Moto Guzzi V9 Bobber 2018 vs. Moto Guzzi V7 Stone 2022

Moto Guzzi V9 Bobber 2018

Moto Guzzi V9 Bobber 2018

Moto Guzzi V7 Stone 2022

Moto Guzzi V7 Stone 2022

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Visão geral - Moto Guzzi V9 Bobber 2018 vs Moto Guzzi V7 Stone 2022

The Moto Guzzi V9 Bobber 2018 and the Moto Guzzi V7 Stone 2022 are both naked bikes from Moto Guzzi, but they have some differences in terms of specifications and features.

Starting with the Moto Guzzi V9 Bobber 2018, it features a V-twin engine with a displacement of 853cc. The engine produces 55 horsepower and 62 Nm of torque, providing a decent amount of power for its size. The fuel system is fuel-injected, ensuring efficient and reliable performance. The cooling system is oil/air cooled, which helps maintain optimal engine temperature. The V9 Bobber has a 2-cylinder configuration and a frame made of steel. The front suspension consists of telescopic forks, while the rear suspension is a swingarm with a monoshock that offers pre-load adjustment. The chassis is a double cradle type, providing stability and rigidity. The front brakes are equipped with a single disc with a diameter of 320mm and four-piston Brembo calipers. The V9 Bobber also features advanced rider assistance systems such as ABS and traction control. The bike has a seat height of 775mm and a fuel tank capacity of 15 liters.

Moto Guzzi V9 Bobber 2018

Moto Guzzi V9 Bobber 2018

On the other hand, the Moto Guzzi V7 Stone 2022 also features a V-twin engine with a displacement of 853cc. However, it produces slightly more power compared to the V9 Bobber, with 65 horsepower and 73 Nm of torque. The fuel system is also fuel-injected, ensuring efficient fuel delivery. The cooling system is air-cooled, which adds to the classic appeal of the bike. The V7 Stone has a 2-cylinder configuration and a steel frame. The front suspension consists of telescopic forks, while the rear suspension is a swingarm with dual shocks that offer pre-load adjustment. The chassis is a double cradle type, similar to the V9 Bobber. The front brakes are equipped with a single disc with a diameter of 320mm and four-piston Brembo calipers, providing reliable stopping power. Like the V9 Bobber, the V7 Stone also features ABS and traction control. The bike has a seat height of 780mm and a larger fuel tank capacity of 21 liters.

In terms of strengths, the Moto Guzzi V9 Bobber 2018 has a modern appearance with an authentic and well-maintained engine. It offers good control with its brakes and discreet ABS, as well as traction control. The V9 Bobber is relatively affordable and has a good lean angle. It also features a low-maintenance shaft drive transmission.

On the other hand, the Moto Guzzi V7 Stone 2022 has a modern engine with a classic touch, providing a unique riding experience. It also features a low-maintenance shaft drive transmission. The bike offers a comfortable seating position and has a superb design.

Moto Guzzi V7 Stone 2022

Moto Guzzi V7 Stone 2022

In terms of weaknesses, the Moto Guzzi V9 Bobber 2018 could benefit from a slightly stronger engine. On the other hand, the Moto Guzzi V7 Stone 2022 has some weaknesses such as insufficient legibility of the LCD accessories and delayed gear shift display. It also has a higher weight compared to the V9 Bobber.

In conclusion, both the Moto Guzzi V9 Bobber 2018 and the Moto Guzzi V7 Stone 2022 offer unique features and strengths. The V9 Bobber has a modern appearance and a well-maintained engine, while the V7 Stone combines a modern engine with a classic touch. Both bikes offer a comfortable riding experience and low-maintenance shaft drive transmissions. However, the V9 Bobber could benefit from a slightly stronger engine, and the V7 Stone has some issues with accessory legibility and a higher weight.

Especificações técnicas Moto Guzzi V9 Bobber 2018 em comparação com Moto Guzzi V7 Stone 2022

Moto Guzzi V9 Bobber 2018
Moto Guzzi V7 Stone 2022

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorVTipo de motorV
FuroFuro84 mmFuro84 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral77 mmAcidente vascular cerebral77 mm
Potência do motorPotência do motor55 HPPotência do motor65 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima6,250 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima6,800 rpm
BinárioBinário62 NmBinário73 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário3,000 rpmRpm ao binário5,000 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão10.5 Taxa de compressão10.5
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemEndurecidoTipo de embraiagemEndurecido
IgniçãoIgniçãoDigitalIgniçãoDigital
TransmissãoTransmissãoVeio da héliceTransmissãoVeio da hélice
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro2Válvulas por cilindro2
ArrefecimentoArrefecimentoÓleo/arArrefecimentoAr
DeslocaçãoDeslocação853 ccmDeslocação853 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópicaSuspensão dianteiraForquilha telescópica
DiâmetroDiâmetro40 mmDiâmetro40 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesDuplo choque
AjustamentoAjustamentoPré-cargaAjustamentoPré-carga
MaterialMaterialAçoMaterialAço

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAço
Tipo de quadroTipo de quadroBerço duploTipo de quadroBerço duplo

Travões dianteiros

TipoTipoDisco únicoTipoDisco único
DiâmetroDiâmetro320 mmDiâmetro320 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro260 mmDiâmetro260 mm
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão duplo
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Controlo de traçãoSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro130 mmLargura do pneu dianteiro100 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro90 %Altura do pneu dianteiro90 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro16 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro18 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro150 mmLargura do pneu traseiro150 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro80 %Altura do pneu traseiro70 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro16 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,134 mmComprimento2,165 mm
LarguraLargura722 mmLargura800 mm
AlturaAltura1,110 mmAltura1,100 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,480 mmDistância entre eixos1,450 mm
Altura do assentoAltura do assento775 mmAltura do assento780 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível15 lCapacidade do depósito de combustível21 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Moto Guzzi V9 Bobber 2018

Moto Guzzi V9 Bobber 2018

A V9 Bobber é um modelo absolutamente autêntico - tanto como uma Moto Guzzi como uma bobber. O típico motor V2 montado longitudinalmente com os seus cilindros projectados para cima em ângulo é orgulhosamente exibido e domina as linhas minimalistas que devem caraterizar uma bobber. A roda dianteira pequena e larga é particularmente bem sucedida, tanto visualmente como em curvas mais apertadas. Com os seus 55 cv, o motor não se destaca muito da série V7, mas graças ao baixo peso de apenas 200 quilos, nada impede uma condução rápida. A posição do assento também corresponde ao estilo bobber - desportiva e direita, pode desfrutar do passeio na máquina nobre e, portanto, não tão cara.

Aspeto moderno

motor bem cuidado

aspeto autêntico

travões com bom controlo e ABS discreto

controlo de tração

relativamente barato

boa distância entre os ângulos de inclinação

transmissão por cardan de baixa manutenção

o motor poderia ser um pouco mais forte

Moto Guzzi V7 Stone 2022

Moto Guzzi V7 Stone 2022

Os italianos sabem exatamente como polir um ícone - a V7 Stone também tem o caraterístico motor V2, instalado longitudinalmente, com os típicos cilindros inclinados. E com este modelo em particular, isto deve agradar não só aos verdadeiros fãs da Guzzi, mas também a todos aqueles que procuram uma mota equilibrada e descomplicada. Embora o motor tenha as suas vibrações típicas, comporta-se bem, o chassis é mais confortável do que desportivo, e a posição do assento também está bem adaptada ao carácter confortável. Os travões de disco único à frente têm uma aderência surpreendente e o aspeto geral é muito agradável. Apenas os instrumentos LCD parecem deslocados e modernos.

motor moderno com um toque clássico

transmissão por cardan de baixa manutenção

posição de assento confortável

bom travão de disco único à frente

design soberbo

Acessórios LCD com legibilidade insuficiente, visualização das mudanças muito atrasada

peso mais elevado

Comparação de preços Preço médio de mercado Moto Guzzi V9 Bobber vs Moto Guzzi V7 Stone

There are a few key differences between a Moto Guzzi V9 Bobber 2018 and a Moto Guzzi V7 Stone 2022. It takes less time to sell a Moto Guzzi V7 Stone with 119 days compared to 159 days for the Moto Guzzi V9 Bobber. Since model year 2016 1000PS.de editors have written 7 reviews for the Moto Guzzi V9 Bobber and 4 reviews for the Moto Guzzi V7 Stone since model year 2021. The first review for the Moto Guzzi V9 Bobber was published on 17/03/2016 and now has more than 37 200 views. This compares to more than 72 300 views for the first review on Moto Guzzi V7 Stone published on 14/12/2020.

Preço Moto Guzzi V9 Bobber

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Moto Guzzi V7 Stone

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

Parceiro 1000PS

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