BMW S 1000 RR 2023 vs. Honda CBR650R 2019

BMW S 1000 RR 2023

BMW S 1000 RR 2023

Honda CBR650R 2019

Honda CBR650R 2019

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Visão geral - BMW S 1000 RR 2023 vs Honda CBR650R 2019

The BMW S 1000 RR model year 2023 and the Honda CBR650R model year 2019 are both supersport motorcycles that offer impressive performance and features. Let's compare these two models in terms of their technical specifications, strengths, and weaknesses.

Starting with the technical specifications, the BMW S 1000 RR 2023 is equipped with an inline-four engine with a displacement of 999cc. It produces a powerful 210 horsepower and 113 Nm of torque. The engine has a high compression ratio of 13.3 and features DOHC and four valves per cylinder. The bike has a lightweight aluminum frame and a suspension system that includes a telescopic fork at the front and a swingarm with a monoshock at the rear. It also comes with advanced systems such as ABS, multiple riding modes, launch control, quick shift, and traction control. The BMW S 1000 RR 2023 has a weight of 197 kg and a fuel tank capacity of 16.5 liters.

BMW S 1000 RR 2023

BMW S 1000 RR 2023

On the other hand, the Honda CBR650R 2019 is powered by an inline-four engine with a displacement of 649cc. It generates 95 horsepower and 64 Nm of torque. The engine has a compression ratio of 11.4 and also features DOHC and four valves per cylinder. The bike has a steel frame and a suspension system that consists of a telescopic fork at the front and a swingarm with a monoshock at the rear. It is equipped with ABS for enhanced safety. The Honda CBR650R 2019 weighs 208 kg and has a fuel tank capacity of 15.4 liters.

Now let's discuss the strengths of each motorcycle. The BMW S 1000 RR 2023 is praised for its excellent electronics and control systems, providing riders with a high level of confidence and safety. It also offers good feedback and stability, allowing for precise handling and maneuverability. On the other hand, the Honda CBR650R 2019 is appreciated for its elastic four-cylinder engine, which delivers strong performance across a wide range of RPMs. It also offers sufficient comfort for longer rides and provides good wind protection. Additionally, the Honda CBR650R 2019 has an attractive appearance and is easy to use. It is also suitable for riders with an A2 license.

Honda CBR650R 2019

Honda CBR650R 2019

Moving on to the weaknesses, the BMW S 1000 RR 2023 is known to have some vibrations from the engine, which can be a drawback for some riders. On the other hand, the Honda CBR650R 2019 is criticized for producing a drone below 4,500 RPM, which can be bothersome. Some riders also feel that the suspension could be more sporty, and the rear brake could be improved.

In conclusion, both the BMW S 1000 RR 2023 and the Honda CBR650R 2019 are impressive supersport motorcycles with their own strengths and weaknesses. The BMW S 1000 RR 2023 offers powerful performance, advanced electronics, and good stability, while the Honda CBR650R 2019 provides a versatile engine, comfort, and an attractive design. Riders should consider their preferences and priorities to choose the model that best suits their needs.

Especificações técnicas BMW S 1000 RR 2023 em comparação com Honda CBR650R 2019

BMW S 1000 RR 2023
Honda CBR650R 2019

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro80 mmFuro67 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral49.7 mmAcidente vascular cerebral46 mm
Potência do motorPotência do motor210 HPPotência do motor95 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima13,750 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima11,000 rpm
BinárioBinário113 NmBinário64 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário11,000 rpmRpm ao binário8,000 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão13.3 Taxa de compressão11.4
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo, Anti-saltoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros4Cilindros4
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação999 ccmDeslocação649 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
DiâmetroDiâmetro45 mmDiâmetro41 mm
ViagensViagens120 mmViagens120 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-carga, RecuperaçãoAjustamentoPré-carga
MaterialMaterialAlumínioMaterialAlumínio

Chassis

MolduraMolduraAlumínioMolduraAço
Tipo de quadroTipo de quadroTubo duplo, Motor de suporte de cargaTipo de quadroTubo duplo
AncinhoAncinho66.4 grauAncinho64.5 grau
TrilhoTrilho99.8 mmTrilho101 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro320 mmDiâmetro320 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoPistão duplo
TecnologiaTecnologiaradialTecnologiaOnda

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro220 mmDiâmetro240 mm
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão simples

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, Controlo de lançamento, Passeio por cabo, Mudança rápida, Controlo de traçãoSistemas avançados de assistência ao condutorABS

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro190 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,073 mmComprimento2,110 mm
LarguraLargura846 mmLargura755 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,457 mmDistância entre eixos1,450 mm
Altura do assentoAltura do assento824 mmAltura do assento810 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)197 kgPeso da berma (com ABS)208 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível16.5 lCapacidade do depósito de combustível15.4 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

BMW S 1000 RR 2023

BMW S 1000 RR 2023

Para mim, as inovações mais notáveis foram a eletrónica e a geometria da direção. Graças à informação adicional do novo sensor de ângulo de direção e às ajudas de condução revistas, a nova S1000RR tem agora um pacote eletrónico com o qual pode não só conduzir em segurança, mas também rapidamente, o que irá agradar especialmente à fação mais rápida. Mas com algumas funcionalidades adicionais, como o Slide Control, o condutor médio também tem a oportunidade de experimentar o estilo de condução dos profissionais sem riscos, de modo a fazer boa figura nas fotografias de condução. E, para além disso, é também divertida. A nova geometria da direção traz um pouco mais de calma à frente e melhora o feedback, o que é uma vantagem inestimável, especialmente nos limites. Assim, a próxima ronda na caça à melhor superbike está reaberta.

Muito boa eletrónica ou sistemas de controlo

Bom feedback

Boa estabilidade

Vibrações do motor

Honda CBR650R 2019

Honda CBR650R 2019

A nova CBR650R pega no espírito que conhecemos das tourers desportivas clássicas de quatro cilindros e transporta-o para a era moderna. Graças à boa afinação do motor, não tem de se preocupar em ser deixado para trás pelos seus amigos de dois cilindros, especialmente porque é recompensado com um som agradável em toda a gama de rotações. Infelizmente, no entanto, pode haver demasiado som, como provou o rugido abaixo das 4.500 rpm. No que diz respeito ao chassis e à posição do assento, foi encontrado um compromisso que permite à CBR650R lidar bem com a condução quotidiana, bem como com passeios mais longos e caçadas em pistas domésticas.

quatro cilindros muito elástico

conforto suficiente para passeios mais longos

boa proteção contra o vento

ótimo aspeto

fácil de utilizar

A2 adequado

Drone abaixo das 4.500 rpm

A suspensão podia ser um pouco mais desportiva

Travão traseiro

Comparação de preços Preço médio de mercado BMW S 1000 RR vs Honda CBR650R

There are a few key differences between a BMW S 1000 RR 2023 and a Honda CBR650R 2019. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 24. It takes less time to sell a Honda CBR650R with 45 days compared to 61 days for the BMW S 1000 RR. Since model year 2010 1000PS.de editors have written 135 reviews for the BMW S 1000 RR and 14 reviews for the Honda CBR650R since model year 2019. The first review for the BMW S 1000 RR was published on 16/04/2008 and now has more than 4 000 views. This compares to more than 53 700 views for the first review on Honda CBR650R published on 08/10/2018.

Preço BMW S 1000 RR

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Honda CBR650R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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