Yamaha R125 2023 vs. Kawasaki Ninja 400 2023

Yamaha R125 2023

Yamaha R125 2023

Kawasaki Ninja 400 2023

Kawasaki Ninja 400 2023

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Especificações técnicas Yamaha R125 2023 em comparação com Kawasaki Ninja 400 2023

Yamaha R125 2023
Kawasaki Ninja 400 2023

Motor e unidade de tração

FuroFuro52 mmFuro70 mm
Curso do pistãoCurso do pistão58,6 mmCurso do pistão51,8 mm
Potência do motorPotência do motor15 cvPotência do motor45 cv
Rpm na potência máximaRpm na potência máxima9000 rpmRpm na potência máxima10 000 rpm
BinárioBinário12,4 NmBinário37 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário8000 rpmRpm ao binário8000 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão11,2 Taxa de compressão11,5
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
IgniçãoIgniçãoTransístorIgniçãoDigital
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros1Cilindros2
TemposTempos4 temposTempos4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
CilindradaCilindrada124,7 ccmCilindrada399 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica
DiâmetroDiâmetro41 mmDiâmetro41 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Curso da suspensãoCurso da suspensão114 mmCurso da suspensão130 mm

Chassis

QuadroQuadroAçoQuadroAço
Tipo de quadroTipo de quadroDeltaboxTipo de quadroTubular
Ângulo de direçãoÂngulo de direção25 grauÂngulo de direção63 grau
TrilhoTrilho89 mmTrilho92 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco únicoTipoDisco único
DiâmetroDiâmetro292 mmDiâmetro310 mm

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro230 mmDiâmetro220 mm

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Controlo de traçãoSistemas avançados de assistência ao condutorABS

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro100 mmLargura do pneu dianteiro110 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro80 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro140 mmLargura do pneu traseiro150 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro70 %Altura do pneu traseiro60 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento1955 mmComprimento1990 mm
LarguraLargura680 mmLargura710 mm
AlturaAltura1065 mmAltura1120 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1355 mmDistância entre eixos1370 mm
Altura do assentoAltura do assento825 mmAltura do assento785 mm
Peso em ordem de marcha (com ABS)Peso em ordem de marcha (com ABS)142 kgPeso em ordem de marcha (com ABS)168 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível11,5 lCapacidade do depósito de combustível14 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaA1Conformidade da licençaA2

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Yamaha R125 2023

Yamaha R125 2023

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

Kawasaki Ninja 400 2023

Kawasaki Ninja 400 2023

A Ninja 400 oferece muita diversão de condução a um preço acessível. Oferece uma condução divertida sem ser nervosa. O nome "Ninja" é um pouco complicado, mas a gama de utilização é mais vasta do que se possa pensar. Tem uma condução desportiva, mas também oferece uma boa posição de condução para utilização diária e passeios.

Boa combinação de estabilidade e manuseamento lúdico

Aparência robusta e fiável

Motor bem controlável

Ampla gama de rotações utilizáveis

Posição de assento agradável

Espaço limitado para grandes pilotos

Comparação de preços Preço médio de mercado Yamaha R125 vs Kawasaki Ninja 400

Preço Yamaha R125

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Kawasaki Ninja 400

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas