Yamaha R1 2012 vs. Honda CBR1000RR Fireblade 2011

Yamaha R1 2012

Yamaha R1 2012

Honda CBR1000RR Fireblade 2011

Honda CBR1000RR Fireblade 2011

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Visão geral - Yamaha R1 2012 vs Honda CBR1000RR Fireblade 2011

The Yamaha R1 2012 and the Honda CBR1000RR Fireblade 2011 are both supersport motorcycles that offer high performance and advanced features. However, there are notable differences between the two models.

In terms of engine specifications, the Yamaha R1 2012 has a larger bore of 78 mm compared to the Honda CBR1000RR Fireblade 2011's 76 mm. This allows the Yamaha R1 to have a slightly higher power output of 182 HP compared to the Honda's 178 HP. The Yamaha R1 also has a higher torque of 115.5 Nm compared to the Honda's 112 Nm. Both motorcycles have 4 cylinders and 4 valves per cylinder, with DOHC valve configuration. The displacement of the Yamaha R1 is 998 cc, while the Honda CBR1000RR Fireblade has a slightly larger displacement of 999 cc.

In terms of suspension, both motorcycles feature upside-down telescopic forks at the front. The chassis of both motorcycles is made of aluminum, which provides a good balance of strength and weight. However, the Yamaha R1 has a Deltabox frame, which is known for its rigidity and stability, while the Honda CBR1000RR Fireblade has a tubular frame.

Yamaha R1 2012

Yamaha R1 2012

Both motorcycles have dual disc brakes at the front, providing strong stopping power. However, the Yamaha R1 has been criticized for having a relatively weak braking system compared to its competitors.

In terms of dimensions and weights, both motorcycles have the same front and rear tire width of 120 mm and 190 mm respectively, with a diameter of 17 inches. The Yamaha R1 has a slightly longer wheelbase of 1415 mm compared to the Honda's 1410 mm. The seat height of the Yamaha R1 is higher at 835 mm compared to the Honda's 820 mm. The Yamaha R1 also has a higher curb weight of 206 kg compared to the Honda's 199 kg. Both motorcycles have a fuel tank capacity of around 17-18 liters.

Honda CBR1000RR Fireblade 2011

Honda CBR1000RR Fireblade 2011

In terms of strengths, the Yamaha R1 is praised for its smooth vibration levels, strong engine performance, precise transmission, high-quality impression, and good traction control. On the other hand, the Honda CBR1000RR Fireblade is known for its high power output, fast riding experience, secure chassis, ABS, precision, and reduced fuel consumption.

As for weaknesses, the Yamaha R1 is criticized for its high weight, suspension elements that are tuned too softly, and a relatively weak braking system. The Honda CBR1000RR Fireblade is mentioned to have technology that is not fully developed yet.

In conclusion, both the Yamaha R1 2012 and the Honda CBR1000RR Fireblade 2011 are powerful and capable supersport motorcycles. The Yamaha R1 offers a slightly higher power output and torque, but it is heavier and has some drawbacks in terms of suspension and braking. The Honda CBR1000RR Fireblade, on the other hand, offers a secure chassis, ABS, and reduced fuel consumption, but it may lack some advanced technologies. Ultimately, the choice between the two models would depend on the rider's preferences and priorities.

Especificações técnicas Yamaha R1 2012 em comparação com Honda CBR1000RR Fireblade 2011

Yamaha R1 2012
Honda CBR1000RR Fireblade 2011

Motor e unidade de tração

FuroFuro78 mmFuro76 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral52.2 mmAcidente vascular cerebral55.1 mm
Potência do motorPotência do motor182 HPPotência do motor178 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima12,500 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima12,000 rpm
BinárioBinário115.5 NmBinário112 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário10,000 rpmRpm ao binário8,500 rpm
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros4Cilindros4
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação998 ccmDeslocação999 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo

Chassis

MolduraMolduraAlumínioMolduraAlumínio
Tipo de quadroTipo de quadroDeltaboxTipo de quadroTubo duplo

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro190 mmLargura do pneu traseiro190 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro50 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,070 mmComprimento2,080 mm
LarguraLargura715 mmLargura685 mm
AlturaAltura1,130 mmAltura1,130 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,415 mmDistância entre eixos1,410 mm
Altura do assentoAltura do assento835 mmAltura do assento820 mm
Peso da bermaPeso da berma206 kgPeso da berma199 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível18 lCapacidade do depósito de combustível17.7 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Yamaha R1 2012

Yamaha R1 2012

Em suma, a R1 recebe o ingrato papel de moto desportiva confortável e fácil de conduzir no ano modelo de 2012. De um ponto de vista pragmático, isso não é necessariamente uma coisa má, mas tente explicar isso aos seus amigos à mesa do bar.

Nível de vibração agradável

motor forte

transmissão precisa

impressão de alta qualidade

bom controlo de tração.

Peso elevado

elementos da suspensão afinados de forma demasiado suave

sistema de travagem relativamente fraco.

Honda CBR1000RR Fireblade 2011

Honda CBR1000RR Fireblade 2011

A Honda desenvolveu a CBR 1000 RR com amor e lógica em pormenor. A Fireblade manteve-se como sempre foi - apenas um pouco melhor. Fomos rápidos, andámos em segurança, divertimo-nos, e nestas condições difíceis. A questão do controlo total é muito mais do que uma conversa de folheto. É uma religião com 20 anos em que vale a pena acreditar.

Muita potência

condução rápida

chassis seguro

ABS

precisão

consumo de combustível reduzido.

Tecnologia ainda não totalmente desenvolvida.

Comparação de preços Preço médio de mercado Yamaha R1 vs Honda CBR1000RR Fireblade

There are a few key differences between a Yamaha R1 2012 and a Honda CBR1000RR Fireblade 2011. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 5. It takes less time to sell a Yamaha R1 with 64 days compared to 81 days for a Honda CBR1000RR Fireblade. Since model year 2005 1000PS.de editors have written 80 reviews for the Yamaha R1 and 71 reviews for the Honda CBR1000RR Fireblade since model year 2005. The first review for the Yamaha R1 was published on 28/04/2003 and now has more than 3 900 views. This compares to more than 3 700 views for the first review on Honda CBR1000RR Fireblade published on 25/11/2003.

Preço Yamaha R1

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Honda CBR1000RR Fireblade

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

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