Ducati DesertX 2023 vs. Ducati Monster 1200 S 2014

Ducati DesertX 2023

Ducati Monster 1200 S 2014

Visão geral - Ducati DesertX 2023 vs Ducati Monster 1200 S 2014

Ducati DesertX 2023

Ducati Monster 1200 S 2014

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Especificações técnicas Ducati DesertX 2023 em comparação com Ducati Monster 1200 S 2014

Ducati DesertX 2023

Ducati Monster 1200 S 2014

Ducati DesertX 2023

Ducati Monster 1200 S 2014

Motor e unidade de tração

Furo	Furo	94 mm	Furo	98 mm
Acidente vascular cerebral	Acidente vascular cerebral	67.5 mm	Acidente vascular cerebral	71.5 mm
Potência do motor	Potência do motor	110 HP	Potência do motor	145 HP
Rpm na potência máxima. Potência máxima	Rpm na potência máxima. Potência máxima	9,250 rpm	Rpm na potência máxima. Potência máxima	8,750 rpm
Binário	Binário	92 Nm	Binário	125 Nm
Rpm ao binário	Rpm ao binário	6,500 rpm	Rpm ao binário	7,250 rpm
Taxa de compressão	Taxa de compressão	13.3	Taxa de compressão	12.5
Transmissão	Transmissão	Cadeia	Transmissão	Cadeia
Golpes	Golpes	4 tempos	Golpes	4 tempos
Válvulas por cilindro	Válvulas por cilindro	4	Válvulas por cilindro	4
Válvulas	Válvulas	Desmodrómico, DOHC	Válvulas	Desmodrómico
Deslocação	Deslocação	937 ccm	Deslocação	1,198 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteira	Suspensão dianteira	Forquilha telescópica de cabeça para baixo	Suspensão dianteira	Forquilha telescópica de cabeça para baixo
Marca	Marca	Kayaba	Marca	Öhlins

Suspensão Traseira

Suspensão	Suspensão	Braço oscilante	Suspensão	Braço oscilante simples
Marca	Marca	Kayaba	Marca	Öhlins

Chassis

Tipo de quadro	Tipo de quadro	Tubular	Tipo de quadro	Tubular

Travões dianteiros

Tipo	Tipo	Disco duplo	Tipo	Disco duplo
Pistão	Pistão	Quatro pistões	Pistão	Quatro pistões
Tecnologia	Tecnologia	radial, Monobloco	Tecnologia	radial, Monobloco
Marca	Marca	Brembo	Marca	Brembo

Travões traseiros

Tipo	Tipo	Disco	Tipo	Disco
Pistão	Pistão	Pistão duplo	Pistão	Pistão duplo
Suporte de choque	Suporte de choque	Pinça flutuante	Suporte de choque	Pinça fixa

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiro	Largura do pneu dianteiro	90 mm	Largura do pneu dianteiro	120 mm
Altura do pneu dianteiro	Altura do pneu dianteiro	90 %	Altura do pneu dianteiro	70 %
Diâmetro do pneu dianteiro	Diâmetro do pneu dianteiro	21 polegada	Diâmetro do pneu dianteiro	17 polegada
Largura do pneu traseiro	Largura do pneu traseiro	150 mm	Largura do pneu traseiro	190 mm
Altura do pneu traseiro	Altura do pneu traseiro	70 %	Altura do pneu traseiro	55 %
Diâmetro do pneu traseiro	Diâmetro do pneu traseiro	18 polegada	Diâmetro do pneu traseiro	17 polegada
Distância entre eixos	Distância entre eixos	1,608 mm	Distância entre eixos	1,511 mm
Altura do assento	Altura do assento	875 mm	Altura do assento	785 mm
Peso seco (com ABS)	Peso seco (com ABS)	202 kg	Peso seco (com ABS)	182 kg
Peso da berma (com ABS)	Peso da berma (com ABS)	223 kg	Peso da berma (com ABS)	209 kg
Capacidade do depósito de combustível	Capacidade do depósito de combustível	21 l	Capacidade do depósito de combustível	17.5 l
Conformidade da licença	Conformidade da licença	A2, A	Conformidade da licença	A

Prós e contras em comparação

Ducati DesertX 2023

A primeira verdadeira enduro da era moderna da Ducati foi bem sucedida - e como! Um design comovente com a aparência das gloriosas motos Dakar dos anos 90, mas repleto de componentes nobres e tecnologia de ponta. O conceito de chassis estável e de alta qualidade é realmente eficaz tanto na utilização em estrada como fora dela. A DesertX transmite imediatamente uma sensação de condução incrivelmente confiante e segura. A estabilidade que a Ducati conseguiu com os elementos de suspensão também é admirável, seja em estrada ou fora dela, simplesmente sabe bem.

excelente chassis com suspensão totalmente ajustável

modos de condução sofisticados

motor potente

travão potente

soluções de pormenor bem pensadas

extenso equipamento de série

Funcionamento suave do motor na gama de rotações mais baixa

Resposta da suspensão ligeiramente inferior à da forquilha

Altura do assento muito elevada e não ajustável

Pouco espaço e sem pegas para o passageiro.