Suzuki GSX-R 1000 2009 vs. Kawasaki Ninja ZX-10R 2010

Suzuki GSX-R 1000 2009

Suzuki GSX-R 1000 2009

Kawasaki Ninja ZX-10R 2010

Kawasaki Ninja ZX-10R 2010

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Visão geral - Suzuki GSX-R 1000 2009 vs Kawasaki Ninja ZX-10R 2010

The Suzuki GSX-R 1000 model year 2009 and the Kawasaki Ninja ZX-10R model year 2010 are both supersport motorcycles that offer high performance and advanced features.

In terms of the motor and drivetrain, both motorcycles have an in-line engine configuration with four cylinders. The Suzuki GSX-R 1000 has a bore of 74.5 mm and a stroke of 57.3 mm, while the Kawasaki Ninja ZX-10R has a slightly larger bore of 76 mm and a smaller stroke of 55 mm. This difference in dimensions contributes to the Kawasaki Ninja ZX-10R having a higher power output of 187 HP compared to the Suzuki GSX-R 1000's 136 HP. However, the Suzuki GSX-R 1000 has a higher torque of 116.7 Nm compared to the Kawasaki Ninja ZX-10R's 113 Nm. Both motorcycles have a high compression ratio, with the Suzuki GSX-R 1000 at 12.8 and the Kawasaki Ninja ZX-10R at 12.9.

In terms of suspension, both motorcycles offer adjustable compression, preload, and rebound settings for both the front and rear suspension. This allows riders to fine-tune the suspension to their preferences and riding conditions.

Suzuki GSX-R 1000 2009

Suzuki GSX-R 1000 2009

In terms of chassis, both motorcycles have an aluminum frame. However, the Suzuki GSX-R 1000 has a twin-spar frame design, while the Kawasaki Ninja ZX-10R has an extruded frame design.

Both motorcycles have dual disc front brakes, but the Kawasaki Ninja ZX-10R features radial technology and petal discs, which provide improved braking performance and heat dissipation compared to the Suzuki GSX-R 1000.

In terms of dimensions and weights, both motorcycles have the same front and rear tire widths of 120 mm and 190 mm, respectively. The Kawasaki Ninja ZX-10R has a slightly longer wheelbase of 1415 mm compared to the Suzuki GSX-R 1000's 1405 mm. The Kawasaki Ninja ZX-10R also has a higher seat height of 830 mm compared to the Suzuki GSX-R 1000's 810 mm. In terms of weight, the Kawasaki Ninja ZX-10R is slightly heavier with a curb weight of 208 kg compared to the Suzuki GSX-R 1000's 203 kg. Both motorcycles have a similar fuel tank capacity, with the Suzuki GSX-R 1000 at 17.5 liters and the Kawasaki Ninja ZX-10R at 17 liters.

Kawasaki Ninja ZX-10R 2010

Kawasaki Ninja ZX-10R 2010

In terms of strengths, the Suzuki GSX-R 1000 2009 has improved geometry, a compact engine design, a relaxed seating position, a multi-adjustable height system, and an anti-hop clutch. On the other hand, the Kawasaki Ninja ZX-10R 2010 has extremely precise traction control, efficient braking system, integrated electronics, positive ABS system, and a high power output.

In terms of weaknesses, the Suzuki GSX-R 1000 2009 has limited accessibility for compression adjustment, weaker performance in the lower rpm range, and is not recommended for beginners. The Kawasaki Ninja ZX-10R 2010 has a suboptimal transmission with tight gear changes.

Overall, both the Suzuki GSX-R 1000 2009 and the Kawasaki Ninja ZX-10R 2010 are high-performance supersport motorcycles with their own strengths and weaknesses. Riders should consider their riding preferences and skill level when choosing between these two models.

Especificações técnicas Suzuki GSX-R 1000 2009 em comparação com Kawasaki Ninja ZX-10R 2010

Suzuki GSX-R 1000 2009
Kawasaki Ninja ZX-10R 2010

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro74.5 mmFuro76 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral57.3 mmAcidente vascular cerebral55 mm
Potência do motorPotência do motor136 HPPotência do motor187 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima12,000 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima12,500 rpm
BinárioBinário116.7 NmBinário113 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário10,000 rpmRpm ao binário8,700 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão12.8 Taxa de compressão12.9
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros4Cilindros4
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
DeslocaçãoDeslocação999 ccmDeslocação998 ccm

Suspensão dianteira

AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-carga, RecuperaçãoAjustamentoCompressão, Recuperação

Suspensão Traseira

AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-carga, RecuperaçãoAjustamentoCompressão, Recuperação

Chassis

MolduraMolduraAlumínioMolduraAlumínio
Tipo de quadroTipo de quadroParelha duplaTipo de quadroExtrudido

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
TecnologiaTecnologiaradialTecnologiaradial, Pétala

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão simples

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro190 mmLargura do pneu traseiro190 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro50 %Altura do pneu traseiro55 %
ComprimentoComprimento2,045 mmComprimento2,110 mm
LarguraLargura710 mmLargura710 mm
AlturaAltura1,130 mmAltura1,135 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,405 mmDistância entre eixos1,415 mm
Altura do assentoAltura do assento810 mmAltura do assento830 mm
Peso da bermaPeso da berma203 kgPeso da berma208 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível17.5 lCapacidade do depósito de combustível17 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Suzuki GSX-R 1000 2009

Suzuki GSX-R 1000 2009

A GSX-R 1000 continua a ser algo para o condutor experiente, apesar da sua condução precisa e equilibrada e da entrega de potência controlável. A Suzuki sabe que mil deve permanecer mil e segue rigorosamente este princípio. Esperemos que continuem a fazê-lo durante muito tempo.

Geometria melhorada

design compacto do motor

posição de assento relaxada

sistema com múltiplas regulações de altura

embraiagem anti-salto.

Acessibilidade do ajuste da compressão abaixo do ideal

fraco na gama de rotações mais baixa

não para principiantes

Kawasaki Ninja ZX-10R 2010

Kawasaki Ninja ZX-10R 2010

Os fãs da Ninja não têm outra hipótese senão comprar a nova 10. É mais leve, mais forte, mais fácil de manusear e ainda mais fácil de conduzir do que qualquer outra ZX-10R até à data. Mesmo em comparação com as outras motos japonesas, a Kawa apresenta-se como superior. Para além das motos europeias, as emoções, as preferências por certas cores e formas entram certamente em jogo.

Controlo de tração extremamente preciso

sistema de travagem eficiente

eletrónica integrada

sistema ABS positivo

elevada potência do motor.

Transmissão subóptima - mudanças de velocidade apertadas.

Comparação de preços Preço médio de mercado Suzuki GSX-R 1000 vs Kawasaki Ninja ZX-10R

There are a few key differences between a Suzuki GSX-R 1000 2009 and a Kawasaki Ninja ZX-10R 2010. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 6. It takes less time to sell a Kawasaki Ninja ZX-10R with 60 days compared to 64 days for the Suzuki GSX-R 1000. Since model year 2005 1000PS.de editors have written 71 reviews for the Suzuki GSX-R 1000 and 51 reviews for the Kawasaki Ninja ZX-10R since model year 2005. The first review for the Suzuki GSX-R 1000 was published on 03/03/2004 and now has more than 7 100 views. This compares to more than 2 900 views for the first review on Kawasaki Ninja ZX-10R published on 11/01/2004.

Preço Suzuki GSX-R 1000

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Kawasaki Ninja ZX-10R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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