Honda NC750X 2015 vs. Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2019
Honda NC750X 2015
Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2019
Visão geral - Honda NC750X 2015 vs Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2019
Honda NC750X 2015
Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2019
Especificações técnicas Honda NC750X 2015 em comparação com Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2019
Prós e contras em comparação
Prós e contras em comparação
Honda NC750X 2015
A NC750X tem, de facto, apenas uma fraqueza: a sua força. Com 55 cv, a moto polivalente tem uma potência moderada, mas a gama de produtos da Honda é tão vasta e diversificada que o grupo NC foi deliberadamente posicionado nesta área. A NC750X compensa muito com binário, e aqueles que gostam de mais desportividade podem atualizar para uma Crossrunner ou Crosstourer. A New Concept brilha na sua segunda geração com uma sensação de qualidade ainda maior, melhor equipamento, uma forquilha esticada e um total de 5 modos de condução. O modo desportivo de 3 fases torna praticamente desnecessária a intervenção no processo de mudança de velocidades.
Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2019
Para muitos, a nova Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports é a verdadeira Africa Twin, que, com um tanque maior, maior viagem de suspensão e para-brisa mais alto, leva a longa jornada ainda mais a sério do que a Africa Twin normal já faz. O chassis funciona como uma maca, a posição do assento permite centenas de quilómetros de distância - de acordo com a Honda 525 com um depósito de combustível. No entanto, a agilidade e a manobrabilidade da Africa Twin normal sofrem. Com a aparência mais atraente da Adventure Sports, a Honda acertou novamente no alvo: não há atualmente nenhuma moto de aventura mais bonita.
