BMW R 1200 R 2015 vs. Kawasaki Z900 RS 2022

BMW R 1200 R 2015

BMW R 1200 R 2015

Kawasaki Z900 RS 2022

Kawasaki Z900 RS 2022

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Overview - BMW R 1200 R 2015 vs Kawasaki Z900 RS 2022

The BMW R 1200 R 2015 and the Kawasaki Z900 RS 2022 are both naked bikes with powerful engines and comfortable seating positions. However, there are some notable differences between the two models.

In terms of the engine and drivetrain, the BMW R 1200 R 2015 features a Boxer type engine with a power output of 125 HP and a torque of 125 Nm. It has a displacement of 1170 ccm and is cooled by air. On the other hand, the Kawasaki Z900 RS 2022 has an inline engine with a slightly lower power output of 111 HP and a torque of 98.6 Nm. It has a smaller displacement of 948 ccm and is cooled by liquid.

Both bikes have telescopic front suspension, but the BMW R 1200 R 2015 has a Paralever rear suspension while the Kawasaki Z900 RS 2022 has a swingarm suspension. The chassis of both bikes is made of steel, but the BMW R 1200 R 2015 has a frame type that supports the engine as a load-bearing component, while the Kawasaki Z900 RS 2022 has a tubular frame.

BMW R 1200 R 2015

BMW R 1200 R 2015

When it comes to braking, both bikes have dual disc front brakes with four-piston calipers. The BMW R 1200 R 2015 has a front tire width of 120 mm and a diameter of 17 inches, while the Kawasaki Z900 RS 2022 has the same front tire dimensions. Both bikes also have a rear tire width of 180 mm and a diameter of 17 inches.

In terms of dimensions and weight, the BMW R 1200 R 2015 has a wheelbase of 1515 mm and a seat height of 790 mm. It weighs 231 kg with ABS and has a fuel tank capacity of 18 liters. On the other hand, the Kawasaki Z900 RS 2022 has a slightly shorter wheelbase of 1470 mm and a higher seat height of 835 mm. It weighs 215 kg with ABS and has a slightly smaller fuel tank capacity of 17 liters.

Kawasaki Z900 RS 2022

Kawasaki Z900 RS 2022

Now let's discuss the strengths and weaknesses of each bike. The BMW R 1200 R 2015 has a sporty appearance, a powerful engine, a good sound, and a comfortable seating position. It also comes with ABS and traction control as standard, as well as two riding modes. However, it has the disadvantage of many interesting features being available only at an additional cost, and the tachometer is not very legible.

On the other hand, the Kawasaki Z900 RS 2022 has a beautiful design, a powerful engine, stable handling, and powerful brakes. It also offers a comfortable seating position, analog gauges, and adjustable levers. However, it lacks an optional gear lever.

In conclusion, both the BMW R 1200 R 2015 and the Kawasaki Z900 RS 2022 are impressive naked bikes with their own strengths and weaknesses. The BMW R 1200 R 2015 offers a sporty ride with additional features available at a cost, while the Kawasaki Z900 RS 2022 boasts a beautiful design and stable handling. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Technical Specifications BMW R 1200 R 2015 compared to Kawasaki Z900 RS 2022

BMW R 1200 R 2015
Kawasaki Z900 RS 2022

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorBoxerTipo de motorEm linha
FuroFuro101 mmFuro73.4 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral73 mmAcidente vascular cerebral56 mm
Potência do motorPotência do motor125 HPPotência do motor111 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima7,750 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima8,500 rpm
BinárioBinário125 NmBinário98.6 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6,500 rpmRpm ao binário6,500 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão12.5 Taxa de compressão10.8
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemAnti-saltoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoVeio da héliceTransmissãoCadeia
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros4
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
ArrefecimentoArrefecimentoArArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação1,170 ccmDeslocação948 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópicaSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoParaleverSuspensãoBraço oscilante

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAço
Tipo de quadroTipo de quadroMotor de suporte de cargaTipo de quadroTubular

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão simples

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,165 mmComprimento2,100 mm
LarguraLargura880 mmLargura865 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,515 mmDistância entre eixos1,470 mm
Altura do assentoAltura do assento790 mmAltura do assento835 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)231 kgPeso da berma (com ABS)215 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível18 lCapacidade do depósito de combustível17 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

BMW R 1200 R 2015

BMW R 1200 R 2015

A antecessora já era capaz de ser conduzida de forma desportiva, bem como convincente em passeios, a nova R 1200 R pode fazer ainda mais - graças ao sistema de pannier (claro que a um custo extra), viajar ainda não é problema, mas domina o desporto ainda melhor. Graças ao motor boxer de dois cilindros, agora parcialmente arrefecido a água, é maravilhosamente ágil - 125 cv podem não parecer muito no papel, mas o motor empurra incrivelmente e comporta-se de uma forma cultivada. O chassis e os travões também têm uma pontuação elevada e a posição de assento é desportiva e direita, cobrindo um amplo espetro desde a diversão maravilhosa até às viagens de longa distância. Infelizmente, a BMW também entende perfeitamente o truque com a lista de sobretaxas. O modelo básico está bem equipado com ABS que pode ser desativado, controlo de tração que também pode ser desativado e dois modos de condução, mas muitos truques interessantes são quase obrigatórios - e, claro, fazem subir muito o preço.

Aspeto desportivo

motor potente

bom som, posição de assento confortável

ABS e controlo de tração de série

dois modos de condução

Muitas funcionalidades interessantes apenas disponíveis a um custo adicional

conta-rotações pouco legível

Kawasaki Z900 RS 2022

Kawasaki Z900 RS 2022

A Z900 RS goza de uma grande base de fãs e, em 2022, prova mais uma vez porque é tão popular. O potente motor pontua com potência de tração e um som maravilhoso que não é demasiado intrusivo. O manuseamento é natural e não apresenta desafios. Apenas uma alavanca de mudanças rápida se adequaria à moto - mesmo que isso não se enquadre na ideia retro.

design bonito

motor potente

manuseamento estável

travão potente

posição de assento confortável

mostradores analógicos

alavancas ajustáveis

Não está disponível uma alavanca de velocidades opcional

Price Comparison Avarage Market Price BMW R 1200 R vs Kawasaki Z900 RS

There are a few key differences between a BMW R 1200 R 2015 and a Kawasaki Z900 RS 2022. In terms of price, the actual average price of a Kawasaki Z900 RS 2022 is about 11% higher. Compared to Kawasaki Z900 RS 2022 there are more BMW R 1200 R 2015 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 23 compared to 22. It takes less time to sell a BMW R 1200 R with 69 days compared to 127 days for a Kawasaki Z900 RS. Since model year 2007 1000PS.de editors have written 27 reviews for the BMW R 1200 R and 26 reviews for the Kawasaki Z900 RS since model year 2018. The first review for the BMW R 1200 R was published on 07/07/2006 and now has more than 14 900 views. This compares to more than 63 700 views for the first review on Kawasaki Z900 RS published on 06/09/2017.

Price BMW R 1200 R

Model year
Current average market prices

Price Kawasaki Z900 RS

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH