5,700 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima9,000 rpm
BinárioBinário78 NmBinário166.8 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário3,700 rpmRpm ao binário6,500 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão9.5 Taxa de compressão11.3
TransmissãoTransmissãoCintoTransmissãoVeio da hélice
Número de engrenagensNúmero de engrenagens5Número de engrenagens5
CilindrosCilindros2Cilindros4
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
DeslocaçãoDeslocação903 ccmDeslocação1,679 ccm

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAlumínio

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro80 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro90 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro21 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro18 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro200 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro70 %Altura do pneu traseiro50 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro15 polegadaDiâmetro do pneu traseiro18 polegada
ComprimentoComprimento2,405 mmComprimento2,395 mm
LarguraLargura895 mmLargura820 mm
AlturaAltura1,120 mmAltura1,190 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,645 mmDistância entre eixos1,700 mm
Altura do assentoAltura do assento685 mmAltura do assento775 mm
Peso da bermaPeso da berma278 kgPeso da berma310 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível20 lCapacidade do depósito de combustível15 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Kawasaki VN 900 Custom 2014

Kawasaki VN 900 Custom 2014

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

Yamaha V-MAX 2016

Yamaha V-MAX 2016

A grande Vmax da Yamaha é uma moto única. Isto aplica-se ao lado técnico, com o maior motor V4 numa moto de todos os tempos, bem como ao lado emocional de conduzir uma Vmax. Poucas motos podem oferecer tanta força bruta em todas as situações de condução, e ainda menos são cruisers. Embora o seu comportamento obstinado em curva diminua o prazer de condução, a posição de assento seja bastante apertada e o som pudesse ser mais indicativo da enorme cilindrada, a propulsão é viciante. A Vmax 1700 é definitivamente um produto de nicho, mas também uma moto absolutamente inspiradora e única.

Motor V4 muito potente, com um binário insano em todas as situações

Suspensão bem amortecida

Belo acabamento

Travões muito potentes

Consumo de combustível elevado

posição do banco bastante apertada com uma grande abertura para as pernas

comportamento de direção extremamente teimoso da máquina de teste usada

a suspensão não consegue suprimir totalmente os movimentos quando se inclina

o som do potente V4 poderia ser mais percetível

Comparação de preços Preço médio de mercado Kawasaki VN 900 Custom vs Yamaha V-MAX

Preço Kawasaki VN 900 Custom

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Yamaha V-MAX

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

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ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH