Triumph Tiger 800 2011 vs. Kawasaki Versys 650 2020

Triumph Tiger 800 2011

Triumph Tiger 800 2011

Kawasaki Versys 650 2020

Kawasaki Versys 650 2020

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Overview - Triumph Tiger 800 2011 vs Kawasaki Versys 650 2020

The Triumph Tiger 800 2011 and the Kawasaki Versys 650 2020 are both enduro motorcycles with similar technical specifications. However, they have some notable differences in terms of power, dimensions, and weight.

Triumph Tiger 800 2011

Triumph Tiger 800 2011

Starting with the Triumph Tiger 800 2011, it is equipped with an inline 3-cylinder engine with a displacement of 799cc. This engine produces a power output of 95 HP and a torque of 79 Nm. The transmission is chain-driven, and the bike has a top speed of around 130 mph. In terms of suspension, both the front and rear suspension are adjustable for rebound. The front tire has a diameter of 19 inches, while the rear tire has a width of 150 mm and a diameter of 17 inches. The wheelbase is 1555 mm, and the seat height is 830 mm. The bike weighs 210 kg and has a fuel tank capacity of 19 liters. One of the strengths of the Triumph Tiger 800 2011 is its smooth power delivery, providing a homogeneous development of power. Additionally, it offers a comfortable and smooth ride, with a loud exhaust sound. Another advantage is the presence of ABS, which enhances safety while riding. However, a potential weakness of this model is that the gearbox can feel a bit stiff during gear changes.

On the other hand, the Kawasaki Versys 650 2020 features an inline 2-cylinder engine with a displacement of 649cc. This engine generates a power output of 69 HP and a torque of 64 Nm. Similar to the Triumph Tiger 800 2011, it has a chain-driven transmission and a top speed of around 130 mph. The suspension, both front and rear, can be adjusted for rebound. The front tire has a diameter of 17 inches, while the rear tire has a width of 160 mm and a diameter of 17 inches. The wheelbase is shorter than the Triumph Tiger 800 2011, measuring 1415 mm. The seat height is slightly higher at 840 mm. The bike weighs 214 kg and has a larger fuel tank capacity of 21 liters. One of the strengths of the Kawasaki Versys 650 2020 is its great travel comfort, providing a pleasant and comfortable riding experience. The chassis is also well-designed, offering a nice balance between comfort and agility. The bike is easy to handle and has a seat position that is suitable for long journeys. However, some weaknesses of this model include vibrations in the footpegs and a slightly heavy weight. Additionally, the ABS cannot be deactivated, which may limit the rider's control in certain situations.

Kawasaki Versys 650 2020

Kawasaki Versys 650 2020

In conclusion, the Triumph Tiger 800 2011 and the Kawasaki Versys 650 2020 are both capable enduro motorcycles with their own strengths and weaknesses. The Triumph Tiger 800 2011 offers a smooth power delivery, comfortable ride, and the presence of ABS for enhanced safety. However, the gearbox can feel a bit stiff. On the other hand, the Kawasaki Versys 650 2020 provides great travel comfort, a well-designed chassis, and easy handling. However, it has vibrations in the footpegs, a slightly heavy weight, and the inability to deactivate the ABS. Ultimately, the choice between these two models would depend on the rider's preferences and priorities.

Technical Specifications Triumph Tiger 800 2011 compared to Kawasaki Versys 650 2020

Triumph Tiger 800 2011
Kawasaki Versys 650 2020

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro74 mmFuro83 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral61.9 mmAcidente vascular cerebral60 mm
Potência do motorPotência do motor95 HPPotência do motor69 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima9,300 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima8,500 rpm
BinárioBinário79 NmBinário64 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário7,850 rpmRpm ao binário7,000 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão12 Taxa de compressão10.8
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros3Cilindros2
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação799 ccmDeslocação649 ccm

Suspensão dianteira

AjustamentoAjustamentoRecuperaçãoAjustamentoRecuperação

Suspensão Traseira

AjustamentoAjustamentoRecuperaçãoAjustamentoRecuperação

Travões dianteiros

PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoPistão duplo
TecnologiaTecnologiaradialTecnologiaPétala

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão simples
Suporte de choqueSuporte de choquePinça flutuanteSuporte de choquePinça flutuante

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro110 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro80 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro19 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro150 mmLargura do pneu traseiro160 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro70 %Altura do pneu traseiro60 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,215 mmComprimento2,165 mm
LarguraLargura795 mmLargura840 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,555 mmDistância entre eixos1,415 mm
Altura do assentoAltura do assento830 mmAltura do assento840 mm
Peso da bermaPeso da berma210 kgPeso da berma214 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível19 lCapacidade do depósito de combustível21 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Triumph Tiger 800 2011

Triumph Tiger 800 2011

Parece que a Triumph construiu uma mota que fez da caraterística mais pronunciada das wildcats - a flexibilidade - o princípio dominante da sua dinâmica. A Tiger é elegante, controlada e deliberada na utilização da sua potência.

Desenvolvimento homogéneo da potência

condução suave

som alto

ABS.

A caixa de velocidades é um pouco rígida nas mudanças de velocidade.

Kawasaki Versys 650 2020

Kawasaki Versys 650 2020

O modelo 2019 da Kawasaki Versys apresentou-se como uma máquina de turismo confortável, estável e animada. A mota é versátil e oferece um elevado valor de utilidade. É uma máquina de turismo de pleno direito que é um prazer conduzir em passeios prolongados. A moto oferece uma excelente relação preço/desempenho.

Grande conforto de viagem

chassis agradável e confortável

fácil de utilizar

posição de assento preparada para viagens

manuseamento ágil e leve.

Vibrações nos apoios dos pés

comportamento de resposta na transição entre empurrar e carregar

o ABS não pode ser desativado

peso algo elevado

Price Comparison Avarage Market Price Triumph Tiger 800 vs Kawasaki Versys 650

There are a few key differences between a Triumph Tiger 800 2011 and a Kawasaki Versys 650 2020. In terms of price, the actual average price of a Triumph Tiger 800 2011 is about 4% higher. Compared to Kawasaki Versys 650 2020 there are less Triumph Tiger 800 2011 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 7 compared to 11. It takes less time to sell a Triumph Tiger 800 with 46 days compared to 137 days for a Kawasaki Versys 650. Since model year 2011 1000PS.de editors have written 10 reviews for the Triumph Tiger 800 and 39 reviews for the Kawasaki Versys 650 since model year 2007. The first review for the Triumph Tiger 800 was published on 01/11/2010 and now has more than 8 200 views. This compares to more than 3 900 views for the first review on Kawasaki Versys 650 published on 25/07/2006.

Price Triumph Tiger 800

Model year
Current average market prices

Price Kawasaki Versys 650

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

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ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH